La gestione dei trasporti acquista importanza strategica
L'81% degli spedizionieri e dei fornitori di servizi logistici considera la gestione dei trasporti un vantaggio competitivo: la rilevanza strategica raggiunge un livello record. È quanto emerge da uno studio di benchmarking condotto dal fornitore di software logistico Descartes.

Descartes Systems Group, fornitore leader di software-as-a-service per le aziende di logistica, ha pubblicato i risultati della sua nona indagine annuale di benchmarking globale sulla gestione dei trasporti. Per lo studio, Descartes e SAPIO Research hanno intervistato 616 partecipanti, composti in parti uguali da fornitori di servizi logistici (broker, spedizionieri e fornitori 3PL) e spedizionieri (produttori, distributori e rivenditori) appartenenti a una vasta gamma di settori diversi. L'obiettivo dell'indagine era valutare il ruolo attuale della gestione dei trasporti, identificare le tecnologie e le strategie competitive più efficaci e fornire una panoramica degli investimenti futuri nell'IT dei trasporti. Gli intervistati provenivano dagli Stati Uniti, dal Canada e dall'Europa occidentale.
Il trasporto non è più solo un fattore di costo
Lo studio mostra che l'81% degli oltre 600 spedizionieri e fornitori di servizi logistici intervistati considera la gestione dei trasporti un fattore di differenziazione o un vantaggio competitivo strategico. Si tratta del valore più alto dall'inizio dello studio e dimostra quanto la gestione dei trasporti contribuisca ormai allo sviluppo aziendale e alla soddisfazione dei clienti. Allo stesso tempo, la percentuale di coloro che considerano il trasporto solo come un servizio di base o non importante è scesa al 19%, raggiungendo il livello più basso dall'inizio dell'indagine.
«Il sondaggio di quest'anno mostra chiaramente che il trasporto nelle aziende non è più visto solo come un fattore di costo, ma sempre più come un motore strategico per il vantaggio dei clienti e la crescita del business», afferma Mike Hane, direttore del marketing di prodotto nel settore della gestione dei trasporti presso Descartes, e aggiunge: «Secondo i risultati dello studio, questo cambiamento è supportato da maggiori investimenti nei sistemi di gestione dei trasporti (TMS): le aziende mirano a integrare ancora di più l'automazione e l'intelligenza artificiale nei loro processi di gestione dei trasporti per aumentare le prestazioni e il valore aggiunto».»
Processi digitalizzati: ancora margini di miglioramento
Sebbene gli spedizionieri e i fornitori di servizi logistici intervistati riconoscano sempre più il TMS come una soluzione essenziale nei moderni scenari tecnologici, permangono notevoli lacune in termini di automazione e maturità digitale. Solo il 17% degli intervistati ha completamente automatizzato i propri processi, mentre oltre un terzo fa affidamento in modo significativo o prevalente su processi manuali. Questo divario digitale è particolarmente evidente tra le aziende con prestazioni finanziarie leader nel settore (51% completamente automatizzate) e quelle con prestazioni finanziarie inferiori alla media (5% completamente automatizzate). Queste ultime sono in netto ritardo in termini di automazione, utilizzo dell'IA e aspettative di crescita.
L'utilizzo dell'IA generativa registra un livello di attività molto elevato: il 96% degli intervistati la utilizza nei propri processi operativi. I tre casi d'uso più frequenti sono l'inserimento dei dati (41%), l'ottimizzazione dei percorsi e dei carichi (39%) e le previsioni di carico basate sull'IA, nonché l'assegnazione automatizzata dei carichi e la pianificazione della capacità (35% ciascuno). Le poche aziende (4%) che non utilizzano l'IA generativa considerano la gestione dei trasporti più come una funzione obbligatoria e prevedono con maggiore probabilità una crescita minima o nulla nei prossimi due anni.
Disponibilità a investire nell'IT logistico
Altri risultati chiave dello studio includono un aumento degli investimenti in TMS, una maggiore attenzione alla sicurezza e prospettive di crescita positive: l'80% degli intervistati prevede un aumento della spesa IT per i TMS, con particolare attenzione alla gestione delle prestazioni, alla trasparenza e al controllo della flotta. Il monitoraggio dei trasportatori e dei vettori (assicurazione, sicurezza, prevenzione delle frodi) è una delle funzioni più importanti dei TMS, con gli intervistati del Nord America che attribuiscono a questa funzione un peso superiore del 7% rispetto ai loro colleghi europei. Complessivamente, il 72% delle aziende prevede una crescita annua del fatturato di almeno il 5% nei prossimi due anni.
Fonte: Cartesio
Questo articolo è apparso originariamente su m-q.ch - https://www.m-q.ch/de/transportmanagement-gewinnt-an-strategischer-bedeutung/
