Secondo l'Ufficio federale dell'energia (UFE), l'aumento del consumo finale di energia di 1,9% rispetto all'anno precedente è dovuto principalmente al clima un po' più fresco del 2016. Il numero di gradi giorno di riscaldamento, un importante indicatore del consumo di energia per il riscaldamento, è aumentato di 6,7% rispetto all'anno precedente. I fattori a lungo termine come la popolazione residente permanente (+1,1%), il prodotto interno lordo (+1,3%), la popolazione dei veicoli a motore (+1,6%) e lo stock di abitazioni (aumento, ma le cifre dettagliate non sono ancora disponibili) hanno anche contribuito al maggior consumo di energia. Mentre la crescita dei driver a lungo termine aumenta il consumo di energia, i miglioramenti dell'efficienza e gli effetti di sostituzione tendono ad avere un effetto frenante sulla crescita del consumo di energia. Le analisi annuali ex-post del consumo di energia saranno in grado di fornire ulteriori informazioni sui determinanti dello sviluppo del consumo di energia (pubblicazione nell'ottobre 2017).

Aumento del consumo di fonti di energia per il riscaldamento

Il consumo di olio da riscaldamento extra-light è aumentato di 2,4% e quello di gas naturale di 3,8%. Il consumo di elettricità è rimasto invariato e si è attestato al livello dell'anno precedente (vedi comunicato stampa dell'UFE del 21 aprile 2017). Queste tre fonti di energia rappresentano più della metà del consumo finale di energia (2016: 53,8%).

L'uso energetico dei rifiuti industriali è aumentato di 5,9% (quota del consumo finale di energia 2016: 1,3%). Il consumo di carbone (-8,1%) e di olio combustibile pesante (-52,0%) è diminuito, mentre quello di coke di petrolio (+122,5%) è aumentato. La quota di queste tre fonti di energia nel consumo finale totale di energia è bassa (<1%).

Consumo di carburante leggermente aumentato

Il consumo totale di carburante è aumentato leggermente rispetto all'anno precedente per la prima volta in tre anni (+0,4%). La tendenza a sostituire la benzina con il gasolio è continuata senza sosta: le vendite di gasolio sono aumentate di 1,1%, il consumo di benzina è diminuito di 3,1%. Le vendite di carburante per l'aviazione sono aumentate di 4,7%. I combustibili fossili rappresentano un buon terzo (34,2%) del consumo totale di energia finale.

Aumento del consumo anche per le energie rinnovabili

Il clima più fresco ha anche influenzato il consumo di fonti di energia rinnovabile per il riscaldamento. Il consumo di legno energetico è aumentato di 7,6%. Anche l'uso del calore ambientale con pompe di calore è stato superiore di 10,6% rispetto all'anno precedente, così come il consumo di teleriscaldamento (+6,2%) e il riscaldamento solare (+3,8%). La quota di queste fonti di energia nel consumo finale totale di energia nel 2016 è stata di 9,1% (energia legno: 4,6%, calore ambientale: 1,9%, teleriscaldamento: 2,3%, calore solare: 0,3%).

L'uso diretto del biogas è rimasto costante. Tenendo conto del biogas immesso nella rete del gas naturale (che è statisticamente contabilizzato alla voce gas), c'è un aumento del consumo di biogas di 5,8%. Il biogas iniettato ha rappresentato 0,9% del consumo totale di gas nel 2016.

Il consumo di combustibili biogenici è di nuovo aumentato significativamente rispetto all'anno precedente (+72,0%) e quindi è aumentato di sette volte negli ultimi tre anni. La quota dei carburanti biogenici sul totale delle vendite di benzina e diesel è stata di 1,6% nel 2016 (2015: 0,9%). Oltre all'esenzione dei combustibili biogenici dalla tassa sugli oli minerali, la loro inclusione come misura di compensazione di CO2 ha anche l'effetto di aumentare il consumo.

La Statistica totale svizzera dell'energia 2016 sarà disponibile dalla seconda metà di luglio. sul sito web dell'UFE disponibile e sarà disponibile in stampa all'inizio di agosto 2017.

Circa 80`000 piccole e medie imprese (PMI) in Svizzera hanno un consumo energetico considerevole. Ogni anno, consumano da 100.000 a 500.000 kilowattora di elettricità (quanto 20-100 famiglie), da 500.000 a 5 milioni di kilowattora di energia termica (riscaldamento e calore di processo) e più di 10.000 litri di carburante. Insieme, questo aggiunge una bolletta energetica tra i 20.000 e i 300.000 franchi per PMI.

Con semplici misure e senza grandi investimenti, queste PMI potrebbero ridurre la loro bolletta energetica da 10 a 15%. Abbastanza ragionevole per avere il loro potenziale di risparmio energetico analizzato una volta con la consulenza di un esperto e poi decidere se e quali misure di risparmio energetico possono essere implementate. D'ora in poi, le PMI riceveranno supporto in questo processo: PEIK - La piattaforma delle PMI per l'efficienza energetica offre la soluzione giusta per ogni esigenza. Le PMI decidono da sole se vogliono approfittare solo della consulenza procedurale gratuita per telefono o online, o se vogliono una consulenza energetica completa in loco o anche essere accompagnate durante l'attuazione delle misure. Un sostegno finanziario è disponibile anche da SwissEnergy per la consulenza energetica e di implementazione.

Dal 1° luglio 2012, in Svizzera sono in vigore, in analogia all'UE, le norme sulle emissioni di CO2 per le nuove autovetture: entro il 2015, le emissioni delle autovetture immatricolate per la prima volta in Svizzera dovrebbero essere ridotte a una media di 130 grammi di CO2 per chilometro. Dopo non aver raggiunto questo valore obiettivo medio nel 2015, gli importatori svizzeri di automobili lo hanno mancato anche nel 2016.

Nell'anno di applicazione 2016, circa 319.300 autovetture sono state controllate per il rispetto delle norme sulle emissioni di CO2. Tra questi, i veicoli nuovi e quelli registrati all'estero per la prima volta meno di 6 mesi prima dello sdoganamento in Svizzera. La flotta registrata consisteva di circa 1.500 auto di importatori piccoli e privati e di circa 317.800 auto di 89 grandi importatori registrati.

Le candidature per il Watt d'Or 2018 sono accettate in quattro categorie:

1. Tecnologie energetiche
2. Energie rinnovabili
3. Mobilità efficiente dal punto di vista energetico
4. Edificio e spazio

Se vuoi vincere uno degli ambiti premi, devi convincere la giuria di alto livello che il tuo progetto è innovativo, ma anche sorprendente o coraggioso e può motivare altri a seguirlo. E soprattutto, ogni potenziale progetto vincitore dovrebbe dare un contributo molto speciale al futuro energetico della Svizzera.

Le candidature sono aperte a comuni, città, cantoni, associazioni e federazioni, individui, piccole e grandi imprese o organizzazioni dei settori della scienza, della società, dell'ambiente, della politica e della cultura. Le proposte presentate devono essere aggiornate, cioè le attività decisive devono aver avuto luogo tra agosto 2016 e luglio 2017. Le proposte possono essere presentate all'Ufficio federale dell'energia entro il 31 luglio 2017 utilizzando il semplice modulo online.

Ulteriori informazioni sui criteri e le categorie, nonché il modulo di domanda, si possono trovare su Internet all'indirizzo www.wattdor.ch.

La votazione federale sulla legge sull'energia ha mostrato da che parte soffia il vento. Tuttavia, lo spostamento dei valori verso la sostenibilità va ben oltre la politica e la società. La consapevolezza che solo chi vive secondo il principio della sostenibilità può avere successo economico a lungo termine sta prendendo sempre più piede in tutti i settori economici - sia nel mercato biologico in costante crescita, che nell'industria solare o nel mercato degli investimenti sostenibili.

Ma quali beni e servizi servono effettivamente alla protezione dell'ambiente e del clima? Come si possono registrare e classificare questi gruppi di merci? Quali organizzazioni, associazioni e società industriali ci sono dietro?

OdA Umwelt risponde a queste domande nel "Who's Who" del settore ambientale e cleantech: la Environmental Business Sector Guide 2017. In più di 90 pagine, gli attori del riciclaggio e della gestione dei rifiuti incontrano le organizzazioni della gestione delle acque, i musei naturali incontrano gli uffici di pianificazione sostenibile. Un capitolo è dedicato all'industria delle energie rinnovabili, mentre un altro si occupa delle autorità ambientali e di conservazione della natura.

La diversità delle organizzazioni che si sono posizionate nel campo dell'efficienza delle risorse e dell'energia è impressionante. Poiché l'economia ambientale è un'industria intersettoriale, la sua messa in rete e la sua descrizione è ancora più impegnativa. La Environmental Business Sector Guide 2017 è quindi un importante aiuto di orientamento per tutti i settori di attività e gli esperti all'interno dei settori e lungo le catene del valore. La guida settoriale ha lo scopo di stimolare lo scambio tra gli attori che hanno riconosciuto i tempi che cambiano. Il suo scopo è quello di offrire agli individui l'opportunità di partecipare alle tendenze e agli sviluppi sostenibili - in qualsiasi forma.

La Environmental Business Sector Guide sarà pubblicata per la prima volta nel 2017. Sarà sviluppato continuamente nei prossimi anni. Altri settori economici si uniranno alla tendenza dell'efficienza delle risorse e della compatibilità climatica e nuovi attori appariranno all'attenzione del pubblico.

Su environmentprofis.ch il leader del settore si trova come Scaricare PDF (2,8 MB).

Testo: Ambiente OdA

Dal 2009, le imprese ad alta intensità di energia elettrica in Svizzera hanno la possibilità di farsi rimborsare totalmente o parzialmente il supplemento di rete per la promozione delle energie rinnovabili. A causa di una revisione della legge sull'energia approvata dal parlamento, più aziende possono beneficiare del rimborso dal gennaio 2014, ma per farlo devono concludere un accordo obiettivo vincolante di dieci anni con il governo federale per aumentare la loro efficienza energetica. Nel 2014, 61 aziende e nel 2015 104 aziende ne hanno fatto uso. L'importo del rimborso è stato di 21,1 milioni di franchi svizzeri nel 2014 e di 45,4 milioni di franchi svizzeri nel 2015. Le cifre per il 2016 sono ancora incomplete; la somma di rimborso dovrebbe essere compresa tra 54 e 68 milioni di franchi svizzeri. Negli accordi di obiettivo concordati entro la fine del 2016, 174 aziende si sono impegnate ad aumentare la loro efficienza energetica al 104 per cento. Questo emerge da un rapporto adottato dal Consiglio federale nella sua riunione del 2 giugno 2017.

Con il postulato 15.4085 "Effetti del rimborso del sovrapprezzo sui costi di trasmissione delle reti ad alta tensione" del 3 novembre 2015, l'UREK-N ha chiesto al Consiglio federale di mostrare in un rapporto quali effetti ha il rimborso del sovrapprezzo di rete sull'economia, quante imprese ricevono il sovrapprezzo di rete rimborsato, a quanto ammontavano i rimborsi e quali miglioramenti di efficienza sono stati raggiunti con i contratti obiettivo conclusi.

Supplemento di rete

Dal 2009, l'espansione degli impianti di produzione di elettricità da energie rinnovabili (fotovoltaico, biomassa, energia eolica, piccole centrali idroelettriche, energia geotermica) è stata sovvenzionata dallo Stato in Svizzera. I consumatori di elettricità pagano una sovrattassa su ogni chilowattora di elettricità consumata. Questa cosiddetta sovrattassa di rete era precedentemente limitata a un massimo di 1,5 centesimi per kWh. Con la nuova legge sull'energia, approvata dagli elettori svizzeri il 21 maggio 2017 e che entrerà in vigore nel 2018, il supplemento di rete salirà a un massimo di 2,3 centesimi per kWh.

Rimborso per le aziende ad alta intensità di elettricità

Le aziende ad alta intensità di energia elettrica possono farsi rimborsare la sovrattassa di rete: Le aziende i cui costi dell'elettricità ammontano ad almeno 10% del loro valore aggiunto lordo possono richiedere un rimborso completo. Per i costi dell'elettricità tra almeno 5% e meno di 10% di valore aggiunto lordo, il supplemento di rete pagato viene parzialmente rimborsato.

Accordo obiettivo per aumentare l'efficienza energetica

Il rimborso deve essere richiesto mediante domanda all'Ufficio federale dell'energia (UFE) entro sei mesi dalla fine dell'anno commerciale. Le condizioni sono che l'importo del rimborso sia di almeno 20'000 franchi all'anno e che l'azienda si impegni ad aumentare la sua efficienza energetica in un accordo obiettivo vincolante con la Confederazione.

La condizione che un accordo sugli obiettivi debba essere concluso per il rimborso è stata introdotta solo all'inizio del 2014 con l'attuazione dell'iniziativa parlamentare 12.400 (revisione della legge sull'energia del 21 giugno 2013).

Con un accordo sugli obiettivi, le aziende si impegnano ad attuare misure economiche di efficienza energetica. Nell'area dei processi, si tratta di misure che hanno un tempo di ritorno inferiore a quattro anni e nell'area delle infrastrutture inferiore a otto anni. Inoltre, secondo l'attuale legge sull'energia, il consumatore finale deve investire almeno 20% dell'importo del rimborso in misure aggiuntive, appena antieconomiche, entro tre anni dall'approvazione della domanda. Questo obbligo scomparirà con la nuova legge sull'energia dal 2018.

Numero di aziende e importi di rimborso

Il rapporto in adempimento del postulato 15.4085 mostra lo stato al 7 febbraio 2017.

Il rimborso è calcolato per anno commerciale. Il fattore decisivo in ogni caso è l'importo della sovrattassa di rete applicata nell'anno finanziario in questione. Il supplemento di rete è stato di 0,6 centesimi/kWh nel 2014 e di 1,1 centesimi/kWh nel 2015. Per le aziende il cui esercizio non coincide con l'anno solare, l'importo del rimborso è calcolato pro rata temporis dal supplemento di rete di due anni solari.

Anno finanziario 2014: Per gli esercizi che si sono conclusi nel 2014, l'importo totale dei rimborsi è stato di circa 21,1 milioni di franchi svizzeri*. Un totale di 61 aziende ha ricevuto un rimborso, di cui 39 aziende hanno ricevuto un rimborso completo (un totale di 17,9 milioni di franchi svizzeri) e 22 aziende hanno ricevuto un rimborso parziale (3,2 milioni di franchi svizzeri).

Anno d'esercizio 2015: per gli anni d'esercizio terminati nel 2015, l'importo totale dei rimborsi è stato di circa 45,4 milioni di franchi svizzeri*. Un totale di 104 aziende ha ricevuto un rimborso, di cui 61 aziende hanno ricevuto un rimborso completo (un totale di 39 milioni di franchi svizzeri) e 43 aziende hanno ricevuto un rimborso parziale (6,4 milioni di franchi svizzeri).

Esercizio 2016: Per gli esercizi che si sono conclusi nel 2016, pochi dati erano disponibili a febbraio 2017. Le società possono presentare le domande solo dopo l'approvazione e la revisione del bilancio annuale (entro sei mesi dalla fine dell'esercizio; per i bilanci al 31 dicembre 2016, ciò significa entro il 30 giugno 2017). La somma degli importi di rimborso per l'anno commerciale 2016 dovrebbe essere compresa tra 54 e un massimo di 68 milioni di CHF. Informazioni più precise sugli importi dei rimborsi saranno possibili solo verso la fine del 2017, quando la maggior parte delle richieste di rimborso saranno state esaminate.

*Alcuni casi di rimborso per gli esercizi 2014 e 2015 sono ancora in sospeso a causa di chiarimenti o procedimenti legali in corso. Di conseguenza, le cifre possono ancora cambiare leggermente.

Effetti energetici degli accordi di destinazione

Alla fine del 2016, 174 aziende avevano concluso uno o più accordi target. I contratti target sono conclusi per una durata di 10 anni ciascuno. Le cifre chiave sull'efficienza energetica prevista e sul consumo energetico previsto si riferiscono all'anno obiettivo alla fine dei 10 anni.

La somma del consumo energetico totale ponderato previsto (il consumo energetico è ponderato per la comparabilità) e la somma dell'impatto ponderato previsto delle misure di tutti gli accordi target risulta in un aumento dell'efficienza energetica complessiva dal 100 al 103,7% durante il periodo di 10 anni. Questo valore rappresenta l'effettivo aumento concordato del rendimento energetico in tutti gli accordi target. Entro la fine della durata degli accordi obiettivo, le 174 aziende si sono così impegnate in misure di efficienza energetica (risparmio previsto di energia primaria) per un totale di 881,9 gigawattora. Di conseguenza, il consumo finale di energia previsto di queste aziende nell'anno di riferimento ammonta a circa 23.590 gigawattora. Questo include l'elettricità, i combustibili fossili e biogenici e il teleriscaldamento.

Il rigido meccanismo sanzionatorio - se l'obiettivo di efficienza non viene raggiunto, l'intera somma di rimborso deve essere restituita - porta a fissare gli obiettivi piuttosto bassi. L'esperienza mostra, tuttavia, che gli obiettivi di efficienza concordati sono di solito superati nella pratica. Le aziende risparmiano quindi più energia di quanto dovrebbero secondo l'accordo. Dato che gli accordi obiettivo sono conclusi nell'arco di dieci anni, l'arco di tempo di due anni è tuttavia troppo breve per fare affermazioni verificabili su questo.

Obbligo di investire in misure aggiuntive

Secondo la legge attuale, c'è l'obbligo di investire 20% dell'importo del rimborso in misure aggiuntive. Si tratta di misure con un periodo di recupero da quattro a otto anni per le misure di processo e da otto a dodici anni per le misure infrastrutturali. Gli investimenti devono essere fatti non più tardi di tre anni dopo l'approvazione della domanda di rimborso. Poiché le domande di rimborso sono state approvate per la prima volta nel 2014, le aziende hanno tempo fino al 2017 per fare gli investimenti corrispondenti. Pertanto, non è ancora possibile fare dichiarazioni sull'obbligo di investimento e sul suo effetto.

Fonte: Confederazione

Il rapporto, che come l'anno scorso è stato prodotto congiuntamente dal Forum Nachhaltige Geldanlagen (FNG) e Swiss Sustainable Finance (SSF), esamina in dettaglio lo sviluppo del mercato degli investimenti sostenibili. L'aumento di 39% è dovuto alla crescita organica e all'espansione della partecipazione al sondaggio. Molti dei 10 nuovi asset owner inclusi hanno iniziato le loro attività di investimento sostenibile nel corso del 2016. Per questo motivo, tra l'altro, il patrimonio gestito dagli investitori istituzionali è aumentato di 89% a 104,5 miliardi di franchi l'anno scorso. Anche i fondi d'investimento sostenibili sono aumentati significativamente di 59% a 64,2 miliardi di CHF, il che significa che la loro quota sul mercato totale dei fondi è aumentata notevolmente da 4% a 7%. Al contrario, il volume dei mandati sostenibili ha praticamente ristagnato, crescendo di 2% a 97,6 miliardi di franchi.
L'esclusione è l'approccio più comune
Il crescente mainstreaming degli investimenti sostenibili ha un impatto sugli approcci scelti, che sono anche utilizzati in combinazione da molti investitori. L'esclusione di certe industrie o pratiche commerciali è ancora l'approccio più frequentemente scelto, essendo applicato al 67% di tutti gli investimenti sostenibili in Svizzera. Lo screening basato su standard ha spostato l'approccio di integrazione ESG dal secondo posto e ora è già applicato al 62% di tutti gli asset sostenibili. "Molti dei nuovi asset vagliati funzionano molto di più secondo l'approccio "worst-out" piuttosto che "best-in"", spiega l'amministratore delegato di SSF Sabine Döbeli. "Tuttavia, poiché tali approcci sono di solito combinati con un dialogo attivo, possono ancora avere un'influenza sulla strategia di sostenibilità delle aziende che non dovrebbe essere sottovalutata", aggiunge.

Focus sui diritti umani
I diritti umani sono l'argomento principale del rapporto di mercato di quest'anno, riflettendo la loro crescente importanza nel mondo degli affari. "Il Global Compact e le norme fondamentali del lavoro dell'ILO sono citate come le norme più importanti per quanto riguarda i diritti umani", dice il vicepresidente della FNG Patrick Wirth, descrivendo i risultati di un sondaggio speciale tra i partecipanti allo studio su questo argomento. Mentre con 86% la maggioranza di tutti i gestori patrimoniali intervistati applica criteri di diritti umani nei loro prodotti sostenibili, quasi un terzo considera tali criteri anche per i loro fondi mainstream. Come caso di studio tematico, l'attuale rapporto di mercato presenta anche le attività dell'Associazione svizzera per l'investimento responsabile (SVVK-ASIR), lanciate nel corso del 2016.

"Gli investimenti sostenibili stanno giocando un ruolo sempre più importante nell'attuazione degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDGs), in quanto permettono non solo di promuovere specifici progetti o aziende sostenibili, ma anche di incoraggiare una maggiore considerazione degli standard sostenibili nell'economia in generale", spiega l'amministratore delegato della SSF Sabine Döbeli. In questo contesto, possiamo aspettarci che i tassi di crescita continuino ad essere elevati in futuro, un'aspettativa che è anche condivisa dai partecipanti allo studio.

Testo:

La Svizzera è nota per il suo avanzato sistema di riciclaggio. In occasione della Giornata internazionale del riciclaggio, Swiss Recycling mette in evidenza i vantaggi del riciclaggio delle materie prime in Svizzera negli ultimi 25 anni.

I benefici ambientali sono aumentati di un fattore 3,3 attraverso il riciclaggio
Le quantità raccolte separatamente sono aumentate dal 1992 da circa 1,3 milioni di tonnellate a oltre 3,2 milioni di tonnellate oggi. Allo stesso tempo, però, la quantità di rifiuti è aumentata di circa un terzo.
Tuttavia, negli ultimi 25 anni, il beneficio ambientale è stato aumentato di un fattore 3,3. Il beneficio ambientale del riciclaggio è quindi aumentato considerevolmente: Il riciclaggio in Svizzera risparmia oggi tanto inquinamento ambientale quanto 65% del consumo totale di olio da riscaldamento in Svizzera. Si tratta di 12 milioni di barili di petrolio da 200 litri ciascuno.
Grazie agli sforzi dei sistemi di riciclaggio, ai miglioramenti tecnici, ai numerosi regolamenti e all'elevato impegno della popolazione, i benefici del riciclaggio sono ormai vicini all'optimum.

Swiss Recycling pubblica un biennale Rapporto sulle prestazioniche mostra i benefici generali del riciclaggio e le informazioni di base sul riciclaggio. Quest'anno l'attenzione è rivolta al passato e al futuro: cosa è successo dalla fondazione di Swiss Recycling nel 1992? Quali sono i possibili scenari futuri che cambieranno il riciclaggio nei prossimi 25 anni?

Regolazione dei parametri

Il rapporto presenta tre possibili scenari futuri: Il primo presuppone una riduzione della quantità di rifiuti - l'attenzione è sull'evitamento Così, entro il 2042, la quantità di rifiuti sarebbe ridotta alla quantità generata nel 1992. I rifiuti organici, in particolare, potrebbero giocare un ruolo importante in questo senso: Rappresenta ancora circa un terzo di un sacco di rifiuti medio. Eppure è proprio questo tipo di rifiuti che è particolarmente facile da riciclare.

Il secondo scenario si concentra sull'ottimizzazione del riciclaggio; il terzo sulla qualità del riciclato. Il beneficio ambientale è chiaramente più alto nel primo scenario: 24% in più di beneficio ambientale potrebbe essere generato con una consistente evitazione dei rifiuti; negli altri due scenari, il beneficio ambientale è solo 4% o 2% in più.

La mobilità interna della popolazione è rimasta quasi stabile negli ultimi anni: In media, ogni abitante dai 6 anni in su ha percorso 36,8 chilometri al giorno nel 2015, praticamente lo stesso del 2010, ma negli ultimi due decenni (dal 1994) si osserva un aumento di 5,5 chilometri o del 18%. Il tempo di viaggio giornaliero (tempo di viaggio) è leggermente diminuito tra il 2010 e il 2015, vale a dire di 1,3 minuti a 90,4 minuti per persona. Questo è il risultato del "Microcensimento mobilità e trasporti", un'indagine condotta congiuntamente dall'Ufficio federale di statistica (UST) e dall'Ufficio federale dello sviluppo territoriale (ARE).

L'auto è in testa, il treno la raggiunge

Quasi due terzi delle distanze domestiche giornaliere, cioè 23,8 chilometri, sono coperti in auto, e un quinto (7,5 km) in treno. Le quote degli spostamenti a piedi (5 per cento) e del trasporto pubblico su strada (4 per cento) sono significativamente inferiori. Tuttavia, se si considera il tempo di viaggio invece della distanza, la quota di viaggio a piedi aumenta a più di un terzo (36%), mentre le quote di viaggio in auto e in treno diminuiscono significativamente (a 41% e 8%, rispettivamente). In media, gli abitanti della Svizzera passano mezz'ora al giorno a piedi.

Rispetto al 2010, il numero di chilometri di auto per persona al giorno e il tasso di occupazione delle autovetture sono rimasti quasi stabili. Il fatto che il traffico stradale sia comunque aumentato negli ultimi anni è dovuto principalmente alla crescita della popolazione. La distanza percorsa per persona e al giorno in treno è aumentata del 6% tra il 2010 e il 2015, e di più di tre quarti dal 1994 - un aumento che è principalmente legato all'espansione dei servizi e delle infrastrutture. La crescente importanza della ferrovia spiega anche in parte la suddetta riduzione del tempo di viaggio giornaliero.

Le distanze sono più brevi negli agglomerati

La lunghezza della distanza giornaliera percorsa varia a seconda del gruppo di popolazione. Per esempio, le distanze giornaliere degli uomini sono in media circa un terzo più lunghe di quelle delle donne. Tra i diversi gruppi di età, i giovani adulti tra i 18 e i 24 anni mostrano le distanze più lunghe con 48 chilometri.

Inoltre, anche il luogo di residenza influenza la mobilità: con 34,8 chilometri per persona al giorno, i residenti degli agglomerati coprono distanze significativamente più brevi rispetto alla popolazione delle altre parti del paese (42,5 km). Inoltre, usano meno l'auto e più spesso il trasporto pubblico. Tra gli abitanti dei dieci agglomerati più popolosi, quelli che vivono a Berna e Winterthur hanno le quote di distanza del trasporto pubblico più alte (rispettivamente 34% e 33%). In termini di passeggiate, Ginevra e San Gallo sono al top con quote dell'8 per cento ciascuna. Negli ultimi anni, le quote del trasporto pubblico e del traffico non motorizzato negli agglomerati sono cresciute. Tra l'altro, i programmi di agglomerazione cofinanziati dal governo federale hanno probabilmente contribuito a questo.

Il traffico del tempo libero domina - anche nei giorni feriali

Lo scopo di trasporto di gran lunga più importante è e rimane il tempo libero. Circa il 44% delle distanze giornaliere all'interno del paese sono percorse in relazione alle attività del tempo libero. Questo è seguito dai viaggi di lavoro con una quota del 24% e dai viaggi di shopping con il 13%. Il tempo libero rimane di gran lunga lo scopo di trasporto più importante anche se si considerano solo i giorni dal lunedì al venerdì.

Gli abitanti della Svizzera volano per 9000 chilometri a persona all'anno

Se si sommano tutte le distanze che la popolazione residente in Svizzera ha percorso per persona nel corso del 2015, il risultato è una distanza media di 24″850 chilometri - più di mezza circumnavigazione del globo. Oltre alle distanze giornaliere nazionali considerate finora, nella mobilità annuale sono inclusi anche tutti i viaggi e tutte le distanze percorse all'estero. Le distanze percorse all'estero sono aumentate notevolmente negli ultimi anni. Nel 2015, ammontavano a un totale di 11″100 km per persona, che corrispondeva a una quota del 45% della mobilità annuale. Più di un terzo della mobilità annuale, vale a dire 9000 km, è stato rappresentato dal viaggio aereo.

Presto una famiglia su dieci possiederà una e-bike

Più di tre quarti (78%) delle famiglie possedevano almeno una macchina nel 2015, il 65% possedeva una bicicletta. Rispetto al 2010, la proprietà dell'auto è diminuita di 1 punto percentuale e la proprietà della bicicletta di 3 punti percentuali. Allo stesso tempo, la quota di famiglie con biciclette elettriche è triplicata da un livello basso: da un buon 2 per cento al 7 per cento. Rispetto alle biciclette, le e-bike sono usate più per il pendolarismo e meno per il tempo libero. In media, viaggiano un quarto più velocemente delle biciclette (17 km/h contro 13 km/h) e sono utilizzati per viaggi individuali più lunghi (4,4 km contro 3,3 km).

Fondamenti per la politica spaziale e dei trasporti

I dati raccolti nell'ambito del "Microcensus Mobility and Transport" servono come base statistica per la preparazione e la convalida di misure politiche e per analisi approfondite del comportamento e dello sviluppo dei trasporti.

Fonte: Ufficio federale di statistica

Il piano energetico comunale mostra in quale area hanno senso le fonti di energia - analogamente al piano strutturale per gli insediamenti o i trasporti. Sotto la direzione del commissario per l'energia, la città di Zurigo ha rivisto completamente la sua pianificazione energetica negli ultimi due anni e l'ha allineata agli obiettivi della società a 2000 watt. Dopo il consiglio comunale, anche il Dipartimento delle costruzioni del Cantone di Zurigo ha approvato la pianificazione energetica aggiornata.
È vincolante per il consiglio comunale, l'amministrazione e i fornitori comunali di energia. Per i proprietari terrieri, si applica il principio della libera scelta tra i fornitori di energia disponibili sul posto.
fonti di energia disponibili.

Espansione della fornitura di teleriscaldamento
La città di Zurigo vuole espandere la fornitura di teleriscaldamento dagli impianti di termovalorizzazione espandendo e collegando le reti di teleriscaldamento esistenti delle centrali Hagenholz e Josefstrasse. Se gli elettori approveranno il nuovo interconnettore previsto, la strada sarà libera per collegare la zona di Milchbuck, parti di Wipkingen e Oberstrass, il quartiere Gewerbeschul e parti di Aussersihl dal 2020 al 2045 circa. In futuro, verrà utilizzata anche l'energia proveniente dalle acque reflue trattate dell'impianto di depurazione di Werdhölzli. A questo scopo, la città di Zurigo sta costruendo una fornitura di teleriscaldamento nel centro di Altstetten e in alcune parti di Höngg a partire dal 2020 circa. Non ci sarà ancora l'obbligo di connettersi alla rete di teleriscaldamento. Tuttavia, per alcune proprietà nelle aree di espansione, si apriranno nuove e attraenti opzioni per la fornitura di energia.

Utilizzo delle acque sotterranee e lacustri con reti energetiche
Nei quartieri densamente popolati intorno al bacino del lago e nel fondo della valle della Limmat, l'acqua di falda e l'acqua del lago devono essere utilizzate per il riscaldamento e il raffreddamento. Queste fonti di energia saranno messe a disposizione del maggior numero possibile di proprietari di immobili sotto forma di reti energetiche. In questo modo, numerosi edifici di Zurigo sono già forniti di calore e raffreddamento ecologico. La città di Zurigo vuole avviare e promuovere ulteriori reti energetiche. I fornitori di servizi energetici comunali ewz ed Energie 360° e i centri comunali di consulenza energetica giocano un ruolo importante in questo senso.

Area di fornitura del gas invariata
Ad eccezione di Zurigo Nord, la zona di approvvigionamento del gas rimarrà invariata per i prossimi 15 anni. Nelle aree di teleriscaldamento, il teleriscaldamento ha la priorità, quindi non sono più previste nuove connessioni di gas. Fanno eccezione le proprietà la cui connessione non influisce sulla redditività economica della fornitura di teleriscaldamento. Tuttavia, il gas gioca un ruolo importante per la copertura dei picchi di carico nelle reti energetiche e in aree come il centro storico, dove la fornitura decentralizzata con energie rinnovabili è limitata e la connessione con il teleriscaldamento non è conveniente. La quota di biogas nel mix di gas deve aumentare da circa il 7% di oggi al 45% entro il 2050. Per assicurare che i potenziali miglioramenti nell'involucro dell'edificio e l'efficienza energetica siano sfruttati, la città di Zurigo offre una consulenza sui nuovi collegamenti al teleriscaldamento o alla rete del gas come parte del suo programma di coaching energetico. Questo include anche informazioni su soluzioni decentralizzate per singoli edifici o reti di quartiere.

Fonte: Città di Zurigo