{"id":47182,"date":"2026-04-09T10:30:53","date_gmt":"2026-04-09T08:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.organisator.ch\/?p=47182"},"modified":"2026-04-09T10:30:53","modified_gmt":"2026-04-09T08:30:53","slug":"jeder-vierte-neue-lastwagen-faehrt-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/fr\/sustainability\/2026-04-09\/jeder-vierte-neue-lastwagen-faehrt-elektrisch\/","title":{"rendered":"Un nouveau camion sur quatre roule \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9"},"content":{"rendered":"
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Selon la derni\u00e8re enqu\u00eate d'auto-suisse, un camion neuf sur quatre est \u00e9lectrique. (Image symbolique ; Netze BW \/ Unsplash.com<\/figcaption><\/figure>\n

De janvier \u00e0 mars, 9\u2019406 v\u00e9hicules l\u00e9gers et lourds de transport de choses et de personnes ont \u00e9t\u00e9 mis en circulation. Cela correspond \u00e0 une augmentation de 6,7% par rapport \u00e0 2025 (8\u2019813). Au premier trimestre 2026, 1\u2019073 v\u00e9hicules utilitaires lourds de plus de 3,5 tonnes de poids total ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s. Cela correspond \u00e0 une augmentation de 15,6 pour cent. La part des v\u00e9hicules purement \u00e9lectriques (BEV) parmi les v\u00e9hicules utilitaires lourds de plus de 3,5 tonnes de poids total a donc continu\u00e9 de cro\u00eetre. Elle \u00e9tait de 26,8 pour cent au cours des trois premiers mois de 2026. Ainsi, plus d'un v\u00e9hicule sur quatre nouvellement immatricul\u00e9 dans ce segment roule d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9. Dans le segment des poids lourds de plus de 16 tonnes : la part de l'\u00e9lectrique est d'environ 25,1 pour cent, ce qui correspond \u00e0 un camion neuf sur quatre. Le syst\u00e8me de promotion en vigueur jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 une forte demande sur le march\u00e9, en particulier pour cette derni\u00e8re cat\u00e9gorie, contrairement aux v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, aux camionnettes et aux tracteurs \u00e0 sellette l\u00e9gers jusqu'\u00e0 3,5 tonnes de poids total, dont la croissance est nettement plus lente. Ici, la croissance est de 4,3 % par rapport au m\u00eame trimestre de l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Pour les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, la part de march\u00e9 des BEV s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 12,2 pour cent et celle des hybrides rechargeables \u00e0 3,1 pour cent, une tendance positive par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules Bourgeois continuent de rouler avec le frein \u00e0 main serr\u00e9<\/h3>\n

Le nombre d'immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires lourds de 4,25 tonnes maximum, appel\u00e9s v\u00e9hicules Bourgeois (voir encadr\u00e9), stagne ; ils repr\u00e9sentent \u00e0 peine cinq pour cent des nouvelles immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires dans la cat\u00e9gorie de poids de 3,5 \u00e0 16 tonnes au premier trimestre. Cette cat\u00e9gorie de v\u00e9hicules est toujours frein\u00e9e par des obstacles r\u00e9glementaires et le secteur attend toujours des conditions cadres plus r\u00e9alistes pour le march\u00e9.<\/p>\n

\u00abL'\u00e9lectrification des v\u00e9hicules utilitaires gagne en dynamisme - en particulier dans le segment lourd. Cela montre que le march\u00e9 fonctionne dans un environnement r\u00e9glementaire stimulant\u00bb, d\u00e9clare Thomas R\u00fccker, directeur d'auto-suisse . \u00abEn m\u00eame temps, il appara\u00eet clairement que la mont\u00e9e en puissance de l'\u00e9lectromobilit\u00e9 se fait \u00e0 des rythmes diff\u00e9rents selon le domaine d'utilisation. Une politique fiable, qui offre une s\u00e9curit\u00e9 de planification et d'investissement \u00e0 long terme, influence le succ\u00e8s du march\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive\u00bb.\u00bb<\/p>\n

Avec les 52\u2019982 voitures de tourisme neuves, 62\u2019388 v\u00e9hicules \u00e0 moteur neufs ont \u00e9t\u00e9 mis en circulation en Suisse et dans la Principaut\u00e9 de Liechtenstein au premier trimestre 2026. Par rapport \u00e0 la valeur de l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente de 61\u2019503, cela repr\u00e9sente une augmentation de 6\u2019442 nouvelles immatriculations ou 1,4 pour cent.<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

Que sont les v\u00e9hicules Bourgeois ?<\/h3>\n

Ces v\u00e9hicules, appel\u00e9s v\u00e9hicules Bourgeois, doivent leur nom \u00e0 une intervention politique de l'ancien conseiller national Jacques Bourgeois. Celui-ci avait demand\u00e9 au Conseil f\u00e9d\u00e9ral, par le biais d'une motion, d'augmenter le poids total autoris\u00e9 des v\u00e9hicules de livraison \u00e0 propulsion z\u00e9ro \u00e9mission de 3,5 \u00e0 4,25 tonnes, dans la mesure o\u00f9 l'augmentation de poids est uniquement due au poids suppl\u00e9mentaire de la propulsion alternative. Les v\u00e9hicules concern\u00e9s doivent toutefois r\u00e9pondre aux prescriptions techniques applicables aux v\u00e9hicules dont le poids est compris entre 3,5 et 12 tonnes. Le l\u00e9gislateur et le monde politique ont reconnu que d'autres obstacles devaient \u00eatre supprim\u00e9s pour acc\u00e9l\u00e9rer le passage aux v\u00e9hicules de livraison sans \u00e9missions. La consultation sur de nouveaux all\u00e8gements pour les \u201ev\u00e9hicules Bourgeois\u201c et leurs chauffeurs s'est achev\u00e9e r\u00e9cemment. Actuellement, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral \u00e9value les r\u00e9ponses \u00e0 la consultation. auto-suisse s'est \u00e9galement engag\u00e9e en faveur de nouveaux all\u00e8gements.<\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le march\u00e9 suisse des v\u00e9hicules utilitaires neufs a connu une croissance de 6,7% au cours des trois premiers mois. L'\u00e9lectrification progresse \u00e9galement sur le march\u00e9 suisse des v\u00e9hicules utilitaires : au premier trimestre 2026, la part des v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 propulsion purement \u00e9lectrique a encore augment\u00e9. Un camion sur quatre nouvellement immatricul\u00e9 roule \u00e0 l'\u00e9lectricit\u00e9. <\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":47183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_yoast_wpseo_focuskw":"Lastwagen","_yoast_wpseo_metadesc":"Der Anteil reinelektrisch angetriebener Nutzfahrzeuge ist weiter gestiegen. 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