Logistique durable : Renault Trucks E-Tech D prouve ses performances lors d'un test longue distance
2 000 kilomètres avec le Renault Trucks E-Tech D : Dachser a réalisé avec succès le test pratique. Ce trajet longue distance souligne les performances et la fiabilité du camion électrique à batterie et marque une nouvelle étape vers des solutions logistiques durables.
Le Renault Trucks E-Tech D a effectué avec succès un voyage aller-retour longue distance de plus de 2 000 kilomètres entre Bad Salzuflen, en Rhénanie du Nord-Westphalie, et la Hongrie. Le trajet a été effectué par Matthias Syrbe, planificateur chez Dachser, et son copilote, pour transporter des meubles en Hongrie à des fins caritatives.
"Au début, nous avions des doutes", raconte Syrbe. "Mais avec une planification minutieuse et le soutien de mon copilote, nous avons réussi à parcourir le trajet. Le camion à batterie électrique a parcouru tout le trajet sans problème".
Le plus grand défi a été de trouver des stations de recharge adéquates le long de l'itinéraire. Grâce à des applications modernes et à une planification minutieuse, les pauses de recharge nécessaires ont toutefois pu être effectuées efficacement. Au total, neuf arrêts de recharge ont été nécessaires pour mener à bien le parcours.
354 kilomètres parcourus d'une traite
"Une fois, nous étions vraiment à l'étroit. Nous avions choisi à l'avance un point de recharge avec une capacité de 330 kW. Mais sur place, nous n'avons reçu que 45 kW de courant de charge. Cela a complètement perturbé notre emploi du temps. Nous avons interrompu le processus de chargement et cherché une autre possibilité de chargement. Une fois sur place, le camion était trop haut pour le nouveau point de charge - nous avons dû repartir avec 10% de charge restante. Finalement, nous avons trouvé une autre possibilité de chargement. Il restait alors 2% dans les batteries - et nous étions tous les deux légèrement paniqués. Mais tout s'est bien passé, et cette situation a aussi eu un côté positif : nous savons maintenant que le camion électrique peut parcourir 354 kilomètres quand il le faut", poursuit Syrbe.
Frederic Ruesche, directeur général de Renault Trucks Allemagne, a déclaré : "Ce voyage longue distance réussi montre de manière impressionnante que nos camions électriques sont parfaitement adaptés non seulement à une utilisation urbaine, mais aussi à des trajets plus longs. Nous sommes fiers de pouvoir proposer une solution de transport durable et fiable avec le Renault Trucks E-Tech D".
"C'était très amusant de rouler à l'électricité", résume Syrbe. "Le camion électrique à batterie a montré que l'électromobilité est également possible sur de longues distances".
Parfait pour la distribution
Le Renault Trucks E-Tech D est spécialement conçu pour la distribution urbaine et régionale. Avec un poids total autorisé de 16 tonnes et une capacité de batterie de 200 à 400 kWh, il offre une autonomie suffisante pour la plupart des tâches de distribution. Le véhicule électrique de Renault est disponible en différentes variantes de carrosserie et convient aussi bien au transport de marchandises sèches que de marchandises réfrigérées. De plus, il est qualifié pour une utilisation dans des zones à faibles émissions.
Source : www.renault-trucks.de
