{"id":17141,"date":"2022-10-04T08:11:07","date_gmt":"2022-10-04T06:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=16997"},"modified":"2024-11-21T07:47:39","modified_gmt":"2024-11-21T06:47:39","slug":"vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/","title":{"rendered":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren"},"content":{"rendered":"
\"Vernetzte\r\n
Vernetzte Autos: Wenn Autohersteller die Konnektivit\u00e4t der Fahrzeuge verbessern und Daten nutzen k\u00f6nnen, k\u00f6nnen sie intuitive, personalisierte Services erstellen. (Bild: Unsplash.com)<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n

Ein Auto ist nicht mehr nur eine eigenst\u00e4ndige Maschine f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Transport. Es ist mit einem umfangreicheren digitalen \u00d6kosystem verbunden und sollte als Erweiterung f\u00fcr die Mobilit\u00e4t dienen, genauso wie das Smartphone f\u00fcr die Kommunikation. Vernetzte Autos sind auf dem Vormarsch und machen bereits 50\u00a0% der weltweit<\/a> verkauften Neuwagen aus. Bis 2030 soll der Anteil 95\u00a0% erreichen. Ein Auto wird heutzutage auf Software aufgebaut \u2013 nicht mehr umgekehrt \u2013 und Hersteller k\u00f6nnen alle M\u00f6glichkeiten nutzen, die diese datenreichen Fahrzeuge bieten.<\/p>\r\n

Vernetzte Autos sind die Zukunft \u2013 doch es gibt noch L\u00fccken<\/h3>\r\n

Die Automobilindustrie ver\u00e4ndert sich in einem noch nie dagewesenen Tempo. Laut einem Bericht<\/a> der Beratungsfirma McKinsey & Co. soll der Markt f\u00fcr Fahrzeugsoftware bis 2030 j\u00e4hrlich um 9\u00a0% wachsen. Das betrifft alle Bereiche, von der Forschung und Entwicklung bis hin zu den Fahrzeugfunktionen und anderen Bereichen, die einer digitalen Transformation unterliegen, wie Vertrieb, Kundendienst und Produktion.<\/p>\r\n

Das wirkt sich auch auf das Fahrerlebnis aus. Wenn Autohersteller die Konnektivit\u00e4t der Fahrzeuge verbessern und Daten nutzen k\u00f6nnen, k\u00f6nnen sie intuitive, personalisierte Services erstellen, mit denen die von ihnen erwarteten \u201eintelligenten\u201c Erlebnisse bereitgestellt werden. Daten k\u00f6nnen alles antreiben \u2013 von KI-Assistenten bis zu intelligenten Navigationsl\u00f6sungen. Ausserdem nutzen Marken wie Hyundai oder Ferrari bereits die Chance, Daten einzusetzen, um das Kundenverhalten besser zu verstehen, was wiederum zu weiteren Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten f\u00fchrt. Doch wie k\u00f6nnen Autohersteller die Konnektivit\u00e4tsl\u00fccke schliessen, um diese neuen M\u00f6glichkeiten und Erfahrungen zu bieten?<\/p>\r\n

Ein Data-First-Ansatz<\/h3>\r\n

Je intelligenter Fahrzeuge werden, desto mehr w\u00e4chst die Datenmenge, die sie generieren, exponentiell. Original Equipment Manufacturers (OEMs) sind sich dar\u00fcber im Klaren, dass sowohl strukturierte als auch unstrukturierte Daten analysiert werden k\u00f6nnen, um wertvolle Einblicke und konstantes Produktfeedback zu erhalten. Mit einer datengesteuerten Infrastruktur k\u00f6nnen sie agiler werden, sich an die Verbrauchernachfrage anpassen und die Markteinf\u00fchrungszeit f\u00fcr neue digitale Produkte und Mobilit\u00e4tsservices verk\u00fcrzen.<\/p>\r\n

Autohersteller, die bereits von Legacy-Systemen zur Cloud gewechselt sind, modernisieren nun ihre Gesch\u00e4ftsanwendungen und -prozesse und nutzen gleichzeitig die unvergleichliche Sicherheit, Skalierbarkeit und Agilit\u00e4t von Cloud-Plattformen. Cloud-Infrastruktur und -Anwendungen helfen dabei, datengesteuerte Fahrzeuge zu optimieren, Lieferketten-Management und intelligente Fabriken miteinander zu verbinden und verschiedene Aspekte des Kundenservice zu automatisieren.<\/p>\r\n

Der Data-First-Ansatz hat sich bew\u00e4hrt. Mazda Motor Europe<\/a> spart beispielsweise Zeit und steigert die Effizienz mit einer cloudbasierten Kundendatenplattform. Mit einer umfassenden Suite von Datenmanagementl\u00f6sungen kann das Unternehmen nahtlos auf allen M\u00e4rkten zusammenarbeiten, die Kontinuit\u00e4t der Customer Journeys sicherstellen und den Umsatz durch Automatisierung steigern.<\/p>\r\n

Die Inhouse-Frage<\/h3>\r\n

Autohersteller haben eine Entscheidung zu treffen: Entwickeln sie ihre Konnektivit\u00e4tsdienste selbst oder beziehen sie L\u00f6sungen von anderen Anbietern? Eine weitere McKinsey-Studie<\/a> zur Mobilit\u00e4tsinvestitionslandschaft ergab, dass Konnektivit\u00e4t mit Investitionen in H\u00f6he von 61 Milliarden US-Dollar die unbeliebteste Investitionskategorie ist, verglichen mit den 206 Milliarden US-Dollar, die in autonome Fahrzeuge und intelligente Mobilit\u00e4tstechnologien flie\u00dfen. W\u00e4hrend das darauf hindeutet, dass viele Unternehmen f\u00fcr Konnektivit\u00e4t eine Inhouse-Entwicklung bevorzugen, hat diese jedoch sowohl Vor- als auch Nachteile.<\/p>\r\n

Die intern entwickelte Technologie kann OEMs von der Konkurrenz abheben. Kunden und Autofahrer werden sich f\u00fcr sie entscheiden, weil sie einen Mehrwert bieten \u2013 zum Beispiel die ausschlie\u00dflich von ihnen entwickelte Technologie, die andere nicht anbieten. Wenn Sie jedoch alles selbst entwickeln, besteht die Gefahr einer \u00dcberanpassung, die Ihre Ressourcen belastet und Ihre digitalen Dienste von einer vollst\u00e4ndigen, Smartphone-\u00e4hnlichen Konnektivit\u00e4t abh\u00e4lt.<\/p>\r\n

Diese Art der \u00dcberanpassung hat die F\u00e4higkeit der Fahrzeughersteller zur Einf\u00fchrung neuer digitaler Modelle und Dienste verlangsamt. F\u00fcr viele w\u00e4re es besser, sich von den Zw\u00e4ngen der bestehenden Systemarchitektur zu l\u00f6sen und einen st\u00e4rker standardisierten, modularen Ansatz zu w\u00e4hlen. Auf diese Weise k\u00f6nnen sie mehr Services von Drittanbietern integrieren, schneller skalieren und das Kundenerlebnis in den Mittelpunkt ihres Unternehmens stellen.<\/p>\r\n

Skalierung mit Out-of-the-box-L\u00f6sungen<\/h3>\r\n

Im neuen Zeitalter der Autokonnektivit\u00e4t \u00fcberdenken OEMs die Art und Weise, wie sie Software entwickeln. Sie erw\u00e4gen die Verwendung von standardm\u00e4\u00dfigen Komponenten etablierter Anbieter, um die Komplexit\u00e4t zu reduzieren und die Markteinf\u00fchrungszeit zu verk\u00fcrzen. Es gibt inzwischen zahlreiche Digital-Native-Anbieter mit Software, die in der Automobiltechnologie verwendet werden kann und die reibungslosen Smartphone-Funktionen widerspiegelt, die Kunden gewohnt sind. Der Trick besteht darin, eine M\u00f6glichkeit zu finden, digitale Services einzusetzen, die Kunden bereits nutzen, und diese out-of-the-box bereitzustellen. Das w\u00fcrde zu einem flexibleren System f\u00fchren, das die Monetarisierung sowohl im B2B- als auch im B2C-Kontext erm\u00f6glicht, indem neue Einnahmequellen durch die digitalen Funktionen der Autos, den Verkauf der erfassten Daten etc. erschlossen werden. Das bedeutet im Endeffekt mehr Umsatz und ein erstklassiges Kundenerlebnis.<\/p>\r\n

Ein Bereich, der f\u00fcr diesen Fertigl\u00f6sungs-Ansatz geeignet ist, ist die Umsatzverwaltung f\u00fcr digitale Services. Bei vielen OEMs ist dieser Bereich fragmentiert, da die Zahlungsfunktionen auf mehrere Abteilungen verteilt sind. Einige verwalten abonnementbasierte Modelle f\u00fcr vernetzte Fahrzeugfunktionen, w\u00e4hrend andere die API-\u00dcberwachung und -Monetarisierung f\u00fcr dritte Datenaggregatoren oder Anbieter, Online-Verk\u00e4ufe und mehr abdecken. Diese Abteilungen und Kunden-Frontends m\u00f6gen zwar von verschiedenen Systemen betrieben werden, sie haben aber dasselbe Ziel \u2013 Datenfl\u00fcsse oder Services f\u00fcr Dritte, Kunden oder Fuhrparkmanager zu aktivieren und modernste Zahlungsmethoden bereitzustellen. Warum also nicht zum Beispiel Zahlungsdienste in einen Out-of-the-box-Stack integrieren, den das gesamte Unternehmen nutzen kann? Tats\u00e4chlich gibt es bereits E-Commerce-Funktionen f\u00fcr Autos, um Maut- und Parkgeb\u00fchren zu bezahlen.<\/p>\r\n

Neben der Bezahlung gibt es eine Reihe von autospezifischen Softwarel\u00f6sungen, von denen Fahrer und Unternehmen profitieren k\u00f6nnen. ODO DRIVE etwa nutzt Autodaten, um eine intelligente Fahrzeug- und Fahrermanagementplattform mit Oracle Cloud bereitzustellen. Das Dashboard bietet eine vollst\u00e4ndige \u00dcbersicht \u00fcber alle Fahrzeuge und umfassende Analysen basierend auf Echtzeitdaten. Auf diese Weise k\u00f6nnen Kosten gesenkt werden \u2013 vom Kraftstoff \u00fcber die Wartung bis hin zur Versicherung.<\/p>\r\n

Zukunftsorientierte Mobilit\u00e4t<\/h3>\r\n

Angesichts der Tatsache, dass sich vernetzte Autos laut verschiedenen Prognosen im n\u00e4chsten Jahrzehnt allgemein durchsetzen werden, ist es unerl\u00e4sslich, dass sich die OEMs entsprechend vorbereiten. Die meisten haben Pl\u00e4ne f\u00fcr hochautonome Fahrzeuge angek\u00fcndigt, und sogar eine vollst\u00e4ndige Automatisierung k\u00f6nnte fr\u00fcher erreicht werden, als wir denken. Um dorthin zu gelangen, muss jedoch die Konnektivit\u00e4tsl\u00fccke \u00fcberbr\u00fcckt werden, die durch die interne Serviceentwicklung noch weiter vergr\u00f6\u00dfert werden k\u00f6nnte.<\/p>\r\n

Vernetzte, autonome, Sharing- und Elektrofahrzeuge er\u00f6ffnen lukrative M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Automobilindustrie. Angesichts der technologiegetriebenen Trends in Bezug auf die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen und Elektroautos ist es f\u00fcr Automarken jetzt an der Zeit, sich Daten und all ihre Vorteile zu eigen zu machen. Wenn diese ihre Ressourcen effizient einsetzen und dort, wo es sinnvoll ist, Out-of-the-box-Software verwenden, k\u00f6nnen sie ihr Ziel, Fahrzeuge so zu vernetzen wie Smartphones, effektiver verwirklichen. Auf diese Weise erhalten sie die Anpassungsf\u00e4higkeit, die sie ben\u00f6tigen, um erfolgreich zu sein, w\u00e4hrend Fahrer von intuitiven Erlebnissen profitieren.<\/p>\r\n

Autoren:<\/em><\/strong>
\r\nAniello Pepe ist Global Director for Automotive bei Oracle in Mailand. Marco Lanzetta ist Director of Digital Transformation and Connectivity for Automotive bei Oracle<\/a> in Z\u00fcrich.<\/em><\/p>\n

Dieser Beitrag erschien urspr\u00fcnglich auf m-q.ch - https:\/\/www.m-q.ch\/de\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein Auto ist nicht mehr nur eine eigenst\u00e4ndige Maschine f\u00fcr den pers\u00f6nlichen Transport. Es ist mit einem umfangreicheren digitalen \u00d6kosystem verbunden und sollte als Erweiterung f\u00fcr die Mobilit\u00e4t dienen, genauso wie das Smartphone f\u00fcr die Kommunikation. Vernetzte Autos sind auf dem Vormarsch und machen bereits 50\u00a0% der weltweit verkauften Neuwagen aus. Bis 2030 soll der [\u2026]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Vernetzte Autos","_yoast_wpseo_metadesc":"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.","articlekey":"","footnotes":""},"categories":[582],"tags":[],"class_list":["post-17141","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-operational-excellence"],"acf":[],"yoast_head":"\nVernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Organisator\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/OrganisatorFachmagazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-04T06:11:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-21T06:47:39+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"galledia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@admin\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"galledia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e51799071cd2dd1232ac003643ef5f0\"},\"headline\":\"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren\",\"datePublished\":\"2022-10-04T06:11:07+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-21T06:47:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/\"},\"wordCount\":1204,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.m-q.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg\",\"articleSection\":[\"OPERATIONAL EXCELLENCE\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/\",\"name\":\"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.m-q.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-04T06:11:07+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-21T06:47:39+00:00\",\"description\":\"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.m-q.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.m-q.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/operational-excellence\\\/2022-10-04\\\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/\",\"name\":\"Organisator\",\"description\":\"Kompetent. Praxisnah. Der ORGANISATOR bereitet in 10 Ausgaben pro Jahr die wesentlichen Themen f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte von KMU auf.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#organization\",\"name\":\"Organisator\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Logo_Organisator_Website.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/Logo_Organisator_Website.png\",\"width\":800,\"height\":77,\"caption\":\"Organisator\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/OrganisatorFachmagazin\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/showcase\\\/organisator-das-magazin-fr-kmu\",\"https:\\\/\\\/www.xing.com\\\/news\\\/pages\\\/organisator-ch-695\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCGP2Sq0iWaZwT3BdIAQFYpw\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e51799071cd2dd1232ac003643ef5f0\",\"name\":\"galledia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"galledia\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/x.com\\\/admin\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.organisator.ch\\\/de\\\/author\\\/galledia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator","description":"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator","og_description":"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.","og_url":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/","og_site_name":"Organisator","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/OrganisatorFachmagazin","article_published_time":"2022-10-04T06:11:07+00:00","article_modified_time":"2024-11-21T06:47:39+00:00","author":"galledia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@admin","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/"},"author":{"name":"galledia","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#\/schema\/person\/4e51799071cd2dd1232ac003643ef5f0"},"headline":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren","datePublished":"2022-10-04T06:11:07+00:00","dateModified":"2024-11-21T06:47:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/"},"wordCount":1204,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg","articleSection":["OPERATIONAL EXCELLENCE"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/","url":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/","name":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren - Organisator","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg","datePublished":"2022-10-04T06:11:07+00:00","dateModified":"2024-11-21T06:47:39+00:00","description":"Vernetzte Autos revolutionieren Mobilit\u00e4t: Personalisierte Services und datenbasierte Innovationen. Die Zukunft beginnt jetzt.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.m-q.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Vernetzte-Autos-sollen-von-kommerzieller-Software-profitieren_MQ.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/operational-excellence\/2022-10-04\/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.organisator.ch\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vernetzte Autos sollen von kommerzieller Software profitieren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#website","url":"https:\/\/www.organisator.ch\/","name":"Organisator","description":"Kompetent. Praxisnah. Der ORGANISATOR bereitet in 10 Ausgaben pro Jahr die wesentlichen Themen f\u00fcr F\u00fchrungskr\u00e4fte von KMU auf.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.organisator.ch\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#organization","name":"Organisator","url":"https:\/\/www.organisator.ch\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Logo_Organisator_Website.png","contentUrl":"https:\/\/www.organisator.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Logo_Organisator_Website.png","width":800,"height":77,"caption":"Organisator"},"image":{"@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/OrganisatorFachmagazin","https:\/\/www.linkedin.com\/showcase\/organisator-das-magazin-fr-kmu","https:\/\/www.xing.com\/news\/pages\/organisator-ch-695","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCGP2Sq0iWaZwT3BdIAQFYpw"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.organisator.ch\/#\/schema\/person\/4e51799071cd2dd1232ac003643ef5f0","name":"galledia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/78a7f90c01fc2bfc875782a0d4922b37cde2cf184ce347b91316d23cd7f69a36?s=96&d=mm&r=g","caption":"galledia"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/admin"],"url":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/author\/galledia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17141"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33744,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17141\/revisions\/33744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}