{"id":9935,"date":"2016-04-14T15:48:20","date_gmt":"2016-04-14T13:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.umweltperspektiven.ch\/?p=319"},"modified":"2016-04-14T15:48:20","modified_gmt":"2016-04-14T13:48:20","slug":"one-way-carsharing-auf-erfolgskurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/de\/allgemein\/2016-04-14\/one-way-carsharing-auf-erfolgskurs\/","title":{"rendered":"One-Way-Carsharing auf Erfolgskurs"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_320\" aria-describedby=\"caption-attachment-320\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/\/dev.umweltperspektiven.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/One-Way-Carsharing-auf-Erfolgskurs-umweltperspektiven.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-320\" src=\"\/\/dev.umweltperspektiven.ch\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/One-Way-Carsharing-auf-Erfolgskurs-umweltperspektiven.jpg\" alt=\"Das Auto an den Flughafen fahren - und einfach stehen lassen: Standortunabh\u00e4ngiges Carsharing macht's m\u00f6glich.\" width=\"680\" height=\"453\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-320\" class=\"wp-caption-text\">Das Auto an den Flughafen fahren &#8211; und einfach stehen lassen: Standortunabh\u00e4ngiges Carsharing macht&#8217;s m\u00f6glich.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Mobility-Tochter Catch a Car zieht ein erfolgreiches Fazit aus ihrem Pilotprojekt in Basel: \u00dcber 5&#8217;000 Kunden nutzen heute ihr stationsungebundenes Carsharing-Angebot, welches laut neusten ETH-Forschungsresultaten den Verkehr reduziert. Die Stadt Basel f\u00fchrt die Zusammenarbeit weiter, Verhandlungen mit weiteren St\u00e4dten laufen.<\/p>\n<p><strong>Zufriedene Kunden<\/strong><br \/>\nDie zweij\u00e4hrige Pilotphase hat gezeigt: Stationsungebundenes Carsharing funktioniert auch in Schweizer St\u00e4dten. Catch a Car hat sein Angebot erfolgreich in Basel etablieren k\u00f6nnen und verzeichnet eine stetig steigende Zahl an Registrierungen und Fahrten. Heute sind \u00fcber 5&#8217;000 Kunden mit 120 Autos unterwegs.<\/p>\n<p>Leiterin Silena Medici zeigt sich hochzufrieden: &#8222;Das System funktioniert bestens und st\u00f6sst auf grosse Resonanz. Deshalb f\u00fchren wir es weiter und wollen expandieren. Wir sind bereits im Gespr\u00e4ch mit weiteren St\u00e4dten.&#8220; Ebenso erfreut ist Regierungsrat Hans-Peter Wessels: &#8222;Catch a Car hat sich zu einem selbstverst\u00e4ndlichen Teil der urbanen Mobilit\u00e4t in Basel entwickelt und wird von den Einwohnern gesch\u00e4tzt.&#8220; Da das Carsharing-Angebot bewiesenermassen auto- und verkehrsreduzierend wirkt, &#8222;f\u00fchren wir die Zusammenarbeit sehr gerne fort.&#8220;<\/p>\n<p><strong>ETH-Studie: weniger Autos und weniger CO2 dank Catch a Car<\/strong><\/p>\n<p>Catch a Car wurde zwei Jahre lang von der ETH Z\u00fcrich begleitet, welche die Effekte auf Verkehr und Umwelt ausgewertet hat. Diese fallen allesamt positiv aus: Da Carsharer ihr Mobilit\u00e4tsverhalten nachhaltig \u00e4ndern, verhindert Catch a Car &#8211; gerechnet auf die aktuelle Nutzerzahl &#8211; 363 Autos auf Basler Strassen. Zudem verringert sich die durchschnittliche Privatfahrzeugnutzung laut einer qualifizierten ETH-Sch\u00e4tzung um j\u00e4hrlich 560&#8217;000 Kilometer. Dies entspricht 2&#8217;240 Fahrstrecken von Basel nach Genf oder einer Einsparung von 45&#8217;000 Litern Treibstoff pro Jahr respektive 104 Tonnen CO2.<\/p>\n<p>Im Gegenzug sind Catch a Car-Nutzer h\u00e4ufiger mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs als Privatautobesitzer, &#8222;womit bewiesen ist, dass unser Carsharing-Konzept den \u00d6V nicht konkurriert, sondern ihn sinnvoll erg\u00e4nzt&#8220;, schlussfolgert Medici.<\/p>\n<p><strong>Allianz und AMAG beteiligen sich mit Aktienkapital<\/strong><\/p>\n<p>S\u00e4mtliche bisherigen Gesch\u00e4ftspartner bleiben Catch a Car auch in Zukunft erhalten. W\u00e4hrend die Zusammenarbeit mit EnergieSchweiz und der SBB wie gehabt auf strategischer Ebene weiterl\u00e4uft, steigen die Allianz und die AMAG ab Sommer 2016 gar als Investoren beim Luzerner Unternehmen ein. &#8222;Als innovativer Versicherer wollen wir bei der Gestaltung von zuk\u00fcnftigen Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen eine aktive Rolle spielen&#8220;, bekr\u00e4ftigt Thomas Wegmann, Leiter Marktmanagement der Allianz Suisse. Bernhard Soltermann (Managing Director AMAG Import) erg\u00e4nzt: &#8222;Catch a Car bietet f\u00fcr uns als gr\u00f6sste Schweizer Autodienstleisterin eine hervorragende Gelegenheit, um das Engagement und die Pr\u00e4senz zum Thema Mobilit\u00e4t auf nationaler und regionaler Ebene auszubauen.&#8220;<\/p>\n<p>(Catch-A-Car)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Mobility-Tochter Catch a Car zieht ein erfolgreiches Fazit aus ihrem Pilotprojekt in Basel: \u00dcber 5&#8217;000 Kunden nutzen heute ihr stationsungebundenes Carsharing-Angebot, welches laut neusten ETH-Forschungsresultaten den Verkehr reduziert. Die Stadt Basel f\u00fchrt die Zusammenarbeit weiter, Verhandlungen mit weiteren St\u00e4dten laufen. Zufriedene Kunden Die zweij\u00e4hrige Pilotphase hat gezeigt: Stationsungebundenes Carsharing funktioniert auch in Schweizer St\u00e4dten. 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