{"id":3603,"date":"2020-12-30T06:57:38","date_gmt":"2020-12-30T05:57:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.umweltperspektiven.ch\/?p=3603"},"modified":"2022-02-09T11:06:47","modified_gmt":"2022-02-09T10:06:47","slug":"schutz-vor-naturgefahren-netzbarrieren-statt-beton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.organisator.ch\/it\/sustainability\/2020-12-30\/schutz-vor-naturgefahren-netzbarrieren-statt-beton\/","title":{"rendered":"Protezione contro i rischi naturali: Barriere di rete al posto del cemento"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3604\" aria-describedby=\"caption-attachment-3604\" style=\"width: 680px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3604\" src=\"\/\/www.umweltperspektiven.ch\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/wsl.jpg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"475\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3604\" class=\"wp-caption-text\">Reti di protezione riempite nell'Illgraben presso Leuk-Susten nel Vallese nel giugno 2014. Foto: Christoph Graf, WSL<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dopo forti piogge, i torrenti possono improvvisamente causare enormi smottamenti con massi - le cosiddette colate di detriti - per rotolare a valle. In terreni ripidi, interi pendii possono liquefarsi e iniziare a muoversi, come le cosiddette colate di detriti di collina. Entrambi i processi possono raggiungere velocit\u00e0 di oltre 50 chilometri all'ora e seppellire case, strade o linee ferroviarie. Nel paese alpino della Svizzera, oltre ad altre misure, le strutture di protezione riducono il rischio di danni di questi eventi naturali improvvisi e molto distruttivi in molti luoghi. Questi sono di solito muri massicci o dighe fatte di cemento armato o materiale di terra.<\/p>\n<p><strong>Le reti di protezione sono versatili<\/strong><\/p>\n<p>Ma da una decina d'anni c'\u00e8 un'alternativa sul mercato: reti di protezione flessibili fatte di cavi d'acciaio o di filo d'acciaio ad alta resistenza. Sono pi\u00f9 economici da erigere, occupano meno spazio, si integrano meglio nel paesaggio e potrebbero sostituire o integrare molte barriere di cemento rigido. Un team di autori dell'Istituto federale di ricerca per la foresta, la neve e il paesaggio (WSL), del Cantone di Appenzello Esterno e di societ\u00e0 di ingegneria fornisce ora una panoramica e raccomandazioni per il loro uso e manutenzione in una nuova guida pratica.<\/p>\n<p>Le reti di protezione flessibili come barriere paramassi o reti da neve si sono affermate da decenni in tutto il mondo. Le prestazioni delle costruzioni a rete sono state significativamente migliorate da allora, suggerendo che possono anche resistere alle enormi forze dei flussi di detriti e delle colate detritiche di collina. Grazie alla loro flessibilit\u00e0 e alla struttura della rete, le reti di protezione sono particolarmente adatte a domare questi pericoli naturali. In primo luogo, la deformazione della rete e gli elementi frenanti incorporati assorbono la forza delle masse di massi, poi l'acqua scorre attraverso le maglie, che compatta il materiale che rimane indietro. Insieme, questo aumenta l'effetto frenante e di ritenzione.<\/p>\n<p>Insieme al WSL, un team di sviluppo della ditta Geobrugg AG di Romanshorn (TG) ha ottimizzato, nell'ambito di un progetto cofinanziato dalla Confederazione tra il 2005 e il 2011, i sistemi di protezione dalla caduta massi esistenti per i carichi speciali delle colate detritiche e delle colate detritiche sui pendii. Hanno testato le reti protettive di nuova concezione in una prova su larga scala nell'Illgraben vicino a Leuk-Susten (VS), dove le colate detritiche sono particolarmente frequenti. Sono seguiti altri progetti con colate di detriti innescate artificialmente. Altri fornitori hanno sviluppato prodotti simili nello stesso periodo, in parte anche in collaborazione con universit\u00e0 o istituti di ricerca.<\/p>\n<p>Dal 2007, in Svizzera sono state installate circa 80 reti di protezione contro le colate detritiche e 30 reti di protezione contro le colate detritiche in pendenza. In pratica, la loro installazione relativamente rapida e facile ha dimostrato di essere uno dei maggiori vantaggi rispetto alle strutture rigide in calcestruzzo. I componenti e le attrezzature possono essere trasportati in elicottero in zone di difficile accesso. Il tempo di costruzione \u00e8 di solito limitato a poche settimane, il che li rende anche attraenti come misura immediata. Diverse barriere di rete possono essere costruite una dopo l'altra per aumentare il volume di ritenzione.<\/p>\n<p>Le installazioni precedenti hanno fornito un'esperienza preziosa per il funzionamento e la manutenzione di tali costruzioni. I danni alle barriere di rete si sono verificati in casi isolati, il che d\u00e0 indicazioni sulle misure che possono essere prese per evitarli e su ci\u00f2 che potrebbe essere ottimizzato in futuro.<\/p>\n<p><strong>Le piogge pesanti diventano pi\u00f9 frequenti<\/strong><\/p>\n<p>Se il permafrost si scongela a causa del riscaldamento del clima e le forti precipitazioni aumentano, \u00e8 probabile che le colate di detriti e i flussi di detriti sui pendii diventino pi\u00f9 frequenti e pi\u00f9 intensi. Pertanto, l'uso di reti di protezione potrebbe avere senso pi\u00f9 spesso. \"Come misura immediata o come protezione per una singola strada o edificio, le reti di protezione possono essere installate in breve tempo\", dice Christoph Graf, geomorfologo del WSL e co-autore della guida pratica. Inoltre, le reti di protezione possono integrare le strutture di protezione esistenti o, come strutture speciali, trattenere anche i detriti. \"A causa delle loro diverse possibilit\u00e0 di applicazione, le reti di protezione sono spesso un'opzione attraente rispetto alle strutture rigide in calcestruzzo; ecco perch\u00e9 questa tecnologia dovrebbe assolutamente essere valutata nella pianificazione locale delle misure in una zona a rischio\".<\/p>\n<p><em>L'Istituto federale di ricerca per la foresta, la neve e il paesaggio (WSL) \u00e8 stato coinvolto nella commissione dell'Ufficio federale dell'ambiente (Bafu) e dell'Ufficio federale delle strade (Astra) per valutare il potenziale delle nuove reti di protezione da un punto di vista tecnico, economico ed ecologico. L'attenzione si \u00e8 concentrata sull'applicazione concreta e sul dimensionamento, nonch\u00e9 sulle opportunit\u00e0 e i limiti delle barriere di rete. I risultati sono pubblicati nel nuovo rapporto del WSL\u00a0<a href=\"\/\/www.wsl.ch\/praxishilfe-murgang-hangmurenschutznetze\">\"Aiuto pratico per le reti di protezione contro le colate di detriti e le coltri detritiche<\/a> pubblicato.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach starkem Regen k\u00f6nnen sich in Wildb\u00e4chen pl\u00f6tzlich gewaltige Schlammlawinen mit Felsbrocken \u2013 sogenannte Murg\u00e4nge &#8211; zu Tal w\u00e4lzen. Im steilen Gel\u00e4nde k\u00f6nnen sich ganze H\u00e4nge verfl\u00fcssigen und in Bewegung kommen, als so genannte Hangmuren. Beide Prozesse k\u00f6nnen Geschwindigkeiten von \u00fcber 50 Kilometer pro Stunde erreichen und H\u00e4user, Strassen oder Bahnlinien unter sich begraben. 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