![\"Auto](\"\/\/www.umweltperspektiven.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Depositphotos_152869792_s-2019.jpg\")
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\u00a9 Depositphotos, Olivier26<\/p>\n
Una netta maggioranza (70%) della popolazione vuole ridurre le emissioni di CO2<\/sub>-emissioni. La mobilit\u00e0 gioca un ruolo importante in questo. Il 57% degli intervistati vorrebbe vedere pi\u00f9 auto elettriche e il 63% vorrebbe vedere una riduzione generale del trasporto privato motorizzato - per esempio attraverso un maggior numero di uffici domestici o il car sharing. Il 68% \u00e8 a favore del trasferimento del traffico pesante dalla strada alla ferrovia. Questo \u00e8 il risultato di un sondaggio rappresentativo condotto dalla societ\u00e0 di revisione e consulenza Deloitte all'inizio di maggio 2021 tra 1.501 persone che vivono in Svizzera.<\/p>\n Anche se pi\u00f9 della met\u00e0 (53%) degli intervistati sono a favore delle misure di compensazione: Il voto sulla CO2<\/sub>-Il comunicato stampa di Deloitte afferma che l'attuazione della legge sui gas serra ha mostrato chiaramente che sar\u00e0 pi\u00f9 difficile nella pratica. Pertanto, non \u00e8 sorprendente che una percentuale molto pi\u00f9 alta (71%) sia a favore di una maggiore innovazione e progresso tecnologico per ridurre i gas a effetto serra. \"Dopo il rifiuto della CO2<\/sub>-legge, le sfide esistenti non scompariranno\", dice Reto Savoia, CEO di Deloitte Svizzera. \"Il No alla CO2<\/sub>-Tuttavia, il nostro sondaggio mostra che il \"No\" alla legge sulla protezione del clima non era un \"No\" alla protezione del clima. La Svizzera deve continuare a fare tutto ci\u00f2 che \u00e8 in suo potere per essere all'avanguardia nella protezione del clima. Con le nostre universit\u00e0 leader a livello mondiale e molte aziende di successo nelle tecnologie ambientali, la Svizzera \u00e8 in una posizione ottimale per garantire una protezione efficace del clima. Qui abbiamo una vera opportunit\u00e0 di posizionarci ancora meglio sul mercato globale a lungo termine\", dice Savoia.\u00a0<\/strong><\/p>\nL'innovazione come motore per le emissioni di CO2<\/sub>-riduzione<\/strong><\/h2>\n
I datori di lavoro dovrebbero promuovere la mobilit\u00e0 elettrica<\/strong><\/h2>\n