Baromètre des flottes et de la mobilité 2026 : les gestionnaires de flottes suisses misent sur la mobilité électrique et les véhicules d'occasion

L'Arval Mobility Observatory présente l'édition de cette année du « Fleet and Mobility Barometer », une enquête menée chaque année à l'échelle mondiale et considérée comme la référence du secteur en matière de tendances dans le domaine des flottes et de la mobilité. En Suisse, 309 gestionnaires de flottes ont été interrogés. Les résultats dressent un tableau pragmatique, mais clairement axé sur la durabilité, des flottes d'entreprise suisses.

Des flottes stables et un intérêt croissant pour les véhicules d'occasion

Les flottes d'entreprise suisses se caractérisent par leur stabilité : 92 % des entreprises interrogées estiment que leur flotte restera stable ou augmentera au cours des trois prochaines années. Parallèlement, les véhicules d'occasion gagnent en importance. Déjà 29 % des entreprises utilisent des véhicules d'occasion dans leurs flottes – un chiffre qui reste encore nettement inférieur au niveau européen de 41 %. Toutefois, 52 % des personnes interrogées envisagent d'acquérir des véhicules d'occasion au cours des trois prochaines années. Actuellement, ce sont les grandes entreprises qui sont en tête avec 41 %, suivies des petites (31 %) et des moyennes entreprises (16 %).

En matière de financement, l'achat de véhicules reste la méthode la plus courante avec 36 %, suivi du crédit-bail avec 32 %. Le leasing tout compris reste stable à 27 %, un chiffre qui correspond à la moyenne européenne de 28 %. Par ailleurs, 17 % des entreprises suisses prévoient d'adopter cette forme de financement ou de l'utiliser davantage en 2026.

La situation est similaire dans le domaine de la télématique : 28 % des entreprises suisses ont déjà recours à des systèmes de surveillance connectés pour rationaliser leurs processus et optimiser leurs dépenses. Cependant, seules 15 % exploitent activement les données générées – l’un des taux les plus bas d’Europe. Il faut toutefois noter que 39 % supplémentaires envisagent d'exploiter davantage ces données au cours des trois prochaines années.

L'électrification progresse, mais l'infrastructure de recharge reste un obstacle

Dans le cadre de la transition vers un mix énergétique plus durable, 54 % des entreprises suisses interrogées ont déjà adopté au moins une technologie électrifiée – hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) ou véhicule électrique à batterie (BEV) – pour leurs voitures particulières. Ce chiffre est proche de la moyenne européenne de 57 % et devrait continuer à augmenter : 27 % des entreprises envisagent d'introduire de telles technologies au cours des trois prochaines années. Les grandes entreprises constituent le moteur de cette évolution avec 64 %, tandis que les petites et moyennes entreprises s’établissent respectivement à 50 et 51 %.

La technologie privilégiée reste le véhicule hybride : 28 % d'entreprises suisses misent sur les HEV, 21 % sur les PHEV et 18 % sur les BEV. Dans le secteur des véhicules utilitaires légers, l'électrification progresse nettement plus lentement : seules 4 entreprises ont adopté les BEV, ce qui est légèrement inférieur à la moyenne européenne de 9 entreprises. 13 autres entreprises envisagent de les adopter au cours des trois prochaines années.

Les personnes interrogées citent comme principales raisons du passage aux technologies électrifiées la réduction de l'impact environnemental (47 %), la réduction des coûts de carburant (38 %), le respect des directives en matière de RSE (37 %) ainsi que les avantages en termes de réputation (36 %). Toutefois, le manque d’infrastructures de recharge reste le principal obstacle : 73 % des entreprises suisses considèrent cela comme un défi majeur, un chiffre supérieur à la moyenne européenne de 68 %.

En conséquence, les entreprises adoptent une approche structurée en matière de stratégies de recharge : pour 82 % des flottes suisses, la recharge sur le site de l'entreprise fait partie de la politique de recharge actuelle ou future. 60 % disposent déjà d’une infrastructure de recharge sur place ou sont en train de la mettre en place – soit une augmentation de 15 % par rapport à l’année précédente. La recharge à domicile est la moins répandue (20 %), mais 85 % des entreprises aident leurs collaborateurs en leur fournissant des bornes murales (58 %), des prises renforcées (40 %) ou des câbles intelligents (14 %). De plus, 94 % proposent une aide financière pour la recharge à domicile.

Les solutions de mobilité : un atout stratégique

Les solutions de mobilité destinées aux collaborateurs se sont solidement implantées dans les entreprises : 94 % des entreprises suisses interrogées ont déjà mis en place au moins une solution de mobilité ou prévoient de le faire au cours des trois prochaines années – un chiffre qui correspond à la moyenne européenne. L'alternative la plus populaire à la voiture de fonction est le remboursement des frais de transports en commun, que 37 % des entreprises proposent ou prévoient de mettre en place.

Les motivations sont claires : 44 % citent des objectifs de RSE, tandis que 41 % évoquent des considérations liées à la stratégie RH, telles que le recrutement de talents, le bien-être des collaborateurs et le soutien aux modèles de travail hybrides. La mobilité est ainsi de plus en plus considérée comme un atout stratégique qui concilie les exigences opérationnelles, environnementales et de gestion des ressources humaines.

Une volonté d'innovation malgré les pressions économiques

43 % des flottes d'entreprises suisses se sont fixé des objectifs de décarbonisation ou sont en train de les évaluer – ce qui correspond à la moyenne européenne. Les gestionnaires de flottes suisses citent comme principaux défis à venir l'introduction de technologies énergétiques alternatives (29 %), l'adaptation aux directives relatives aux moteurs à combustion interne (25 %), le coût total de possession (25 %) ainsi que l'allongement des délais de livraison des véhicules (25 %). 47 % des personnes interrogées se montrent ouvertes aux solutions innovantes pour le développement de leurs flottes.

« Le Baromètre Fleet and Mobility 2026 montre clairement que les entreprises suisses font preuve de prudence et de pragmatisme lorsqu'il s'agit d'organiser leurs flottes d'entreprise. Elles se trouvent dans une phase axée sur la mise en œuvre et trouvent un équilibre délicat entre les objectifs environnementaux, la maîtrise des coûts, les contraintes infrastructurelles et le besoin d’outils numériques plus intelligents », explique Cyrill Bucher, consultant chez Arval Suisse.

Source : www.arval.ch