Une seconde vie pour les batteries de voitures électriques
Le projet de recherche CircuBAT s'est achevé avec succès : le projet vise à boucler la boucle entre la production, l'utilisation et le recyclage des batteries lithium-ion issues de la mobilité. Pour ce faire, sept institutions de recherche suisses ainsi que 24 entreprises ont élaboré ensemble des solutions pour une plus grande durabilité à toutes les étapes de la vie de la batterie.
Les véhicules électriques sont essentiels pour une mobilité plus respectueuse du climat. Afin d'améliorer encore leur bilan écologique sur l'ensemble de leur cycle de vie, c'est surtout la pièce maîtresse des véhicules - la batterie lithium-ion - qui offre un grand potentiel. C'est là qu'intervient CircuBAT. En l'espace de quatre ans, un modèle économique circulaire pour les batteries lithium-ion issues de la mobilité a vu le jour. «Nous avons élaboré des solutions innovantes qui attirent l'attention du monde entier. Nous n'avons pas encore trouvé de solution, mais elles représentent un premier pas vers la fermeture du circuit des batteries avec des stations réparties dans le monde entier», explique le chef de projet Andrea Vezzini de la Haute école spécialisée bernoise HESB.
Coopération entre la recherche et l'économie
Dans le projet CircuBAT, la HESB joue le rôle de leading house. Du côté de la science, six autres institutions de recherche suisses participent au projet : l'Empa, le Centre Suisse d'Electronique et de Microtechnique CSEM, l'Université de Saint-Gall (HSG), l'OST - Ostschweizer Fachhochschule, le Switzerland Innovation Park Biel/Bienne SIPBB et l'EPFL (École Polytechnique Fédérale de Lausanne). Au total, 24 entreprises issues de l'économie et de l'industrie sont impliquées, des spécialistes des matériaux aux utilisateurs et fournisseurs de véhicules électriques, en passant par les entreprises de fabrication. Grâce à cette collaboration entre la science et l'économie, le projet couvre toutes les étapes de la vie d'une batterie et les solutions élaborées ont été testées dans des applications. Plusieurs d'entre elles sont sur le point d'être commercialisées ou font l'objet de projets de suivi et de start-ups.
Optimisation dans tous les domaines
Le projet CircuBAT cherche des solutions pour améliorer la durabilité à toutes les étapes de la vie des batteries lithium-ion. Il s'agit notamment de prolonger la durée de vie des batteries lors de leur première utilisation. Cet objectif sera atteint grâce à un système interactif «Battery Expert System», qui permettra de comparer de manière intuitive le vieillissement d'un grand nombre de batteries, et grâce à de nouveaux concepts de construction de batteries, qui rendront les réparations faciles. De plus, après leur première utilisation dans la mobilité, les batteries doivent être utilisées comme accumulateurs d'énergie stationnaires. Dans le cadre du projet, des stratégies d'optimisation ont été mises en œuvre dans un système de commande pour l'exploitation sûre et efficace de plusieurs «Battery Packs» diversement dégradés. Enfin, les chercheurs ont élaboré des solutions automatisées pour les étapes partielles du démanufacturing et de nouveaux processus pour la récupération directe des matériaux, de sorte que les matières premières secondaires puissent être ajoutées à la production de nouvelles batteries et d'autres applications. Outre ces questions techniques, le projet a donné naissance au modèle suisse d'économie circulaire pour les batteries lithium-ion, grâce auquel il est possible d'estimer les volumes futurs, par exemple pour le marché suisse des batteries de seconde vie. CircuBAT apportera ainsi une contribution importante à la décarbonisation de la mobilité en Suisse et à l'utilisation d'énergies renouvelables.
Une conférence de deux jours pour conclure
L'événement de deux jours CircuBAT2025, qui se tiendra les 13 et 14 novembre 2025, marquera l'aboutissement de l'un des premiers projets approuvés par l'agence suisse pour la promotion de l'innovation Innosuisse dans le cadre de l'initiative phare. Cette initiative encourage l'innovation systémique dans des domaines qui concernent une grande partie de l'économie ou de la société et cherche à trouver des solutions aux défis actuels ou futurs qui impliquent plusieurs acteurs et qui ne peuvent être relevés que par leur collaboration.
La conférence finale publique du jeudi après-midi 13 novembre 2025 offrira un aperçu complet du modèle suisse d'économie circulaire développé pour les batteries lithium-ion issues de la mobilité. En plus de cette partie générale, des intervenants du monde politique et scientifique donneront un aperçu de l'état actuel de l'économie circulaire en Suisse et dans le contexte international.
Le vendredi sera consacré à la partie scientifique de la conférence, qui donnera un aperçu approfondi du nouveau modèle suisse de recyclage des batteries lithium-ion et d'autres projets internationaux sur ce thème. La manifestation sera entièrement placée sous le signe de la mise en œuvre des résultats scientifiques - avec des aperçus exclusifs des résultats du projet ainsi que des perspectives personnelles des experts impliqués.
Sources et informations complémentaires :
