{"id":27974,"date":"2024-06-25T09:55:10","date_gmt":"2024-06-25T07:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.organisator.ch\/?p=27974"},"modified":"2024-06-28T08:46:38","modified_gmt":"2024-06-28T06:46:38","slug":"buehler-lanciert-zukunftsweisendes-mobilitaetskonzept-fuer-mitarbeitende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/fr\/sustainability\/2024-06-25\/buehler-lanciert-zukunftsweisendes-mobilitaetskonzept-fuer-mitarbeitende\/","title":{"rendered":"B\u00fchler lance un concept de mobilit\u00e9 d'avenir pour ses collaborateurs"},"content":{"rendered":"
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Le nouveau concept de mobilit\u00e9 de B\u00fchler AG \u00e0 Uzwil est un premier projet phare de l'Alliance pour la mobilit\u00e9. (Photo : www.b\u00fchlergroup.com)<\/figcaption><\/figure>\n

L'objectif de B\u00fchler est de r\u00e9duire les \u00e9missions dans la mobilit\u00e9 pendulaire de 30% d'ici 2025 et d'unir les forces pour inciter les collaborateurs \u00e0 adapter leur comportement de mobilit\u00e9 en fonction de l'avenir.<\/p>\n

Alliance pour la mobilit\u00e9 en Suisse orientale - collaboration entre les employeurs, la politique et les transports publics\u00a0 <\/strong><\/h3>\n

Les employeurs contribuent de mani\u00e8re significative au trafic r\u00e9gional et donc aux embouteillages et \u00e0 la pollution. Pour atteindre les objectifs des cantons et des entreprises en mati\u00e8re de climat et de transport, de nouvelles voies sont n\u00e9cessaires. Une mesure consiste \u00e0 transf\u00e9rer une grande partie du trafic professionnel vers le bus, le train et le v\u00e9lo. Les employeurs ne peuvent toutefois r\u00e9duire significativement le trafic automobile que si les collaborateurs disposent d'une bonne alternative \u00e0 la voiture. Pour que ces alternatives puissent \u00eatre encourag\u00e9es, une collaboration cibl\u00e9e entre les pouvoirs publics, les prestataires de mobilit\u00e9 et les employeurs est n\u00e9cessaire. La nouvelle Alliance pour la mobilit\u00e9 en Suisse orientale r\u00e9unit la politique, les transports publics et des employeurs de premier plan afin d'organiser ensemble, rapidement et durablement la mobilit\u00e9 des entreprises. Le nouveau concept de mobilit\u00e9 de B\u00fchler AG \u00e0 Uzwil est un premier projet phare et pr\u00e9curseur de l'alliance de la mobilit\u00e9.<\/p>\n

Situation de d\u00e9part chez B\u00fchler\u00a0<\/strong><\/h3>\n

En tant qu'entreprise familiale, B\u00fchler assume depuis toujours sa responsabilit\u00e9 sociale et veille \u00e0 la formation, \u00e0 de bonnes conditions de travail, \u00e0 une alimentation saine ainsi qu'\u00e0 la sant\u00e9. En tant qu'employeur important dans la r\u00e9gion d'Uzwil, l'entreprise est consciente de son r\u00f4le. Il ne s'agit pas seulement de cr\u00e9er des emplois, mais aussi de pr\u00e9server la qualit\u00e9 de vie dans la commune. B\u00fchler s'est engag\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire l'empreinte CO\u2082 du site d'Uzwil de 60% d'ici 2030. L'entreprise estime que chaque ann\u00e9e, environ 5 000 tonnes de CO\u2082 sont g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les trajets domicile-travail. L'objectif d\u00e9clar\u00e9 est de r\u00e9duire cette valeur d'au moins 30% d'ici fin 2025. Cela correspond \u00e0 environ 1'500 tonnes de CO\u2082 ou \u00e0 l'\u00e9quivalent de 5'600 vols de Majorque. Gr\u00e2ce \u00e0 sa coop\u00e9ration au sein de l'Alliance pour la mobilit\u00e9 en Suisse orientale, B\u00fchler a r\u00e9ussi \u00e0 appliquer son engagement pour l'innovation durable \u00e0 sa propre mobilit\u00e9 d'entreprise. Apr\u00e8s le travail pr\u00e9paratoire effectu\u00e9 en 2023, B\u00fchler lance son nouveau concept de mobilit\u00e9 le 1er septembre 2024.<\/p>\n

Nouveau concept de mobilit\u00e9 - meilleure desserte en transports publics pour 80% les collaborateurs<\/strong><\/h3>\n

Ce tout nouveau concept de mobilit\u00e9 repose sur une analyse de donn\u00e9es bas\u00e9e sur l'IA et r\u00e9alis\u00e9e par l'entreprise d'innovation climatique 42hacks sur le trafic pendulaire g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par B\u00fchler. Les donn\u00e9es indiquent pour chaque trajet domicile-travail la qualit\u00e9 de sa desserte en transports publics. L'enqu\u00eate a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu'\u00e0 l'heure actuelle, seuls 30% des quelque 3'000 collaborateurs de B\u00fchler \u00e0 Uzwil peuvent se rendre \u00e0 leur travail en transports publics sans trop de changements et \u00e0 peu pr\u00e8s aussi rapidement qu'en voiture. Au cours de plusieurs ateliers r\u00e9unissant 42hacks, les collaborateurs de B\u00fchler ainsi que les partenaires politiques et la communaut\u00e9 tarifaire OSTWIND, des mesures ont \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9es afin d'offrir \u00e0 pr\u00e8s de 80% des collaborateurs une bonne alternative aux transports publics pour se rendre \u00e0 leur travail en voiture.<\/p>\n

Mesures concr\u00e8tes - package attractif de transports publics, TIER, v\u00e9los, et bus navette\u00a0<\/strong><\/h3>\n

Afin de rendre l'utilisation des transports publics pour se rendre au travail encore plus attrayante pour les collaborateurs, B\u00fchler finance la r\u00e9alisation d'une offre pionni\u00e8re par le biais d'un montant forfaitaire vers\u00e9 \u00e0 la communaut\u00e9 tarifaire OSTWIND. Les collaborateurs re\u00e7oivent un package de transports publics exclusif pour CHF 365 par an et renoncent en contrepartie \u00e0 une place de parking gratuite sur leur lieu de travail. Le package TP comprend les produits suivants :\u00a0\u00a0<\/p>\n