{"id":12977,"date":"2022-05-23T10:40:08","date_gmt":"2022-05-23T08:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.organisator.ch\/?p=12977"},"modified":"2022-05-23T10:40:08","modified_gmt":"2022-05-23T08:40:08","slug":"lieferkettenstoerungen-kosten-ueber-900-mrd-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/allgemein\/2022-05-23\/lieferkettenstoerungen-kosten-ueber-900-mrd-euro\/","title":{"rendered":"Lieferkettenst\u00f6rungen kosten \u00fcber 900 Mrd. Euro"},"content":{"rendered":"
\"\"
Engp\u00e4sse bei fossilen Brennstoffen f\u00fcr die Industrie sind nur eine Folge des Ukrainekonflikts: Lieferkettenst\u00f6rungen k\u00f6nnten die europ\u00e4ischen L\u00e4nder \u00fcber 900 Milliarden Euro kosten bis 2023. (Bild: Pixabay.com)<\/figcaption><\/figure>\n

Die auf der Jahrestagung des Weltwirtschaftsforums in Davos von Accenture ver\u00f6ffentlichte Studie „From Disruption to Reinvention – The future of supply chain in Europe“ untersucht drei m\u00f6gliche Szenarien, wie sich der Krieg im kommenden Jahr entwickeln k\u00f6nnte. Sie modelliert die Auswirkungen jedes Szenarios auf die Eurozone in Bezug auf die Kosten und den Zeitrahmen f\u00fcr die Erholung.<\/p>\n

Kostspielige Lieferkettenst\u00f6rungen<\/h3>\n

Der Studie zufolge kosteten Lieferkettenst\u00f6rungen im Zusammenhang mit COVID-19 die Volkswirtschaften der Eurozone im Jahr 2021 rund 112.7 Milliarden Euro an verlorenem BIP. Schon vor dem Krieg untergruben der Materialmangel, St\u00f6rungen in der Logistik und der Inflationsdruck die wirtschaftliche Erholung in Europa, wobei die wiederauflebende Nachfrage und die vorsorgliche Hortung von Produkten die Lieferketten \u00fcberforderten. Der Einmarsch Russlands in die Ukraine hat gem\u00e4ss der Studie die Situation versch\u00e4rft. So wird beispielsweise erwartet, dass die Halbleiterknappheit, die sich in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 aufl\u00f6sen sollte, nun bis ins Jahr 2023 andauern wird. Ein langwieriger Krieg k\u00f6nnte zu einem weiteren Verlust von bis zu 318 Milliarden Euro im Jahr 2022 und 602 Milliarden Euro im Jahr 2023 f\u00fchren, w\u00e4hrend die Inflation im Jahr 2022 bis zu 7.8 Prozent betragen k\u00f6nnte, bevor sie im Jahr 2023 zur\u00fcckgeht. \u00abObwohl Expert\/-innen \u00fcbereinstimmend der Meinung sind, dass Europa in diesem Jahr eine Rezession vermeiden wird, hat die Kombination aus COVID-19 und dem Krieg in der Ukraine das Potenzial, die europ\u00e4ische Wirtschaft erheblich zu beeintr\u00e4chtigen und eine wesentliche Verlangsamung des Wachstums zu verursachen\u00bb, sagte Jean-Marc Ollagnier, CEO von Accenture in Europa. \u00abW\u00e4hrend vor dem Krieg eine gewisse Normalisierung der Lieferketten in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2022 erwartet wurde, rechnen wir jetzt nicht vor 2023 damit, vielleicht nicht einmal vor 2024, je nachdem, wie sich der Krieg entwickelt.\u00bb<\/p>\n

Neuerfindung der Lieferketten in einer neuen Wirtschaftsordnung<\/h3>\n

Die L\u00f6sung der Lieferkettenprobleme wird f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit und das Wachstum Europas entscheidend sein. Laut der Studie h\u00e4ngen bis zu 30 Prozent der gesamten Wertsch\u00f6pfung in der Eurozone von funktionierenden grenz\u00fcberschreitenden Lieferketten ab, entweder zur Materialbeschaffung oder als Zielort f\u00fcr die Produktion.<\/p>\n

Die Studie legt nahe, dass Lieferketten neu erfunden werden m\u00fcssen, um einem Paradigmenwechsel gerecht zu werden. Lieferketten wurden in erster Linie zur Kostenoptimierung konzipiert. In der heutigen Welt m\u00fcssen sie zudem jedoch widerstandsf\u00e4hig und flexibel sein, um auf zunehmende Versorgungsunsicherheiten reagieren zu k\u00f6nnen. Gleichzeitig werden sie zu einem wichtigen Wettbewerbsvorteil, um k\u00fcnftiges Wachstum zu erm\u00f6glichen. Der Schwerpunkt f\u00fcr die Behebung von Lieferkettenst\u00f6rungen liegt dabei auf drei Schl\u00fcsselbereichen:<\/p>\n