FHNW: un corso di laurea integrato nella pratica per combattere la carenza di lavoratori qualificati

La transizione energetica, la carenza di elettricità, la digitalizzazione e il cambiamento climatico: per affrontare le sfide attuali della Svizzera è necessario un maggior numero di lavoratori qualificati, soprattutto nei settori della tecnologia e dell'informatica. Un doppio programma di studio presso la Scuola di Ingegneria della FHNW motiva gli studenti della Maturità a combinare esperienza pratica e nuove conoscenze, diventando parte della soluzione.

Il modello di studio PiBS (practice-integrated Bachelor's degree) combina l'esperienza pratica con lo studio - direttamente dalla maturità. (Immagine: FHNW)

La carenza di lavoratori qualificati in Svizzera è in aumento, soprattutto nel settore tecnico. I primi due posti dello Swiss Skilled Worker Shortage Index sono occupati dalle professioni ingegneristiche e informatiche. Tuttavia, le sfide attuali della Svizzera non possono essere affrontate senza i giusti lavoratori qualificati. Al momento l'attenzione è rivolta soprattutto all'approvvigionamento energetico della Svizzera e alla relativa espansione delle energie rinnovabili: i record di temperatura, l'incombente penuria e il rapido aumento dei prezzi dei combustibili fossili e dell'elettricità rendono ancora più urgente la transizione energetica. "Per attuare la transizione energetica, abbiamo bisogno di ingegneri ben formati e innovativi", afferma Ruth Schmitt, responsabile della formazione dell'UASTE. "Per questo offriamo ai diplomati delle scuole superiori un nuovo percorso diretto verso l'università a partire dal semestre autunnale del 2022. In questo modo, vogliamo attirare più giovani verso una formazione tecnica". E questo percorso conduce a una laurea di primo livello integrata con la pratica.

Programma di doppio diploma di laurea per diplomati

Gli studenti che vogliono studiare in una scuola universitaria tecnica non devono necessariamente avere un apprendistato tecnico. Sono ammessi anche i possessori di maturità che, prima di iniziare gli studi, abbiano maturato almeno un anno di esperienza pratica nel mondo del lavoro, in linea con il corso di laurea scelto. A partire dal semestre autunnale del 2022, i diplomati delle scuole superiori dell'UASNW potranno iniziare direttamente i loro studi tecnici, accumulando parallelamente un'esperienza lavorativa pratica. Questo è possibile grazie a un progetto pilota del governo federale: Il diploma di laurea integrato nella pratica (PiBS) è stato lanciato come parte di un pacchetto di misure per combattere la carenza di lavoratori qualificati nel settore MINT (matematica, informatica, scienze naturali e tecnologia).

Il PiBS è un programma di formazione duale: Gli studenti frequentano i moduli di studio presso la FHNW e lavorano 40% presso un'azienda partner del settore industriale e commerciale. A tal fine, si divide la settimana in giornate di studio e di stage oppure si studia per fasi nel modello a tempo pieno e si trascorrono fasi pratiche più lunghe in azienda. I contenuti di studio sono gli stessi di un programma triennale a tempo pieno. Un corso di laurea integrato nella pratica dura di solito quattro anni, ma offre un grande vantaggio, secondo l'UASNW: "Gli studenti della maturità iniziano la loro vita professionale e i loro studi allo stesso tempo. Questo permette loro di applicare subito nella pratica ciò che hanno imparato e, viceversa, di portare l'esperienza pratica nei loro studi quotidiani. Per esempio, nei progetti degli studenti, una parte centrale di ogni corso di laurea della Scuola di Ingegneria della FHNW: a partire dal primo semestre, gli studenti lavorano in team per realizzare incarichi concreti provenienti dall'industria", dice Ruth Schmitt.

I primi posti di studio iniziano nell'autunno 2022

Chi desidera iscriversi a un corso di laurea integrato nella pratica PiBS deve stipulare un contratto di formazione con un'azienda per l'intera durata del corso di laurea. Brugg Cables e Pfiffner Messwandler sono due delle prime aziende partner a offrire stage a diplomati che hanno deciso di iniziare un programma di studi duale in elettrotecnica e informatica, tecnologia energetica e ambientale o ingegneria meccanica nell'autunno 2022. Brugg Cables è attiva a livello internazionale nel settore dei sistemi con cavi e accessori per alta, media e bassa tensione. Il reparto di ricerca e sviluppo dell'azienda lavora costantemente a nuovi prodotti innovativi per i livelli di tensione più elevati e per il complesso cablaggio dei sistemi di alimentazione. L'azienda si trova a pochi passi dall'Università di Scienze Applicate della FHNW, ma è collegata in rete a livello globale. Pfiffner Messwandler, invece, sviluppa, produce e vende prodotti e soluzioni per i clienti nel campo della tecnologia energetica con circa 220 dipendenti. "Nel settore energetico ci attendono grandi sfide tecniche. Per poterli padroneggiare, abbiamo bisogno di giovani che possano plasmare le reti del futuro con le loro idee", afferma il Dr. Jürgen Bernauer, CEO dell'azienda, a proposito della motivazione di sostenere i futuri studenti nelle loro carriere.

La gamma di aziende che offrono stage deve essere continuamente ampliata.

Ulteriori informazioni: www.fhnw.ch/technik/pibs

SGES 2022: Simposio svizzero sull'economia verde

All'insegna del motto "Lavorare insieme in modo responsabile e coraggioso", il 7 e 8 settembre 2022 si terrà a Winterthur il decimo Simposio svizzero sull'economia verde (SGES). Una mostra, forum sull'innovazione e keynote attendono circa 1400 partecipanti.

Circa 1400 partecipanti sono attesi alla SGES 2022 il 7 e 8 settembre. Ecco un'impressione dell'evento dello scorso anno. (Immagine: SGES)

SGES 2022 è probabilmente il vertice aziendale più completo in Svizzera sul tema della sostenibilità. Porta ispirazione, conoscenza e networking per i rappresentanti dell'economia, della politica, della scienza e della società civile che decidono, implementano e guidano l'innovazione. La conferenza di quest'anno, che si terrà il 7 e l'8 settembre a Winterthur, prevede una mostra e 270 relatori (tra cui otto keynote) in 16 forum sull'innovazione. Sono attesi circa 1400 partecipanti.

16 forum sull'innovazione su vari temi

I forum sull'innovazione sono conferenze di approfondimento. Decisori, attuatori e innovatori di alto profilo provenienti da imprese, politica, scienza e ONG mostrano come trasformano le sfide in soluzioni (aziendali) di successo con un valore aggiunto per l'economia, la società e l'ambiente. I partecipanti riceveranno ricette concrete per il successo su temi quali l'assistenza sanitaria e l'economia circolare, la nutrizione, la logistica urbana cooperativa, il funzionamento efficiente degli edifici dal punto di vista energetico e le opportunità di finanziamento e investimento sostenibili.

Presentazioni e pannelli

Moderati da Sonja Hasler, redattrice di SRF, e Dominique Reber, partner di Hirzel. Neef. Schmid. Konsulenten e membro del comitato consultivo della SGES, nella sessione plenaria verranno discussi vari argomenti. Ad esempio, la questione dell'economia circolare: come possiamo scalare? Su questo tema interverranno Katrin Schneeberger, direttrice dell'Ufficio federale dell'ambiente UFAM, e Torsten Wintergerste, Division President Chemtech, Sulzer Chemtech AG. Il Consigliere nazionale Jürg Grossen, egli stesso imprenditore e presidente di Swissolar, l'Associazione svizzera per l'energia solare, parlerà della protezione del clima nelle aziende. Le energie sicure e sostenibili saranno l'argomento del blocco tematico in cui interverranno Andreas Kuhlmann, presidente del consiglio di amministrazione dell'Agenzia tedesca per l'energia, e Alexander Keberle, membro del comitato esecutivo di economiesuisse. Un momento finale sarà la presentazione del Premio SGES SDG per le aziende.

Mostra alla SGES 2022

Anche quest'anno il cuore del simposio sarà costituito da una mostra. Il contenuto della mostra è strettamente legato agli altri temi del SGES 2022 e ai forum sull'innovazione. I temi della mostra includono l'educazione e la sostenibilità, le bioplastiche, la stampa e il design, le PMI e l'innovazione, la promozione culturale e, naturalmente, l'economia circolare. "Oggi nessuna azienda può evitare il tema della sostenibilità. Siamo convinti che la sostenibilità non sia un esercizio obbligatorio, ma un fattore di successo elementare", afferma Mario Weiss di Creaholic, un partner di sviluppo per migliorare la compatibilità ecologica delle aziende in una vasta gamma di settori.

Ulteriori informazioni e Registrazione

Nuovo direttore generale vendite e marketing presso TA Triumph-Adler Svizzera

Michael Heegewald è Direttore generale Vendite e Marketing di TA Triumph-Adler Schweiz AG dal 1° luglio 2022. Heegewald succede a Michael Gasser in questa posizione ed è membro del Comitato esecutivo. L'azienda, con sede a Embrach nel cantone svizzero di Zurigo, è una società interamente controllata da TA Triumph-Adler GmbH, specialista tedesco di sistemi multifunzionali e processi documentali. Heegewald riferisce direttamente a Christopher Rheidt, amministratore delegato di TA Triumph-Adler GmbH.

Michael Heegewald assume la carica di Direttore Generale Vendite e Marketing di TA Triumph-Adler Svizzera. (Immagine: zVg)

TA Triumph-Adler GmbH è uno specialista tedesco nel campo dei sistemi multifunzione e delle soluzioni digitali per l'ufficio e ha una filiale interamente controllata, TA Triumph-Adler Schweiz AG. Il suo management si sta ora riallineando per l'espansione del business delle soluzioni digitali e ha un nuovo Direttore Generale Vendite e Marketing in Michael Heegewald. Secondo l'azienda, i suoi compiti principali comprendono l'espansione strategica dell'area ECM & ICT (Enterprise Content Management & Information and Communication Technology) e del settore dei servizi. Heegewald guiderà l'ulteriore sviluppo dell'azienda come fornitore di soluzioni informatiche complete per il settore documentale e contribuirà con la sua esperienza nella vendita di soluzioni software e di servizi a questo scopo, secondo il comunicato.

"Qui c'è un grande potenziale", dice Michael Heegewald a proposito del motivo per cui è entrato a far parte di TA Triumph-Adler Schweiz AG. "TA è un'azienda tradizionale e molto ambiziosa. Mi si addice molto bene. Considero una grande sfida dare forma al business ECM insieme al team e guidare la trasformazione dell'azienda in Svizzera." Michael Heegewald lavora nel settore IT da oltre 20 anni, principalmente nei settori delle vendite e dello sviluppo commerciale. Recentemente ha guidato l'attività dell'integratore di sistemi IT Infoniqa SQL AG a Zurigo in qualità di amministratore delegato. In precedenza, ha lavorato per circa 17 anni come amministratore delegato di Hirt Informatik AG, dove ha costruito un data center cloud come imprenditore indipendente e ha commercializzato soluzioni di storage e backup prima di vendere l'azienda circa quattro anni fa.

"Con la sua forte conoscenza del business del cloud, i suoi molti anni di esperienza come imprenditore e la sua vasta rete nel settore IT svizzero, Michael Heegewald possiede le migliori qualifiche per questo ruolo. Egli completerà in modo ottimale il nostro attuale team di gestione in Svizzera. Non vedo l'ora di lavorare con lui", afferma Christopher Rheidt, amministratore delegato di TA Triumph-Adler GmbH. Con la nuova aggiunta al team di gestione, la direzione di TA Triumph-Adler Schweiz AG continuerà a seguire la stessa costellazione di tre membri anche in futuro, dopo l'imminente partenza di Michael Gasser alla fine di agosto di quest'anno, secondo la dichiarazione dell'azienda. Michael Heegewald lavorerà ora (per procura) con i membri di lunga data Corina Schupp, responsabile della gestione commerciale (per procura), e Marcel Graf, responsabile della gestione tecnica (per procura). Michael Gasser ha deciso di affrontare nuove sfide dopo oltre 15 anni trascorsi con TA Triumph-Adler Schweiz AG.

Ulteriori informazioni

I viaggi d'affari diventeranno molto più costosi nel 2023

Secondo il fornitore di servizi di business travel CWT, nel 2023 i viaggi d'affari dovrebbero registrare un aumento delle tariffe aeree di 8,4 %, dei prezzi degli hotel di 8,2 % e delle tariffe di noleggio auto di 6,8 %. Per l'intero anno 2022, si prevede un aumento delle tariffe aeree di 48,5 %, dei prezzi degli hotel di 18,5 % e delle tariffe di noleggio auto di 7,3 %.

Non sono solo gli aerei a decollare di nuovo: anche le spese per i viaggi d'affari continueranno a crescere. (Immagine: Unsplash.com)

Si prevede che i prezzi dei viaggi a livello mondiale continueranno a salire nei restanti mesi del 2022 e per tutto il 2023. Questo è quanto emerge dal Global Business Travel Forecast 2023, pubblicato dal fornitore di servizi di business travel CWT insieme alla Global Business Travel Association (GBTA), la voce dell'industria globale dei viaggi d'affari. L'aumento dei prezzi del carburante, la carenza di manodopera e le pressioni inflazionistiche sui costi delle materie prime sono i principali fattori che determinano i previsti aumenti dei prezzi dei viaggi d'affari, secondo il rapporto, che utilizza dati anonimizzati di CWT e GBTA con informazioni di settore disponibili pubblicamente, oltre a modelli econometrici e statistici dell'Avrio Institute.

"La domanda di viaggi d'affari e riunioni è tornata, non c'è dubbio", osserva Patrick Andersen, Chief Executive Officer di CWT. "La carenza di manodopera in tutta l'industria dei viaggi e dell'ospitalità, l'aumento dei prezzi delle materie prime e una maggiore consapevolezza dei viaggi responsabili hanno un impatto sui servizi, ma i prezzi previsti sono sostanzialmente in linea con il 2019". Suzanne Neufang, CEO del GBTA, aggiunge: "Oggi vediamo che diversi fattori entrano in gioco quando gli acquirenti di viaggi aziendali e i responsabili degli acquisti modellano i loro programmi di viaggio. Questa ottava previsione annuale congiunta combina i dati statistici sui viaggi e l'analisi delle tendenze con le influenze macroeconomiche per fornire un importante punto di riferimento per la pianificazione dei viaggi d'affari."

Influenze macroeconomiche

Nel 2020 l'economia globale ha subito una contrazione di 3,4 %, registrando uno dei più forti cali dalla Seconda Guerra Mondiale. I settori dei servizi, compresi i viaggi e l'ospitalità, sono stati particolarmente colpiti, ma l'economia globale si è rapidamente ripresa dai minimi del 2020 ed è cresciuta del 5,8 % nel 2021. La crescita economica si sta moderando con il proseguire della ripresa, anche se aumentano i timori di un'altra recessione. L'attuale scenario di base per il 2022 prevede una crescita di 3 %, seguita da una crescita di 2,8 % nel 2023. Il Global Business Travel Forecast 2023 evidenzia inoltre le tre principali forze che esercitano pressione sull'economia e sul settore dei viaggi d'affari. Tra questi, l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia e altre incertezze geopolitiche, le pressioni inflazionistiche che fanno aumentare i costi e il rischio di ulteriori epidemie di COVID che potrebbero limitare i viaggi di lavoro.

Al contrario, il rapporto evidenzia che le aziende stanno ponendo la sostenibilità tra le loro massime priorità e che affrontare il cambiamento climatico sta diventando sempre più importante. Il rapporto sottolinea che una maggiore visibilità delle opzioni di viaggio più ecologiche presso il punto vendita, così come l'impronta di carbonio e le valutazioni dell'impatto ambientale, sono modi per l'industria dei viaggi di contribuire attivamente a un processo decisionale responsabile.

Conferenze ed eventi

I prezzi sono aumentati in tutte le regioni per la maggior parte delle categorie di spesa, alimentati da una domanda repressa, dal desiderio di rafforzare la cultura aziendale e dall'incertezza delle prospettive economiche. Si prevede che nel 2022 il costo per partecipante a riunioni ed eventi sarà superiore di circa 25 % rispetto al 2019, e per il 2023 si prevede un ulteriore aumento di 7 %. Oltre alla domanda repressa, gli eventi aziendali si trovano ora a competere con molti altri tipi di eventi che sono stati cancellati nel 2020. Inoltre, poiché molte aziende hanno abbandonato gli uffici a favore del lavoro a distanza durante la pandemia, stanno prenotando sale riunioni per consentire ai dipendenti di incontrarsi di persona, alimentando ulteriormente la domanda.

A questa "tempesta perfetta" contribuiscono anche i tempi di realizzazione degli eventi, che variano da sei-dodici mesi a uno-tre mesi, forse sottolineati dalla preoccupazione delle aziende che la situazione attuale possa cambiare molto rapidamente. Ciò è particolarmente evidente nella regione Asia-Pacifico, dove le riaperture post-pandemia sono state più lente che in altre regioni, con le restrizioni in corso in Cina che spingono i clienti a garantire che i loro eventi possano svolgersi, e il più rapidamente possibile.

Voli d'affari

Le tariffe aeree per i viaggi d'affari sono diminuite di oltre 12 % nel 2020 rispetto al 2019, seguite da un ulteriore calo di 26 % nel 2021. I prezzi dei biglietti economici sono diminuiti di oltre 24 % dal 2019 al 2021, mentre i prezzi dei biglietti premium sono diminuiti di 33 %. Si prevede un aumento dei prezzi di 48,5 % nel 2022, ma anche con questo forte aumento i prezzi dovrebbero rimanere al di sotto dei livelli pre-pandemia fino al 2023. Dopo un aumento di 48,5 % nel 2022, i prezzi dovrebbero aumentare di 8,4 % nel 2023.
L'aumento della domanda e i continui aumenti dei prezzi del carburante, che in alcuni mercati sono raddoppiati fino a superare i 160 $/barile, secondo S&P Global, stanno esercitando una pressione al rialzo sui prezzi dei biglietti. I biglietti di prima classe hanno rappresentato oltre 7 % di tutti i biglietti acquistati nel 2019. La quota di questi biglietti premium è scesa a 6,5 % nel 2020 e a 4,5 % nel 2021, ma è tornata a crescere dal 2022. Nel primo semestre dell'anno, i biglietti premium hanno rappresentato il 6,2 % di tutti i biglietti acquistati. Una quota crescente di biglietti premium porterà a prezzi medi più alti, poiché il prezzo medio del biglietto è composto da economy e premium.

Evoluzione dei prezzi dei voli. (Fonte: CWT / GBTA)

Le prenotazioni internazionali e transfrontaliere sono in ripresa nella maggior parte delle regioni, il che porterà a un aumento della quota di prenotazioni di biglietti internazionali e a un corrispondente aumento del prezzo medio dei biglietti, nonostante le incertezze causate dalla guerra in Ucraina. Dopo due anni di spesa minima o nulla, i viaggiatori d'affari saranno probabilmente disposti a spendere di più per i biglietti, soprattutto se la disponibilità diminuisce a causa della carenza di manodopera. Questa tendenza all'aumento è in gran parte dovuta all'introduzione dei vaccini e alla riapertura delle frontiere.

Hotel e auto a noleggio

I prezzi degli hotel sono diminuiti di 13,3 % nel 2020 rispetto al 2019 e di altri 9,5 % nel 2021, ma il rapporto prevede un aumento di 18,5 % nel 2022, seguito da un incremento di 8,2 % nel 2023. In alcune regioni, come l'Europa, il Medio Oriente e l'Africa e il Nord America, i prezzi degli hotel hanno già superato i livelli del 2019 e si prevede che ciò avverrà a livello globale entro il 2023. I prezzi degli alberghi sono già aumentati notevolmente in alcune parti del mondo, tra cui 22 % in Nord America e 31,8 % in Europa, Medio Oriente e Africa, a causa dell'accelerazione della ripresa e dei continui vincoli di capacità. Gli aumenti delle tariffe alberghiere sono stati inizialmente trainati dal forte traffico leisure nel 2021, ma i viaggi di gruppo per riunioni ed eventi aziendali sono in aumento e anche i viaggi d'affari transitori stanno acquisendo uno slancio significativo, esercitando ulteriore pressione sulle tariffe alberghiere medie al giorno.

Ecco come si sono sviluppati i prezzi degli hotel. (Fonte: CWT/GBTA)

I prezzi del noleggio auto a livello globale sono diminuiti di 2,5 % nel 2020 rispetto al 2019, prima di aumentare di 5,1 % nel 2021. Si prevede che i prezzi aumentino di 7,3 % nel 2022, raggiungendo un nuovo massimo, e che aumentino di altri 6,8 % nel 2023. Le ragioni sono molteplici: l'industria automobilistica è ancora soggetta a vincoli di capacità e le società di autonoleggio, che hanno ridimensionato le loro flotte dopo la pandemia, non si sono ancora riprese del tutto. Le società di autonoleggio sono passate all'acquisto di veicoli usati per aumentare le dimensioni della flotta e conservano i loro veicoli più a lungo. Alcune società di noleggio acquistano anche veicoli di produttori che non fanno parte dei marchi tradizionalmente supportati.

Anche per i viaggi di lavoro le persone devono spendere di più per i viaggi in treno o in autobus rispetto al passato. (Fonte: CWT/GBTA)

I prezzi alle stelle, la carenza di veicoli e la necessità di monitorare le emissioni di anidride carbonica da porta a porta spingono i responsabili dei viaggi d'affari a incorporare il trasporto via terra in tutta la pianificazione dei viaggi fin dall'inizio. Ciò è particolarmente vero se si considera l'inclusione dei veicoli elettrici. Anche se l'accettazione generalizzata è ancora lontana, le preferenze personali non devono essere sottovalutate.

Fonte: CWT

Associazione svizzera dei capomastri: due nuovi membri del Consiglio direttivo

L'Associazione svizzera dei capimastri SBC ha due nuovi membri nel suo Consiglio direttivo: Marcel Sennhauser e Marisa Lienberger. Sennhauser ha assunto l'incarico il 1° agosto 2022. Marisa Lienberger ha iniziato a lavorare nel Comitato esecutivo come responsabile delle finanze e dell'IT già dal 1° luglio 2022.

Marcel Sennhauser, responsabile della politica e della comunicazione dell'Associazione svizzera dei costruttori, e Marisa Lienberger, responsabile delle finanze e dell'informatica. (Immagini: obs/SBV Associazione Svizzera dei Capomastri)

Marcel Sennhauser assume l'incarico di responsabile della politica e della comunicazione dell'Associazione svizzera dei capomastri. L'ingegnere HTL, 53 anni, con una formazione presso la HSG di San Gallo e la Columbia University di New York, ha assunto l'incarico di membro del Comitato esecutivo a tutti gli effetti il 1° agosto 2022, con un'intensa fase di familiarizzazione già a partire dalla fine di giugno. Recentemente, Marcel Sennhauser ha lavorato per dodici anni come responsabile della comunicazione e degli affari pubblici e vicedirettore presso l'associazione chimico-farmaceutica scienceindustries, e dal 2018 ha ricoperto anche il ruolo di responsabile della formazione, della ricerca e dell'innovazione. Tra i suoi precedenti incarichi professionali figurano la società di media Tamedia AG, dove ha svolto un ruolo chiave nel dare forma al giornalismo online nella sua fase pionieristica e ha dato un impulso decisivo all'introduzione della pubblicità online in Svizzera, e la casa d'aste internet Ricardo, dove è stato responsabile delle attività di comunicazione e marketing.

Marisa Lienberger ha assunto la carica di responsabile delle finanze e dell'IT il 1° luglio 2022. Lienberger è un esperto certificato a livello federale in contabilità e controlling con un'ulteriore formazione in finanza aziendale (MAS) e gestione immobiliare (CAS). Ha maturato un'esperienza pluriennale come Chief Financial Officer (CFO) e in posizioni di rilievo nella finanza aziendale. Negli ultimi nove anni, Marisa Lienberger è stata responsabile del settore Finanza e Controllo e membro del Comitato esecutivo di Sto AG a Niederglatt, una filiale del gruppo tedesco Sto. Tra le altre posizioni ricoperte in precedenza da Marisa Lienberger figurano quella di Chief Finance & Administration presso una divisione del fornitore automobilistico Autoneum a Winterthur e quella di responsabile del controlling, della pianificazione e dello sviluppo aziendale presso il Gruppo Belimo a Hinwil.

L'Associazione svizzera dei capomastri ha sede nella Weinbergstrasse di Zurigo. Il suo Comitato esecutivo è composto da Bernhard Salzmann, Direttore, Martin Graf, Vicedirettore e Responsabile della Gestione aziendale, Marc Aurel Hunziker, Vicedirettore e Responsabile della Formazione professionale, Michael Kehrli, Vicedirettore e Responsabile dei Servizi legali, Marcel Sennhauser, Vicedirettore e Responsabile della Politica e della Comunicazione, e Marisa Lienberger, Responsabile delle Finanze e dell'IT.

Fonte e ulteriori informazioni

Bechtle pubblica la Strategia di protezione del clima 2030

Il fornitore tedesco di servizi IT Bechtle, che opera anche in Svizzera, ha presentato la sua strategia di protezione del clima. In esso, l'azienda specifica gli obiettivi e le misure concrete di riduzione delle emissioni di CO2 per la neutralità climatica a cui mira entro il 2030. In questo contesto, Bechtle definisce la neutralità climatica come neutralità del bilancio di CO2. Gli obiettivi di riduzione definiti comprendono le emissioni dirette, indirette e della catena del valore a monte e a valle. La strategia di protezione del clima integra la strategia di sostenibilità 2030 di Bechtle, adottata lo scorso anno, e segue l'approccio "evitare - ridurre - compensare".

Bechtle AG, con l'amministratore delegato Thomas Olemotz, ha pubblicato la sua strategia per la protezione del clima 2030. (Immagine: Bechtle)

La Strategia di Protezione del Clima 2030 è un altro tassello nel quadro delle attività di sostenibilità dell'azienda IT Bechtle, che intende contribuire in modo completo agli obiettivi dell'Accordo sul Clima di Parigi. "Per noi non è solo una questione di responsabilità aziendale progettare le nostre operazioni commerciali in modo sostenibile, ma anche un compito sociale per limitare il riscaldamento globale in uno sforzo comune", afferma il Dr. Thomas Olemotz, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Bechtle AG. Il fulcro della strategia di protezione del clima è l'obiettivo del Gruppo di raggiungere la neutralità climatica entro il 2030, che si basa essenzialmente sul risparmio di CO2-emissioni. Le riduzioni previste sono affiancate dalla prevenzione e dalla compensazione delle emissioni attraverso progetti certificati di protezione del clima.

Strategia di protezione del clima con molte misure

Gli obiettivi di riduzione del gas serra CO2 sono distribuiti tra le diverse categorie di emissioni lungo la catena del valore secondo il Protocollo sui gas serra, i cosiddetti ambiti. In base a ciò, le emissioni relative all'Ambito 1 (strutture aziendali e parco veicoli) e all'Ambito 2 (energia acquistata per uso proprio) devono essere ridotte del 60% ciascuna entro il 2030. La riduzione delle emissioni dell'Ambito 3, che riguardano la catena del valore a monte e a valle, deve essere del 30%. In concreto, questi obiettivi devono essere raggiunti aumentando l'efficienza energetica nelle sedi dell'azienda, generando elettricità propria o acquistando elettricità verde, nonché con una strategia di acquisti orientata alla sostenibilità, una logistica più rispettosa del clima e la sensibilizzazione degli stakeholder interni ed esterni, come afferma la strategia di protezione del clima.

Una tabella di marcia ambiziosa

L'ambiziosa tabella di marcia si basa sugli obiettivi di riduzione scientificamente fondati della Science Based Target Initiative (SBTI). Il Carbon Disclosure Project (CDP), il Global Compact delle Nazioni Unite, il World Resources Institute e il World Wide Fund for Nature collaborano dal 2015 nell'ambito dell'SBTI per fissare obiettivi climatici trasparenti e comparabili basati sulla scienza.

Dal 2015 Bechtle pubblica un rapporto annuale di sostenibilità. L'azienda è firmataria del Global Compact delle Nazioni Unite e della Carta WIN e fa verificare regolarmente le proprie prestazioni di sostenibilità da EcoVadis.

Fonte e ulteriori informazioni: www.bechtle.com

Dieci tipi di leader e il loro potenziale di cambiamento

Gli stili di leadership sono diversi, proprio come le persone che li hanno creati, ma tutti conoscono almeno un tipo particolare che spesso siede nelle suite dei dirigenti. Il coach di leadership Boris Grundl esamina dieci manifestazioni comuni e mostra il potenziale di cambiamento.

Boris Grundl (al centro, circondato dal suo team) ha fondato la Grundl Leadership Academy nel 2002 dopo un grave incidente e gestisce l'azienda insieme a Jochen Hummel. Si interessa ai diversi stili di leadership e fornisce ai leader consigli pratici per il loro ulteriore sviluppo. (Immagine: Istituto di Leadership Grundl)

Non c'è affatto, o è troppo vicino. Il coach di leadership Boris Grundl identifica dieci personalità di leadership che impediscono lo sviluppo di culture aziendali responsabilizzanti. Ma non deve rimanere così, perché è importante per tutti costruire un atteggiamento positivo verso il cambiamento. "Responsabilizzare le persone e renderle visibili attraverso i risultati": così il Leadership Institute (GLI) fondato da Boris Grundl descrive la leadership. Secondo il sistema Grundl "Leading Simple", i leader ricevono compiti, strumenti e principi per guidare se stessi e gli altri in modo responsabile e per sviluppare culture aziendali sostenibili.

Assente ...

Per guidare bene una squadra, i leader hanno bisogno di una certa distanza. Ma alcuni superano il limite e affidano completamente la responsabilità al proprio personale, anche in caso di emergenza. Così facendo, i leader eliminano la possibilità di errori comunicativi e danno apparentemente mano libera. In realtà, però, si rifiutano di fare il loro lavoro di guida. In questo caso si applica il "principio della vicinanza distanziata": in termini di clima lavorativo motivante, i leader si preoccupano di mantenere un equilibrio tra distanza e vicinanza.

... e preferiti

Everybodys Darling evita i conflitti. Invece di giocare a carte scoperte e di affrontare gli errori, questo tipo elogia o rabbonisce e prende simpaticamente la posizione della sua controparte. Ma il bisogno di armonia soffoca le opportunità di sviluppo: solo chi sa che e dove le cose vanno male può cambiare qualcosa. Se i leader ingoiano le parole critiche non dette, tradiscono il potenziale dei dipendenti e diminuiscono l'apprezzamento per i servizi resi. Chi segue il principio della vicinanza distanziata apre lo spazio per discussioni costruttive.

In attesa

Vediamo cosa succede - liberamente secondo il motto: qualcuno lo farà. Tale azione, come l'assenza, porta a un'interpretazione errata della libertà e della fiducia. In realtà, chi aspetta non rispetta il lavoro degli altri. Chi non tiene il passo con i dipendenti non sa chi sta facendo un buon lavoro e non registra le discrepanze. Un controllo positivo sulle prestazioni del team mantiene i dipendenti in linea.

Stelle cadenti

Soprattutto i nuovi arrivati in azienda, questi leader sono felici di assumersi tutti i compiti che vengono loro richiesti per fare bella figura. Chi gestisce molto fa un buon lavoro? No, è qui che azione e azionismo si confondono: un errore a cui molti soccombono e che, nel peggiore dei casi, porta a prestazioni spugnose. I bravi leader si concentrano sui risultati e rispondono senza mezzi termini alla domanda: cosa aiuta a raggiungere il prossimo passo?

Sapientone

Il lamento "devo sempre fare tutto da solo" descrive in modo sintetico e appropriato questo tipo di leader. Le loro conoscenze spaziano - a loro avviso - dal diritto del lavoro al calcolo degli interessi. Quindi perché qualcun altro dovrebbe assumere il compito e magari farlo peggio? Molti anni di esperienza dimostrano che la conoscenza non è sinonimo di abilità. Distribuire i compiti in base alle competenze chiave porta maggiori benefici all'individuo e al team - una trasformazione verso la delega fiduciosa permette a chi fa da sé una maggiore accettazione dei risultati.

Lupo solitario

Tenendo sempre presente l'obiettivo, alcuni leader bloccano le seconde opinioni. O si fa a modo mio o non si fa; se nessuno lo fa, si va avanti da soli. Attenzione: questi leader si ritrovano presto più soli di quanto dovrebbero! I bravi leader comprendono o imparano la necessità di definire concretamente le aree di responsabilità. Se tutti possono contribuire al progetto con la propria parte, i dipendenti si sviluppano. Pertanto, i leader formulano uno scopo al cui centro ogni individuo può identificarsi e definiscono chiaramente i compiti distribuiti.

Sentenza

Non ci sono altri punti di vista nel reggimento del sovrano. Un annuncio viene dall'alto e i seguaci lo seguono. Alcuni ipotizzano il prestigio nelle alte sfere; per altri, governare viene naturale. Ma la delega autoritaria non serve al progresso di un'azienda o di un team. Invece di dare ordini, chi è propenso a governare impara ad ascoltare al ritmo dell'altro e a fare domande. Questo permette agli interlocutori di riflettere sui problemi e di trovare finalmente una soluzione da soli, invece di aspettare passivamente che il capo prenda una decisione.

Cavalli di lavoro

Brillano per la loro competenza professionale e subentrano quando ce n'è bisogno. Sono spinti dalla necessità di svolgere dei compiti. Iniziano la giornata con "Cosa c'è in agenda?", spuntano le cose, corrono qui, aiutano là, si precipitano alle riunioni. Per poi chiedersi, alla fine della giornata, che cosa hanno effettivamente ottenuto. La ricerca sulle risorse umane chiama queste persone "annaffiatoi". La loro controparte, gli "occhiali che bruciano", sono orientati in modo mirato verso i risultati desiderati. Nella concezione del Grundl Leadership Institute, essere orientati ai risultati significa concentrarsi sulla parte dei risultati che posso influenzare e diventare il migliore possibile.

Sparsi

Il vostro diario sta per scoppiare? Non importa. I distratti non sanno dire di no. Solo in caso di emergenza i progetti cambiano area di responsabilità. Il risultato è niente di mezzo e niente di intero. Se i leader si concentrano su poche aree di attività e si avvicinano al "bicchiere che scotta", ottengono risultati significativamente migliori con lo stesso sforzo.

Scrematura

Raccolgono tutti gli allori, anche quelli per cui altri hanno faticato. Incanalano la loro energia nel progresso personale e vivono questo controllo. È così che gli egoisti si giocano la fiducia e sprecano l'energia dei loro dipendenti. Il desiderio di fare rete e di ottenere riconoscimenti frena l'onesto interesse per i buoni risultati dell'azienda. La trasformazione mentale dalla propria persona al desiderio di buoni risultati aziendali genera una motivazione sostenibile: questo desiderio intrinseco sprigiona forze positive in se stessi e nel team. Ne consegue una performance convincente, che a sua volta innalza lo status.

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Oliver Lyoth diventa il nuovo CEO di FIVE Informatik AG

Il Consiglio di Amministrazione di FIVE Informatik AG ha nominato il successore dell'attuale CEO Ulrich Tschanz: Oliver Lyoth sarà il nuovo responsabile dell'azienda. Entrerà in azienda il 1° settembre 2022 e assumerà la direzione operativa e strategica a partire dal 1° gennaio 2023.

Oliver Lyoth (a sinistra) succede a Ulrich Tschanz alla FIVE Informatik AG. (Immagine: zVg)

Insieme a TaxWare AG e ALAN Software AG, FIVE Informatik AG fa parte del Gruppo FIVE, con sede a Schönbühl BE. Il portafoglio del gruppo spazia dalle soluzioni per la digitalizzazione, l'ottimizzazione e l'automazione dei processi aziendali, l'infrastruttura e i servizi IT alle soluzioni software specifiche per il settore, come TaxWare per la consulenza fiscale e previdenziale o ALAN, un ERP per studi legali e notarili.

"35 anni fa sono state gettate le fondamenta di FIVE, che da allora, sotto la mia guida, si è affermata con successo nel settore IT", sottolinea Ulrich Tschanz, attuale CEO e membro del Consiglio di Amministrazione del Gruppo FIVE. "Ora si avvicina il momento di affidare il destino dell'azienda a nuove mani. Sono lieto di poter ingaggiare con Oliver Lyoth un successore estremamente competente ed empatico. Il Consiglio di amministrazione, la direzione e l'intero staff di FIVE non vedono l'ora di lavorare con lui".

Oliver Lyoth entrerà a far parte di T-Systems Schweiz AG il 1° settembre 2022 dopo oltre 20 anni di attività in posizioni dirigenziali e subentrerà a Ulrich Tschanz nella gestione operativa e strategica il 1° gennaio 2023. "Vorrei ringraziarvi per la fiducia che avete riposto in me e non vedo l'ora di affrontare la nuova sfida", spiega il CEO designato. "Sarò felice di contribuire con le mie conoscenze e il mio impegno e, insieme al team, di guidare il Gruppo FIVE verso il futuro". Ulrich Tschanz continuerà a essere a disposizione dell'azienda per progetti dedicati e come membro del Consiglio di amministrazione dal 2023.

Fonte: FIVE Tecnologia dell'informazione

Imparare a guidare senza autorità

Più le strutture e le relazioni di lavoro nelle aziende sono collegate in rete, più spesso i dipendenti devono guidare e ispirare persone di cui non sono superiori.

Guidare senza autorità: come funziona? (Immagine: Unsplash.com)

Nelle aziende organizzate in modo tayloristico del passato, le loro aree si trovavano in gran parte non collegate l'una all'altra, come colonne. E ogni area aveva un campo di attività ben definito. I dipendenti avevano anche compiti ben definiti, definiti nelle loro descrizioni del lavoro o assegnati dai loro superiori. Oggi la situazione è diversa, "almeno in quelle aziende che forniscono servizi complessi ai loro clienti", sottolinea Prof. Dr. Georg Kraus di Bruchsal. Di norma, sono strutturati come una rete. E i confini dei reparti e i livelli gerarchici? "Hanno un ruolo sempre più secondario nel lavoro di tutti i giorni, soprattutto perché i servizi sono sempre più spesso forniti in team interdivisionali e spesso anche interaziendali".

Le strutture complesse richiedono uno stile di gestione diverso

In un ambiente del genere, la leadership classica, che si basa in gran parte sul potere disciplinare conferito dalla posizione, spesso raggiunge i suoi limiti, spiega il consulente di management Hans-Peter Machwürth, Visselhövede. Si sta invece affermando la cosiddetta leadership laterale, "che si basa sulla fiducia e sulla comprensione e cerca di collegare il più possibile gli interessi delle persone coinvolte creando un quadro di pensiero comune". Questo tipo di leadership, poiché non esiste più l'autorità disciplinare per impartire direttive, deve affidarsi ad altre fonti di potere, ad esempio

  • un alto livello di autorità e integrità personale o
  • una comprovata esperienza o
  • networking mirato che rafforza la propria base di potere informale.

Secondo la concezione classica della leadership, il termine "leadership laterale" è una contraddizione in termini. Secondo questa concezione, la leadership è inestricabilmente legata all'autorità gerarchica. Tuttavia, il tema della leadership laterale sta assumendo un'importanza sempre maggiore nelle aziende. Lo dimostra, tra l'altro, lo studio "Alpha Collaboration - Leadership in transizione; prospettive per la collaborazione del futuro" del Istituto per la cultura della leadership nell'era digitale (IFIDZ), Francoforte.

Sfida: ottenere l'approvazione

Leadership laterale significa più che coordinamento, sottolinea la direttrice dell'IFIDZ Barbara Liebermeister. Il coordinamento mira principalmente ad "allineare interessi, compiti e attività"; la leadership, invece, comprende anche "influenzare persone e organizzazioni o unità organizzative in modo che pensino e agiscano nella direzione desiderata".

L'obiettivo centrale della leadership laterale è il raggiungimento di obiettivi propri o di livello superiore (ad esempio, dell'azienda o del progetto). Un compromesso può essere un modo per raggiungere questo obiettivo, spiega Hans-Peter Machwürth. Non di rado, tuttavia, è necessario l'esatto contrario: ad esempio, quando per ottenere i massimi risultati desiderati è necessario prendere una decisione chiara tra diversi possibili percorsi di soluzione.

In pratica, guidare senza autorità si rivela spesso difficile, soprattutto perché le persone coinvolte in questo processo hanno di solito opinioni e interessi (talvolta) divergenti, ad esempio a causa delle loro diverse funzioni e posizioni nell'organizzazione. Inoltre, secondo Georg Kraus, quando si devono prendere decisioni di vasta portata ed epocali, non c'è una persona che possa dire a un certo punto: "Questo è ciò che stiamo facendo ora - è tutto; me ne assumo la responsabilità". Di conseguenza, i processi decisionali e di formazione delle opinioni nella leadership laterale sono spesso lunghi, "poiché è necessario ottenere l'approvazione o almeno l'accettazione di tutte le persone coinvolte".

La leadership laterale può essere appresa

Tuttavia, il tema della leadership laterale sta assumendo un'importanza sempre maggiore nelle aziende. Le ragioni, oltre alla struttura sempre più a rete delle aziende e all'avanzare della digitalizzazione, stanno nel fatto che le soluzioni ai problemi, concepite in un lavoro di squadra interdipartimentale e interfunzionale, diventano sempre più complesse.

Tuttavia, la competenza di condurre lateralmente non cade dal cielo, secondo Hans-Peter Machwürth deve essere sviluppata - sia

  • con esperti e specialisti che, nel loro lavoro quotidiano, si trovano ripetutamente di fronte alla sfida di convincere altre persone dei vantaggi o dei rischi di una possibile soluzione grazie alle loro conoscenze specialistiche, così come
  • con i manager che vogliono o devono prendere decisioni importanti all'interno del team perché per la loro realizzazione dipendono dal supporto attivo dei loro dipendenti, di altre aree o di partner esterni di cooperazione/fornitori di servizi.

Tuttavia, è importante tenere presente che "la leadership laterale richiede determinati tratti di personalità", sottolinea Barbara Liebermeister. Per esempio

  • un atteggiamento di apprezzamento verso le altre persone e
  • la volontà di mettere in discussione il proprio pensiero e il proprio comportamento.

Senza questi atteggiamenti di base, non è possibile né aprire i modi di pensare degli altri né costruire con loro un rapporto di fiducia per ottenere gli effetti desiderati.

All'autore: Ramon Lacher, Darmstadt, è un giornalista freelance. È specializzato in temi professionali e di carriera.

 

11° Forum svizzero sui pagamenti: Il nostro futuro nel metaverso

Si prevede che il metaverso avrà un grande futuro: Gartner prevede che già nel 2026 il 25% di tutte le persone passerà almeno un'ora al giorno nel metaverso. Si tratta di un tema interessante per il settore dei pagamenti, che sarà affrontato anche allo Swiss Payment Forum di Zurigo il 21 e 22 novembre.

Il settore dei pagamenti si occupa di un'ampia gamma di argomenti. Il Metaverse sarà il tema del prossimo Swiss Payment Forum, che si terrà il 21 e 22 novembre 2022 a Zurigo. (Immagine: swisspaymentforum.ch)

Si prevede che il metaverso avrà un grande futuro: Gartner, ad esempio, prevede che già nel 2026 il 25% di tutte le persone passerà almeno un'ora al giorno nel metaverso. Il servizio finanziario Bloomberg stima che il metaverso avrà un mercato di 800 miliardi di dollari nel 2024, metà dei quali confluiranno nel mercato dei giochi. Se lo sviluppo sarà così positivo dipende anche dal fatto che i processi di pagamento si svolgano senza intoppi, che l'accesso alle soluzioni di pagamento nel metaverso avvenga senza problemi e che forse anche i mezzi di pagamento tradizionali possano essere accettati.

Si tratta di un tema interessante per il settore dei pagamenti, che verrà affrontato anche allo Swiss Payment Forum di Zurigo il 21 e 22 novembre. Verranno discussi temi di attualità in materia di pagamenti come l'instant payment, la DeFi, SWIFT e le transazioni crittografiche, la Secure Swiss Finance Network e lo sviluppo del Metaverse. Un momento molto speciale è la conferenza del futurologo Lars Thomsen. Nella sua presentazione parlerà dei sette megatrend più importanti del prossimo decennio e delle innovazioni incrementali e dirompenti.
Da oltre 10 anni, lo Swiss Payment Forum si è affermato come luogo di incontro del settore. In quanto evento centrale di informazione e discussione per il settore dei servizi finanziari in Svizzera, offre eccellenti opportunità di apprendere dalle presentazioni di alto livello e di stabilire contatti preziosi.

L'organizzatore è Vereon AG, con sede a Kreuzlingen. Oltre allo Swiss Payment Forum, l'azienda organizza altri incontri, conferenze e workshop di alto livello su temi di attualità economica e scientifica. Esperti di comprovata esperienza nel campo della ricerca, della scienza, della pratica e della politica presentano soluzioni pragmatiche e tendenze innovative.

Ulteriori informazioni

Ingresso in mobilità per 840 studenti

Il 2 agosto 2022, 840 giovani hanno iniziato un apprendistato o un tirocinio. Un anno fa, i nuovi apprendisti erano 817. L'associazione di formazione login e le aziende di trasporto affiliate aumentano continuamente il numero di apprendistati offerti nel mondo della mobilità e sono tra i maggiori fornitori di apprendistati in Svizzera.

Il settore della mobilità attrae giovani apprendisti: quest'anno 840 apprendisti inizieranno la formazione professionale nel settore dei trasporti pubblici. (Immagine: login Berufsbildung AG)

Il 2 agosto 2022 è iniziata una nuova fase di vita per 840 apprendisti: I giovani hanno iniziato la loro formazione con un apprendistato presso le FFS, la BLS, le Ferrovie Retiche o una delle oltre 50 aziende partner dell'associazione di formazione login nel mondo della mobilità. La settimana introduttiva, il cosiddetto "lowo", segna l'inizio dell'apprendistato. Qui i giovani imparano cosa li aspetta durante l'apprendistato e conoscono i loro formatori, nonché gli strumenti e i processi. Infine, ma non meno importante, conoscono i loro futuri "Gspänli". "Insieme alle nostre aziende partner del settore della mobilità, diamo un caloroso benvenuto ai nuovi apprendisti e tirocinanti. Possono aspettarsi una formazione varia ed entusiasmante. Durante il periodo di formazione diventeranno professionisti nella loro professione, cresceranno come personalità e potranno avere ottime prospettive di carriera", afferma Michael Schweizer, CEO di login.

Due apprendistati professionali di nuova concezione con un profilo di "mobilità".

L'apprendistato di nuova concezione "Retail Specialist EFZ, Trasporto Pubblico" offrirà in futuro due percorsi di carriera: Gli assistenti alla clientela guidano i treni passeggeri, informano gli ospiti, garantiscono la puntualità e un'esperienza di viaggio sicura; i consulenti alla clientela lavorano nel centro viaggi, consigliano i clienti e organizzano i loro viaggi. Inoltre, l'apprendistato "Specialista del trasporto pubblico EFZ" è stato ridisegnato con un focus su "Mobilità" e "Gestione del traffico ferroviario".

Grande soddisfazione tra i discenti

Il fatto che gli apprendistati siano ben accolti dai giovani è dimostrato dalla rinnovata certificazione di login come azienda "Great Start!". Per la quarta volta consecutiva, login 2022 ha ricevuto l'ambito riconoscimento dell'istituto "Great Place to Work®". In un sondaggio anonimo, gli apprendisti e i tirocinanti hanno confermato la loro grande soddisfazione per il luogo di formazione. Una delle caratteristiche principali dei programmi di formazione di login sono le forme e i luoghi di formazione diversificati e attraenti, come le Stazioni Junior, in cui gli apprendisti al dettaglio, accompagnati dagli allenatori, gestiscono la propria stazione. In questo modo, i giovani imparano ad assumersi precocemente le proprie responsabilità e a pensare e agire in modo imprenditoriale.

login festeggia il suo 20° anniversario

Quest'anno login Vocational Training festeggia il suo 20° compleanno. Dal 1° gennaio 2002, login è l'organizzazione di apprendistato leader nel mondo del trasporto pubblico e della mobilità. Dal 2014 è una società per azioni con le aziende sponsor FFS, BLS, RhB e l'Associazione dei trasporti pubblici (VöV). In questi 20 anni, l'associazione di formazione è cresciuta in modo significativo: oggi, più di 2.000 apprendisti si preparano ogni anno a conseguire le loro qualifiche in oltre 25 diversi apprendistati professionali presso login. Dal 2002, circa 15.000 giovani professionisti sono stati formati per il mondo della mobilità. Se all'inizio login contava otto aziende di trasporto pubblico tra i suoi clienti, oggi ne conta 58, comprese le aziende sponsor. Agli apprendisti viene data l'opportunità di fare rete tra le varie professioni e di acquisire le proprie competenze in aziende e reparti diversi.

Fonte: login Formazione professionale Ltd

Il Congresso Power-to-Gas in Svizzera si terrà per la seconda volta

Dopo il successo dell'organizzazione del primo Congresso Power-to-Gas nel 2021, l'obiettivo del congresso di quest'anno è di estendere l'attenzione ad altri Paesi e di mostrare lo stato attuale del tema Power-to-Gas a livello nazionale e internazionale. L'evento di quest'anno si terrà il 6 settembre presso l'Umwelt Arena Spreitenbach.

Il 2° Congresso Power-to-Gas Svizzera: Verso il futuro con l'energia verde. (Immagine: energie-cluster.ch)

L'idrogeno verde avrà un ruolo nel futuro, ma quale? Al primo Congresso Power-to-Gas di Jar 2021, l'attenzione si è concentrata su esperienze, rapporti di ricerca ed esempi dalla Svizzera. Più di 200 rappresentanti di alto livello della politica, dell'amministrazione, della ricerca e dell'industria hanno appreso lo stato più recente delle tecnologie dell'idrogeno.

Il congresso di quest'anno si concentrerà su esperienze, soluzioni e progetti faro provenienti dall'estero e da Paesi che svolgono un ruolo pionieristico in Europa, Sud America e Medio Oriente. La Svizzera è rappresentata in diversi organismi internazionali sulla tecnologia dell'idrogeno e ha firmato una dichiarazione d'intenti ("Dichiarazione politica sull'idrogeno") per la cooperazione tra i paesi del pentapartito (Germania, Francia, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Austria e Svizzera) nel campo dell'idrogeno. Nelle prospettive energetiche della Confederazione, l'idrogeno è considerato particolarmente utile nell'industria e, in parte, nel trasporto pesante su strada.

Ma fino a che punto l'idrogeno sarà una fonte energetica importante per la Svizzera per garantire la sicurezza dell'approvvigionamento energetico e colmare il gap elettrico invernale? Qual è il ruolo della produzione nazionale e qual è il ruolo delle importazioni di elettricità-gas da altri paesi? Quali sono le condizioni politiche generali nell'UE e in Svizzera? Come creare condizioni interessanti per la produzione di idrogeno in Svizzera e come ottenere condizioni interessanti per l'importazione di idrogeno? Queste e altre questioni saranno discusse al congresso di Spreitenbach il 6 settembre 2022.

Il Congresso Power-to-Gas si rivolge ai politici a livello nazionale, cantonale e comunale, ai proprietari e ai membri dei consigli di amministrazione delle aziende di fornitura di energia (EVU), degli impianti di incenerimento dei rifiuti o degli impianti di trattamento delle acque reflue, ma anche agli imprenditori e ai responsabili decisionali delle aziende del traffico, dei trasporti, della logistica e dell'industria. Il ricco programma inizierà alle 13:45 e si concluderà con un aperitivo. Relatori svizzeri e stranieri parleranno delle esperienze e degli ulteriori sviluppi dell'idrogeno come vettore energetico.

Registrazione e ulteriori informazioni: https://energie-cluster.ch/events/power-to-gas/

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