{"id":5612,"date":"2019-07-31T09:11:32","date_gmt":"2019-07-31T07:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.organisator.ch\/?p=5612"},"modified":"2019-07-31T09:11:32","modified_gmt":"2019-07-31T07:11:32","slug":"unternehmensflotten-leisten-beitrag-zur-energiewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/management\/finanzen_recht\/2019-07-31\/unternehmensflotten-leisten-beitrag-zur-energiewende\/","title":{"rendered":"Unternehmensflotten leisten Beitrag zur Energiewende"},"content":{"rendered":"
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Schweizer Firmen setzen bei ihren Unternehmensflotten zunehmend auf Nachhaltigkeit. (Bild: Pixabay.com)<\/figcaption><\/figure>\n

Schweizer Unternehmen arbeiten entschlossen an der Energiewende. Dies geht aus dem Fleet Barometer 2019 hervor, einer Studie, die seit 2002 j\u00e4hrlich von Arval, einer der f\u00fchrenden europ\u00e4ischen Spezialisten f\u00fcr Full-Service-Leasing und Flottenmanagement, durchgef\u00fchrt wird. Arval Mobility Observatory ist ein Think Tank in den Bereichen Flotte und Mobilit\u00e4t. <\/span>Die seit 2002 j\u00e4hrlich in Europa, Grossbritannien und der Schweiz durchgef\u00fchrte Studie \u00abFleet Barometer\u00bb stellt detaillierte und genaue Informationen zu Trends bei Unternehmensflotten bereit.<\/p>\n

E-Mobile in Unternehmensflotten auf dem Vormarsch<\/b><\/h2>\n

Bereits 23% der Schweizer Unternehmen haben ein elektrifiziertes Fahrzeug (vollelektrisch, Hybrid oder Plug-in Hybrid) in ihre Flotte integriert. Im Segment der gr\u00f6ssten Unternehmen (500 Mitarbeitende oder mehr) liegt dieser Wert sogar bei 56%. Wenn Unternehmen gefragt werden, wo sie sich selbst in drei Jahren sehen, ergeben sich noch deutlich h\u00f6here Werte: Neben den 23% der Unternehmen, die bereits elektrifizierte Fahrzeuge haben, \u00fcberlegen weitere 22% der Unternehmen, ihre Flotte entsprechend auszustatten. Potenziell werden also 45% der Unternehmen innerhalb der n\u00e4chsten drei Jahre alternative Energien in ihre Flotten einbinden. Bei Unternehmen mit 500 oder mehr Mitarbeitenden steigt dieser Wert auf 72%. Den Umstieg auf eine elektrifizierte Flotte planen die Schweizer Unternehmen, auch gem\u00e4ss dem aktuellen Produktangebot im Markt, zu 32% mittels voll elektrischer Fahrzeuge, zu 30% mit Hybrid- und zu 19% mit Plug-in Hybrid-Fahrzeugen.<\/p>\n

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(Quelle: Arval)<\/figcaption><\/figure>\n

Starkes Engagement zur Senkung der CO2-Emissionen<\/h2>\n

Jedes zweite Unternehmen (51%) f\u00fchrt Massnahmen zur Senkung der Flottenemissionswerte durch. Unter den gr\u00f6ssten Unternehmen (500 Mitarbeitende oder mehr) steigt dieser Wert sogar auf 71%. Diese Werte liegen im europ\u00e4ischen Durchschnitt, w\u00e4hrend die Besteuerung von Flottenfahrzeugen in der Schweiz wesentlich weniger auf CO2-Emissionen beruht als in anderen L\u00e4ndern.\u00a0Der nachhaltige Aspekt spiegelt sich in der Tatsache wider, dass die Schweizer Unternehmen neben den maximalen CO2-Emissionszielen im Rahmen ihrer Automobilpolitik auch die Feinstaub- und NOx-Emissionen (Stickoxide) begrenzen. 27% der Schweizer Unternehmen gaben an, dass ihre Fahrzeugpolitik bereits von den Ergebnissen der neuen WLTP-Tests (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, gesetzlich vorgeschriebenes Testverfahren f\u00fcr Kraftstoffverbrauch und Abgasgrenzwerte) beeinflusst worden ist. In den n\u00e4chsten drei Jahren d\u00fcrften mehr als die H\u00e4lfte (52%) der Schweizer Unternehmen die Ergebnisse dieser Tests f\u00fcr ihre Fahrzeugpolitik anerkennen. Auf die Frage, was sie tun w\u00fcrden, wenn die Automobilhersteller Dieselfahrzeuge mit den gleichen Schadstoff- und Feinstaubemissionen wie Benzinfahrzeuge anbieten k\u00f6nnten, gaben sie an, dass sie den Dieselanteil in ihren Flotten noch weiter reduzieren w\u00fcrden, sodass sie Fahrzeuge mit alternativen Energien in ihren Mix aufnehmen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Alternative Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen liegen im Trend<\/h2>\n

Eine weitere Erkenntnis aus der Studie: Schweizer Unternehmen befassen sich aktiv mit den vielf\u00e4ltigen Herausforderungen, welche die Mobilit\u00e4t an ihre Mitarbeitenden stellt. So erkennen sie die Bedeutung von Firmenfahrzeugen f\u00fcr die Mobilit\u00e4t der Mitarbeitenden an und gehen weiterhin von einem Wachstum ihrer Flotten aus. Die Unternehmen setzen Firmenfahrzeuge nach wie vor als Element der Personalpolitik ein, um Talente auf allen Stufen f\u00fcr das Unternehmen zu gewinnen und zu binden. Der Anteil dieser Unternehmen war im vergangenen Jahr jedoch r\u00fcckl\u00e4ufig. Unternehmen wollen zudem die Mobilit\u00e4ts-Umweltbilanz ihrer Mitarbeitenden optimieren. Infolgedessen sind Schweizer Unternehmen gegen\u00fcber alternativen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen wie Fahrgemeinschaften und Car-Sharing \u2013 verbunden mit einer entsprechenden Verkleinerung des Fuhrparks \u2013 besonders positiv eingestellt: Der Anteil der Unternehmen, die solche alternativen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen bereits implementiert haben oder implementieren wollen, ist in der Schweiz hoch (34% respektive 36%) und zeigt seit 2018 einen deutlichen Aufw\u00e4rtstrend. Die Schweiz ist diesbez\u00fcglich den anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern weit voraus: Rang 1 von 12 beim Car-Sharing und 3 von 12 bei Fahrgemeinschaften \u2013 dies bedeutet eine Verbesserung um jeweils f\u00fcnf Pl\u00e4tze respektive einen Platz im Vergleich zu 2018.<\/p>\n

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(Quelle: Arval)<\/figcaption><\/figure>\n

Schweizer Unternehmen erw\u00e4gen Mobilit\u00e4tsbudget<\/h2>\n

30% der Schweizer Unternehmen (+12 Punkte gegen\u00fcber dem europ\u00e4ischen Durchschnitt) haben oder planen umfassende Mobilit\u00e4tsans\u00e4tze wie das Mobilit\u00e4tsbudget, \u00e4hnlich dem von den SBB lancierten Angebot SBB Green Class, bei welchem Arval als strategischer Partner agiert. Das Mobilit\u00e4tsbudget erm\u00f6glicht es, den Mitarbeitenden innerhalb eines vorgegebenen Budgets nutzerzentrierte Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen anzubieten. Neben dem Firmenwagen haben die Mitarbeitenden Zugang zu L\u00f6sungen wie Elektrofahrzeugen, Z\u00fcgen, P+Rail-Parkpl\u00e4tzen und weiteren Dienstleistungen (Taxi, Kurzzeitmiete, \u00f6ffentlicher Nahverkehr usw.). Gem\u00e4ss der Befragung haben\u00a041% der Unternehmen mit mehr als 500 Mitarbeitenden bereits Mobilit\u00e4tsbudgets eingerichtet oder Interesse daran (+11 Punkte gegen\u00fcber 2018). 21% gaben an, dass solche Ans\u00e4tze ihnen durchaus erm\u00f6glichen k\u00f6nnten, ihre Flottengr\u00f6sse zu reduzieren, indem Fahrzeuge ersetzt werden, die zuvor individuell zugewiesen worden sind.<\/p>\n

Quelle: Arval<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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