Erster Emissionsstandard für Flugzeuge
Zum ersten Mal konnte sich die internationale Luftfahrt auf einen CO2-Standard für Flugzeuge einigen
Nach jahrelangen Verhandlungen hat die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation ICAO erstmals Emissionsgrenzwerte für Flugzeuge festgelegt. Der neue Emissionsstandard soll für neue Flugzeugtypen bereits ab 2020 gelten, neue Maschinen bestehende Flugzeugtypen haben hingegen bis 2023 Zeit, die Grenzwerte zu erreichen. Die Organisation empfiehlt ausserdem, die Produktion von Flugzeugtypen, die den Grenzwert nicht erreichen können, bis 2028 einzustellen.
Für bereits in Betrieb stehende Flugzeuge gelten die neuen Obergrenzen allerdings nicht – dies kritisieren Umweltschutzorganisationen. Auch darüber, wie viel Emissionen letztendlich eingespart werden können, herrschen unterschiedliche Meinungen.
Die Grenzwerte sind Teil einer globalen Initiative der ICAO, bis 2020 ein karboneutrales Wachstum der internationalen Luftfahrt sowie eine jährliche Verbesserung der Treibstoffeffizient um 2% bis 2050 zu erreichen. Die Schweiz hat dafür im Rahmen der Strategie Nachhaltige Entwicklung einen Aktionsplan erarbeitet.
