{"id":12526,"date":"2022-04-07T15:21:10","date_gmt":"2022-04-07T13:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.organisator.ch\/?p=12526"},"modified":"2022-04-07T15:21:10","modified_gmt":"2022-04-07T13:21:10","slug":"nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-quartal-mit-harzigem-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/allgemein\/2022-04-07\/nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-quartal-mit-harzigem-start\/","title":{"rendered":"Nutzfahrzeugmarkt im ersten Quartal mit harzigem Start"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_12529\" aria-describedby=\"caption-attachment-12529\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-12529\" src=\"https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator.jpg 680w, https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator-324x175.jpg 324w, https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator-649x350.jpg 649w, https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Nutzfahrzeugmarkt-im-ersten-Quartal-mit-harzigem-Start_Organisator-300x162.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-12529\" class=\"wp-caption-text\">Der Nutzfahrzeugmarkt in der Schweiz entwickelt sich harzig: Im 1. Quartal 2022 wurden weniger neue Nutzfahrzeuge in Verkehr gesetzt. (Bild: Pixabay.com)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Hinter dem Nutzfahrzeugmarkt der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein liegt ein harziger Jahresauftakt. Bis Ende M\u00e4rz sind insgesamt 9&#8217;523 leichte und schwere Nutz- sowie Personentransport-Fahrzeuge immatrikuliert worden, 1&#8217;179 oder 11 Prozent weniger als im ersten Quartal 2021. Dies zeigen die Marktdaten von auto-schweiz, der Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. Lediglich die Wohnmobile als Teil des Segments der Personentransportfahrzeuge k\u00f6nnen noch mit einem kleinen Plus von 5,8 Prozent aufwarten. Doch auch hier rechnet der Branchenverband f\u00fcr die kommenden Monate mit einem R\u00fcckgang der Neuimmatrikulationen &#8211; bedingt durch Lieferengp\u00e4sse von Zulieferteilen bei den Fahrzeugherstellern.<\/p>\n<h3>Lieferengp\u00e4sse tangieren den Nutzfahrzeugmarkt<\/h3>\n<p>Wo liegen die Ursachen f\u00fcr den R\u00fcckgang? Gem\u00e4ss auto-schweiz sei es der Ukraine-Krieg, der dem Schweizer Nutzfahrzeugmarkt auf verschiedenen Ebenen das Leben schwer macht. Zum einen haben die kriegerischen Ereignisse einige Lieferketten von Teilen f\u00fcr die Produktion durchtrennt. \u00c4hnlich wie bei Personenwagen w\u00fcrden etwa auch hier Halbleiterprodukte oder Kabelb\u00e4ume, die unter anderem in der Ukraine produziert werden, fehlen, teilt der Verband mit. Zum anderen k\u00f6nnte der bewaffnete Angriff Russlands auf die Ukraine f\u00fcr ein ged\u00e4mpftes Wirtschaftswachstum sorgen. So habe etwa die Expertengruppe des Bundes ihre Wachstumsprognose f\u00fcr die Schweiz im Jahr 2022 bereits auf 2,8 Prozent gesenkt. Neben dem Ukraine-Konflikt bremse auch die gestiegene Teuerung die wirtschaftliche Erholung, heisst es weiter.<\/p>\n<p>In den ersten drei Monaten des Jahres sind dementsprechend nur 6&#8217;637 neue leichte Nutzfahrzeuge immatrikuliert worden, 14,6 Prozent weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum (7&#8217;772). Die neuesten Zahlen liegen sogar noch einmal 4,4 Prozent unter dem ersten Quartal des ersten Coronajahres 2020. Die Zulieferkrise wirkt sich auch bei den Auslieferungen von schweren Nutzfahrzeugen stark aus. Von Januar bis M\u00e4rz sind 790 neue Lastwagen registriert worden, 12,3 Prozent weniger als im Vorjahr, als es noch 901 waren. Hier wiederum lag die Zahl im ersten Quartal 2020 mit 976 noch deutlich h\u00f6her, da schwere Nutzfahrzeuge vor ihrer Auslieferung meist noch einen speziellen Aufbauprozess durchlaufen und so mit gr\u00f6sserem zeitlichem Abstand nach ihrer Bestellung auf die Strassen kommen.<\/p>\n<h3>Einziger Lichtblick: Wohnmobile<\/h3>\n<p>Auf hohem Niveau stabilisiert haben sich hingegen die Zulassungszahlen neuer Personentransportfahrzeuge , die um 3,3 Prozent zulegen konnten. Einmal mehr stecken dahinter vor allem die Wohnmobile, auf die 1&#8217;945 der insgesamt 2&#8217;096 Immatrikulationen im ersten Quartal entfallen. Damit hatten die Camper mit 92,8 Prozent einen noch gr\u00f6sseren Anteil an diesem Segment als vor Jahresfrist (90,6%, 1&#8217;839 von 2&#8217;029). &#8222;Eigentlich wollten wir 2022 eine Aufholjagd am Nutzfahrzeugmarkt starten&#8220;, kommentiert auto-schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik die aktuelle Marktlage. &#8222;Doch der Ausbruch des Ukraine-Krieges hat diese zumindest im ersten Quartal verunm\u00f6glicht. Wir hoffen auf eine Verbesserung der Liefersituationen im weiteren Jahresverlauf &#8211; und vor allem ein m\u00f6glichst baldiges Ende des bewaffneten Konflikts.&#8220;<\/p>\n<p>Zusammen mit den 54&#8217;227 Personenwagen sind im ersten Quartal 2022 in der Schweiz und im F\u00fcrstentum Liechtenstein insgesamt 63&#8217;750 neue Motorfahrzeuge in Verkehr gesetzt worden. Im Vergleich zum Vorjahreswert von 67&#8217;199 stellt dies einen R\u00fcckgang um 3&#8217;449 Neuimmatrikulationen oder 5,1 Prozent dar.<\/p>\n<p><em>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto.swiss\">auto-schweiz<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hinter dem Nutzfahrzeugmarkt der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein liegt ein harziger Jahresauftakt. Bis Ende M\u00e4rz sind insgesamt 9&#8217;523 leichte und schwere Nutz- sowie Personentransport-Fahrzeuge immatrikuliert worden, 1&#8217;179 oder 11 Prozent weniger als im ersten Quartal 2021. Dies zeigen die Marktdaten von auto-schweiz, der Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure. 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