{"id":40513,"date":"2025-09-12T04:07:17","date_gmt":"2025-09-12T02:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.m-q.ch\/?p=21898"},"modified":"2025-09-11T16:10:36","modified_gmt":"2025-09-11T14:10:36","slug":"arbeitsdruck-erhoeht-unfallrisiko-auf-der-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/fr\/operational-excellence\/2025-09-12\/arbeitsdruck-erhoeht-unfallrisiko-auf-der-strasse\/","title":{"rendered":"La pression du travail augmente le risque d'accident sur la route"},"content":{"rendered":"
\"\"\r\n
Les personnes qui se d\u00e9placent souvent en voiture dans le cadre de leur travail sont expos\u00e9es \u00e0 un risque d'accident accru, surtout si elles sont press\u00e9es par le temps. (Image : Dan Gold \/ Unsplash.com)<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n

Les personnes qui se d\u00e9placent beaucoup dans le cadre de leur travail provoquent un nombre d'accidents l\u00e9gers sup\u00e9rieur \u00e0 la moyenne. Les raisons de ce ph\u00e9nom\u00e8ne n'ont pas encore \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9es en profondeur en Suisse. Une nouvelle \u00e9tude de la Haute \u00e9cole de Lucerne (HSLU), command\u00e9e par la Fondation pour la pr\u00e9vention d'AXA, comble cette lacune et expose pour la premi\u00e8re fois de mani\u00e8re syst\u00e9matique dans quelle mesure la pression du travail et du temps, le manque de repos et une culture de la s\u00e9curit\u00e9 peu claire dans l'entreprise influencent le comportement au volant des conducteurs professionnels. La fatigue, la distraction et la pression du temps comptent parmi les plus grandes sources de danger.<\/p>\r\n

Les groupes professionnels pour lesquels la conduite n'est qu'une activit\u00e9 secondaire sont particuli\u00e8rement concern\u00e9s - par exemple dans la restauration (p. ex. livreurs de pizzas), dans l'artisanat (p. ex. menuisiers ou sanitaires) ou dans le secteur social (p. ex. services de soins ambulatoires). \"Dans ces branches, les formations li\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ne sont souvent pas au centre des pr\u00e9occupations ou les mesures de pr\u00e9vention structur\u00e9es font parfois d\u00e9faut\", explique le professeur Christian Weibel, responsable de l'\u00e9tude. Les donn\u00e9es analys\u00e9es montrent que ces conducteurs fr\u00e9quents ont plus souvent un comportement de conduite \u00e0 risque. En revanche, dans les branches o\u00f9 la conduite constitue l'activit\u00e9 principale, comme les services de livraison, les mesures et programmes de pr\u00e9vention sont plus r\u00e9pandus - et le risque d'accident plus faible.<\/p>\r\n

Les entreprises ont des leviers en main<\/h3>\r\n

L'enqu\u00eate met en \u00e9vidence des domaines d'action : Les entreprises qui mettent en \u0153uvre des directives de s\u00e9curit\u00e9 claires, forment les collaborateurs et permettent des horaires \u00e9quitables peuvent r\u00e9duire le risque d'accident. Une culture de la s\u00e9curit\u00e9 bien ancr\u00e9e, soutenue par des syst\u00e8mes de feedback, des formations et des m\u00e9canismes de r\u00e9compense, am\u00e9liore non seulement le comportement au volant, mais aussi le bien-\u00eatre g\u00e9n\u00e9ral des collaborateurs.<\/p>\r\n

\"Nous constatons que des mesures cibl\u00e9es telles que des r\u00e9glementations flexibles des pauses, une gestion de la sant\u00e9 en entreprise, des formations avec gamification ou l'utilisation de syst\u00e8mes modernes d'assistance \u00e0 la conduite peuvent r\u00e9duire consid\u00e9rablement le risque d'accident\", explique Weibel. \"En fin de compte, la diminution des absences et du nombre d'accidents entra\u00eene \u00e9galement des avantages \u00e9conomiques\", poursuit le psychologue \u00e9conomique. Si les collaborateurs sont moins souvent absents, cela ne r\u00e9duit pas seulement les co\u00fbts des entreprises, mais renforce \u00e9galement la comp\u00e9titivit\u00e9 de l'\u00e9conomie.<\/p>\r\n

Ne pas consid\u00e9rer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de mani\u00e8re isol\u00e9e<\/h3>\r\n

Des mesures isol\u00e9es ne pourraient toutefois pas d\u00e9ployer pleinement leurs effets. Il faut plut\u00f4t une approche syst\u00e9mique. \"Ce n'est qu'en les combinant que l'on peut am\u00e9liorer durablement la s\u00e9curit\u00e9 dans les transports professionnels\", explique Weibel. Cela permet aux entreprises de renforcer durablement \u00e0 la fois la s\u00e9curit\u00e9 et le bien-\u00eatre de leurs collaborateurs.<\/p>\r\n

Source : www.hslu.ch<\/a><\/em><\/p>\r\n

\u00a0<\/h3>\r\n
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Cinq conseils pour les grands voyageurs<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  1. Pr\u00e9voir des pauses en connaissance de cause : \u00e9vitez les longs trajets sans interruption. De courtes pauses de r\u00e9cup\u00e9ration favorisent la concentration, r\u00e9duisent le risque d'accident et am\u00e9liorent le bien-\u00eatre.<\/li>\r\n\t
  2. R\u00e9duire le stress : Identifiez les facteurs de stress tels que la pression du temps ou les embouteillages et utilisez des strat\u00e9gies de gestion du stress telles que les techniques de pleine conscience ou une planification pr\u00e9visionnelle et r\u00e9aliste du temps. Veillez \u00e0 vous accorder des phases de repos r\u00e9guli\u00e8res, que ce soit en faisant du sport, avec votre famille ou avec vos amis.<\/li>\r\n\t
  3. La s\u00e9curit\u00e9 avant la vitesse : une vitesse excessive ou le \"rattrapage\" d'un retard augmentent consid\u00e9rablement le risque d'accident. Le gain de temps, quant \u00e0 lui, est g\u00e9n\u00e9ralement modeste. L'objectif est d'arriver en toute s\u00e9curit\u00e9 et en bonne sant\u00e9 - et non pas le plus rapidement possible.<\/li>\r\n\t
  4. Prendre la sant\u00e9 au s\u00e9rieux : Le sommeil, l'alimentation et la stabilit\u00e9 psychique sont essentiels pour une conduite s\u00fbre.<\/li>\r\n\t
  5. Profiter des formations \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : M\u00eame les conducteurs chevronn\u00e9s profitent d'entra\u00eenements et de formations r\u00e9guliers.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Cinq conseils pour les entreprises<\/h3>\r\n
      \r\n\t
    1. \u00c9viter la pression du temps : Une planification r\u00e9aliste des tourn\u00e9es et des pauses flexibles augmentent la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/li>\r\n\t
    2. Promouvoir activement une culture de la s\u00e9curit\u00e9 : Des r\u00e8gles claires et un comportement exemplaire de la part des cadres renforcent la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/li>\r\n\t
    3. Mettre \u00e0 disposition des offres de formation : Des formations sur la technique de conduite, la gestion du stress et du temps augmentent les comp\u00e9tences.<\/li>\r\n\t
    4. Promouvoir la sant\u00e9 : Int\u00e9grez la gestion du stress et de la fatigue dans votre gestion de la sant\u00e9 en entreprise.<\/li>\r\n\t
    5. Utiliser les syst\u00e8mes de feedback num\u00e9riques : Utilisez les donn\u00e9es de conduite num\u00e9riques non seulement pour la gestion de la flotte, mais aussi pour promouvoir un comportement de conduite s\u00fbr.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<\/blockquote>\n

      Cet article est paru initialement sur m-q.ch - https:\/\/www.m-q.ch\/de\/arbeitsdruck-erhoeht-unfallrisiko-auf-der-strasse\/<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Les personnes qui conduisent beaucoup dans le cadre de leur travail et qui sont soumises \u00e0 une forte pression professionnelle ont un risque accru d'accident sur la route. C'est ce que montre une nouvelle \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par la Haute \u00e9cole de Lucerne \u00e0 la demande de la Fondation Pr\u00e9vention d'AXA. L'analyse de plus d'un million de trajets le prouve : Des secteurs comme la restauration, l'artisanat ou le social sont particuli\u00e8rement expos\u00e9s - et non les services de livraison.<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Unfallrisiko","_yoast_wpseo_metadesc":"Wer beruflich viel f\u00e4hrt und unter hohem Arbeitsdruck steht, hat ein erh\u00f6htes Unfallrisiko auf der Strasse. 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