Dans de nombreuses PME en Suisse, une seule personne est responsable de la sécurité, en plus de nombreuses autres tâches. Dans la plupart des entreprises d'une certaine taille, le responsable de la sécurité remplit cette tâche à titre accessoire, en plus de ses tâches professionnelles. De plus, le thème de la sécurité englobe un ensemble de sujets allant de la sécurité au travail à la sécurité des produits chimiques, en passant par la protection contre les incendies, et bien plus encore. Garder une vue d'ensemble est un défi pour les responsables de la sécurité. Ils manquent souvent de temps et de ressources. 

L'objectif doit être que les entreprises atteignent et maintiennent la conformité à la loi, protègent les collaborateurs, les valeurs matérielles/bâtiments, les processus et la réputation. Souvent, la pratique montre que toutes les PME ne sont pas conscientes de cette responsabilité ou que les mesures ne sont pas suffisamment mises en œuvre. Toutefois, seuls les risques connus peuvent être maîtrisés. Pour y parvenir, le Swiss Safety Center met à disposition, avec la nouvelle plate-forme PME, des connaissances, des conseils pratiques et des outils sur de nombreuses questions de sécurité.

Lien vers la plateforme : https://www.safetycenter.ch/arbeitssicherheit-irm/kmu-plattform

Cet article est paru initialement sur m-q.ch - https://www.m-q.ch/de/kmu-plattform-des-swiss-safety-center-ist-online/

L'agence accompagne l'entreprise pour qu'elle réussisse à faire le grand écart entre tradition et innovation. "C'est justement pour un produit comme le café, qui gagne ses amateurs grâce à son odeur aromatique et à son goût délicieux, qu'il faut faire preuve d'une créativité particulièrement forte pour faire vivre la joie de vivre qui lui est associée sur les plateformes sociales", explique Bettina Gebhardt, directrice de Kontx.

Kontx a ainsi fait parler les deux chefs célèbres Rolf Caviezel et Tobias Funke pour Turm Kaffee. Comme les deux cuisiniers s'adressent à des groupes cibles différents, des stratégies de médias sociaux distinctes ont été développées - chacune sous la devise "Behind the Beans".

Tandis que Rolf Caviezel prépare des recettes avec du café pour le B2C en donnant des conseils simples, Tobias Funke explique l'artisanat du café au B2B. Caviezel a par exemple développé, dans le cadre d'un tournage vidéo qui s'est déroulé à la Barista Academy, de courts reels de recettes et des tutoriels simples dans lesquels il montre à quel point le café, ingrédient de base, peut être utilisé de manière variée et créative.

Afin de transmettre le métier de barista aux restaurateurs et aux particuliers et de les initier à l'art de la préparation du café, Turm Kaffee a ouvert en 2019 sa première Barista Academy au siège de l'entreprise à Saint-Gall. Avec son offre de cours détaillée, le torréfacteur traditionnel s'adresse aux aficionados du café.

Fidèle à sa devise "Behind the Beans", la maison de tradition ouvre ses portes, forme des baristas à domicile, raconte son passé et jette un pont vers l'avenir avec des recettes et des vidéos innovantes. Dans ces clips, les baristi de Turm Kaffee partagent leur enthousiasme pour le café en tant qu'experts chevronnés et ambassadeurs proches de la marque. En raison de l'écho positif, une deuxième Academy a maintenant été ouverte à Schlieren près de Zurich.

Avec des actions de marketing en direct, Jim & Jim veut aller exactement là où se trouve son groupe cible. Après avoir été mise en veilleuse pendant deux ans en raison de la pandémie, l'Experiential Unit de l'entreprise a fait un retour d'autant plus remarqué. Pour les festivals ou les salons, Jim & Jim développe des outils d'expérience sur mesure pour chaque entreprise. Les entreprises peuvent ainsi promouvoir leurs produits, véhiculer des valeurs et des messages et les faire vivre. Pour ce faire, Jim & Jim combine les approches hors ligne et en ligne afin de générer une portée numérique supplémentaire.

Karaoké en voiture au CokeStudio

L'été dernier, l'agence a participé à quatre festivals pour Coca-Cola. Elle a misé sur la musique et le stand en néon comme accroche-regard visuel. L'idée du concept est d'associer le point de passion "musique" à des thèmes actuels de la culture pop et du streaming afin d'enthousiasmer les jeunes. La pièce maîtresse était l'installation de karaoké intégrée dans une voiture vintage des années 80, réalisée en collaboration avec l'agence Made : Les visiteurs y chantaient leurs chansons préférées et recevaient ensuite une vidéo de leur performance.

Salutations numériques de Heineken

Sur les stands du festival pour Heineken, Jim & Jim a permis aux visiteurs de se glisser rapidement dans un autre monde. Ils pouvaient créer et envoyer des vidéos d'eux, les montrant dans un jet privé imaginaire ou dans un bar de plage. Ce n'est qu'à la toute fin que le lieu réel était révélé. En même temps, il était possible de consommer des produits Heineken sur le stand, ce qui permettait de combiner l'activation et les ventes.

L'univers des textiles pour Swiss Textiles

Dans le cadre du projet pour Swiss Textiles, il s'agissait de ressentir les textiles avec tous les sens. Lors des SwissSkills à Berne, les visiteurs* ont pu se plonger dans l'univers des textiles. Cela a été rendu possible grâce à un univers de découverte de 230 mètres carrés et un cinéma en 4D. L'équipe de contenu interne de Jim & Jim a produit les vidéos correspondantes et Made s'est chargé de la construction.

Plus d'activation pour les chips Zweifel, le Sprite et la bière Moretti

Par ailleurs, Jim & Jim était présent pour Zweifel à sept festivals, à la Fête fédérale de lutte suisse et des jeux alpestres ESAF dans le canton de Bâle-Campagne, ainsi que pour Birra Moretti au Street Food Festival à Zurich. La marque Sprite a également été activée lors de différents open airs.

Responsable chez Coca-Cola : Marco Manzo, Tina Portmann, Benjamin Corpataux, Benjamin Frizzi. Responsable chez Sprite : Tina Portmann, Stanislava Giancola. Responsable chez Textiles suisses : Selina Giordari, Michael Berger. Responsable chez Jim & Jim : Fabio Emch, Robin Steiner, Tim Kesseli (stratégie et concept) ; Robin Steiner, Tim Kesseli, Inès Wagner, Tobias Anderwert (direction de projet) ; Angela Ehrsam, Beatriz Machado, Helen Röhrig (graphisme et design);Made Marketing (développement, construction et logistique).

"Le début de l'automne est la saison de l'ECEC ! Chaque année, nous sommes à nouveau surpris par la rapidité avec laquelle la conférence grandit et s'est établie comme plateforme de communication pour les professionnels de la conformité, de l'éthique et aussi de l'ESG. Cela se voit aussi au grand nombre de conférenciers et d'experts de haut niveau qui ont à nouveau donné leur accord pour participer à la plus grande rencontre européenne du secteur", déclare Marcus Sultzer, membre du directoire d'EQS Group, un fournisseur de logiciels et de services dans le domaine des technologies réglementaires. L'ECEC 2022 aura lieu les 11 et 12 octobre.

ECEC 2022 avec des exposés passionnants

Cette année encore, il n'a pas été difficile de composer un programme varié avec 70 intervenants pour les deux jours de conférence, comme le font savoir les organisateurs. L'histoire de Xavier André Justo, qui a révélé l'un des plus grands scandales financiers du monde, est aussi passionnante qu'un thriller. Grâce aux informations que le Suisse a données à un journal, il a été révélé que le fonds souverain malaisien 1MDB avait été littéralement pillé. Un scandale de plusieurs milliards aux conséquences dramatiques pour le lanceur d'alerte, qui a subi des représailles brutales et a même passé 18 mois dans une prison thaïlandaise.

Le deuxième jour de la conférence, le journaliste d'investigation Frederik Obermaier répondra à la question de savoir pourquoi de nombreux lanceurs d'alerte connus s'adressent aux médias et n'utilisent pas les canaux internes pour attirer l'attention sur des dysfonctionnements. Le lauréat du prix Pulitzer a notamment initié avec ses collègues les révélations des Panama Papers et des Suisse Secrets. Dans ce cadre, il a obtenu des informations et des données importantes de sources anonymes.

Récompense pour des projets de conformité exceptionnels

Les finalistes qui concourent pour le "ECEC-Award 2022" avec leurs projets de conformité ont également été désignés. Le jury international a sélectionné Novartis AG et TÜV Austria parmi les nombreuses candidatures. Le vainqueur du prix sera à nouveau désigné par les participants à la conférence lors d'un vote en direct à la fin du deuxième jour de l'ECEC.

Même si l'ECEC 2022 ouvre ses portes dans cinq jours déjà : Les retardataires ont encore la possibilité de se procurer un billet et d'accéder ainsi gratuitement aux keynotes, aux discussions de panel, aux ateliers et aux discussions d'experts.

Vous trouverez des informations sur le "ECEC-Award 2022" ainsi que sur tous les keynotes, présentations et ateliers de la conférence de conformité de deux jours et sur l'inscription sous : https://www.ecec-community.com

Cet article est paru initialement sur m-q.ch - https://www.m-q.ch/de/ecec-2022-europas-groesste-compliance-konferenz/

Après une pause de quatre ans, le salon leader mondial de l'industrie des boissons et des aliments liquides Drinktec s'est tenu à Munich il y a quelques jours. Les attentes de la branche vis-à-vis de ce salon étaient élevées, car le contact international n'a pas ou peu eu lieu au cours des deux dernières années et demie, en raison de Covid.

Pour cette présentation importante, Otto Hofstetter a misé sur la compétence de Yellow en matière de marques. Le client et l'agence ont décidé ensemble de conserver la philosophie des présentations précédentes et de miser entièrement sur la composante sociale d'un salon.

Au milieu de l'agitation des gens et du bruit des installations de production exposées par d'autres fournisseurs, la manufacture d'outils d'Uznach a accueilli ses clients, partenaires et invités du monde entier dans un petit coin de Suisse. Le paysage alpin aéré a offert à l'équipe de vente d'Otto Hofstetter AG un cadre détendu pour rafraîchir leurs liens personnels, s'informer sur l'évolution des affaires de leurs interlocuteurs et échanger des informations sur les projets à venir. Le morceau de Suisse à Munich a logiquement déterminé toute la communication du salon, de l'invitation et de la page de renvoi jusqu'au cadeau pour les clients que chaque visiteur a reçu en rentrant chez lui.

Responsable chez Otto Hofstetter : Stefan Zatti (directeur des ventes et du marketing). Agence responsable : Jaune.

Nexoya accueille un nouveau membre dans son Advisory Board : Chris Boorman doit soutenir la start-up SaaS suisse avec son expérience auprès d'entreprises internationales B2B SaaS comme Salesforce ou Huddle, mais aussi en tant que Marketing Executive chez Informatica, Automic, CA et NTT. L'Advisory Board se veut une caisse de résonance pour la discussion de tous les domaines de la jeune entreprise - du produit à l'orientation stratégique des ventes et du marketing, en passant par le succès auprès des clients et l'expansion sur de nouveaux marchés. Ce n'est qu'en avril que les deux nouveaux membres supplémentaires ont été ajoutés.

Internationalisation et marketing B2B

"L'expérience et l'expertise de Chris Boorman sont précieuses pour nos projets d'implantation sur d'autres marchés européens comme le Royaume-Uni et les États-Unis. Mais nous ne comptons pas seulement sur son soutien pour l'internationalisation de Nexoya. Chris Boorman nous conseillera également sur l'orientation stratégique de notre marketing dans le domaine B2B. En outre, son vaste réseau professionnel représente pour nous un potentiel précieux", déclare Marco Hochstrasser, cofondateur et CEO de Nexoya.

"J'ai une expérience pertinente dans la création, le coaching et la gestion d'équipes hautement performantes, dans l'alignement des fonctions de vente, de marketing et de réussite client, et dans la gestion des différences culturelles entre les différentes régions", explique Boorman.

Nexoya optimise en temps réel les campagnes de marketing numérique multicanal sur la base de l'intelligence artificielle et permet ainsi d'obtenir jusqu'à 70% de conversions supplémentaires.

À Bätterkinden, dans le Mittelland bernois, Willi Schmutz et Martin Schwarz et leur équipe Nobile sont toujours à la recherche de nouvelles expériences gustatives. En 2015, Nobile a été désigné meilleur chocolatier de Suisse par Georg Bernardini avec la meilleure note "six fèves de cacao" et s'est hissé dans le top dix des fabricants de pralines du monde. En 2018, Nobile a également été élu "Meilleur chocolatier" de Suisse par le Choco Guide. Après avoir franchi ces étapes, il était temps pour Nobile d'apporter davantage de plaisir à sa propre marque. Rosarot a été chargé du rebranding et du redesign.

La cerise sur le gâteau au chocolat

Dès la première étape, il y a eu une coupure décisive : la marque "Casa Nobile" est devenue tout simplement Nobile, dont la traduction est "la réduction à l'essence 'noble'". La parenthèse, qui était jusqu'à présent l'élément de conception, se retrouve dans le nouveau logo comme la cerise sur le gâteau de Nobile.

Le nouveau monde d'images a été délibérément plongé dans des couleurs sombres afin de mettre en évidence l'exclusivité du chocolat. En outre, le site web a été enrichi de nouvelles illustrations et animations. En plus de la refonte de l'identité visuelle et du site web avec Boutique en ligneLes emballages ont également été revus.

Responsable chez Nobile : Martin Schwarz (directeur technique / copropriétaire), Eva Werlen-Christensen (vente / RH / copropriétaire). Responsable chez Rosarot : René Karrer (direction créative), Labinot Gashi (directeur numérique), Merve Palaz (conseil), Isabelle Niemann (chef de projet marketing numérique), Andreas Steiner (directeur de contenu), Sarah Därendinger (direction artistique), Bianca Berger (direction artistique), Stefanie Steimer (design graphique), Fabio Montefiori (PAO).

Une voiture n'est plus seulement une machine autonome pour le transport personnel. Elle est reliée à un écosystème numérique plus vaste et devrait servir d'extension à la mobilité, au même titre que le smartphone pour la communication. Les voitures connectées gagnent du terrain et font déjà 50 % du monde entier des voitures neuves vendues. D'ici 2030, cette proportion devrait atteindre 95 %. Aujourd'hui, une voiture est construite sur un logiciel - et non l'inverse - et les constructeurs peuvent exploiter toutes les possibilités offertes par ces véhicules riches en données.

Les voitures connectées sont l'avenir - mais il y a encore des lacunes

L'industrie automobile évolue à un rythme sans précédent. Selon un Rapport de la société de conseil McKinsey & Co., le marché des logiciels pour véhicules devrait croître de 9 % par an jusqu'en 2030. Cela concerne tous les domaines, de la recherche et du développement aux fonctions du véhicule, en passant par d'autres secteurs soumis à une transformation numérique, comme la vente, le service après-vente et la production.

Cela a également un impact sur l'expérience de conduite. Si les constructeurs automobiles peuvent améliorer la connectivité des véhicules et utiliser les données, ils peuvent créer des services intuitifs et personnalisés qui fournissent les expériences "intelligentes" qu'ils attendent. Les données peuvent tout alimenter, des assistants IA aux solutions de navigation intelligentes. En outre, des marques comme Hyundai ou Ferrari saisissent déjà l'opportunité d'utiliser les données pour mieux comprendre le comportement des clients, ce qui conduit à son tour à d'autres opportunités commerciales. Mais comment les constructeurs automobiles peuvent-ils combler le fossé de la connectivité pour offrir ces nouvelles possibilités et expériences ?

Une approche "data first

Plus les véhicules deviennent intelligents, plus la quantité de données qu'ils génèrent augmente de manière exponentielle. Les fabricants d'équipements d'origine (OEM) sont conscients que les données structurées et non structurées peuvent être analysées afin d'obtenir un aperçu précieux et un feedback constant sur les produits. Avec une infrastructure pilotée par les données, ils peuvent devenir plus agiles, s'adapter à la demande des consommateurs et réduire le temps de mise sur le marché de nouveaux produits numériques et services de mobilité.

Les constructeurs automobiles qui sont déjà passés des systèmes hérités au cloud modernisent désormais leurs applications et processus commerciaux tout en profitant de la sécurité, de l'évolutivité et de l'agilité incomparables des plateformes cloud. L'infrastructure et les applications cloud permettent d'optimiser les véhicules pilotés par les données, de relier la gestion de la chaîne d'approvisionnement et les usines intelligentes, et d'automatiser différents aspects du service client.

L'approche "Data First" a fait ses preuves. Mazda Motor Europe par exemple, gagne du temps et améliore son efficacité grâce à une plateforme de données clients basée sur le cloud. Avec une suite complète de solutions de gestion des données, l'entreprise peut collaborer de manière transparente sur tous les marchés, assurer la continuité des parcours clients et augmenter son chiffre d'affaires grâce à l'automatisation.

La question interne

Les constructeurs automobiles ont une décision à prendre : Développent-ils eux-mêmes leurs services de connectivité ou achètent-ils des solutions auprès d'autres fournisseurs ? Une autre Étude McKinsey sur le paysage des investissements dans la mobilité a révélé que la connectivité était la catégorie d'investissement la moins populaire, avec 61 milliards de dollars investis, contre 206 milliards de dollars pour les véhicules autonomes et les technologies de mobilité intelligente. Si cela suggère que de nombreuses entreprises préfèrent le développement en interne pour la connectivité, celui-ci présente toutefois des avantages et des inconvénients.

La technologie développée en interne peut permettre aux OEM de se démarquer de la concurrence. Les clients et les automobilistes les choisiront parce qu'ils offrent une valeur ajoutée - par exemple, la technologie développée exclusivement par eux, que les autres ne proposent pas. En revanche, si vous développez tout en interne, vous risquez de vous suradapter, ce qui pèsera sur vos ressources et empêchera vos services numériques d'offrir une connectivité complète, de type smartphone.

Ce type de suradaptation a ralenti la capacité des constructeurs automobiles à introduire de nouveaux modèles et services numériques. Pour beaucoup, il serait préférable de s'affranchir des contraintes de l'architecture système existante et d'adopter une approche plus standardisée et modulaire. De cette manière, ils pourraient intégrer davantage de services tiers, évoluer plus rapidement et placer l'expérience client au cœur de leur activité.

Évoluer avec des solutions "out-of-the-box

Dans la nouvelle ère de la connectivité automobile, les OEM repensent la manière dont ils développent les logiciels. Ils envisagent d'utiliser des composants standard de fournisseurs établis afin de réduire la complexité et de raccourcir le temps de mise sur le marché. Il existe désormais de nombreux fournisseurs de logiciels natifs numériques qui peuvent être utilisés dans la technologie automobile et qui reflètent les fonctionnalités fluides des smartphones auxquelles les clients sont habitués. L'astuce consiste à trouver un moyen d'utiliser les services numériques que les clients utilisent déjà et de les fournir "out-of-the-box". Cela conduirait à un système plus flexible qui permettrait de monétiser à la fois dans un contexte B2B et B2C, en créant de nouvelles sources de revenus grâce aux fonctions numériques des voitures, à la vente des données collectées, etc. Au final, cela signifie plus de revenus et une expérience client de premier ordre.

Un domaine qui se prête à cette approche de solution prête à l'emploi est la gestion des revenus pour les services numériques. Chez de nombreux OEM, ce domaine est fragmenté, car les fonctions de paiement sont réparties entre plusieurs départements. Certains gèrent des modèles basés sur des abonnements pour les fonctions des véhicules connectés, tandis que d'autres couvrent la surveillance et la monétisation des API pour des agrégateurs de données ou des fournisseurs tiers, les ventes en ligne et plus encore. Ces départements et frontaux clients peuvent être gérés par des systèmes différents, mais ils ont le même objectif - activer des flux de données ou des services pour des tiers, des clients ou des gestionnaires de flotte, et fournir des méthodes de paiement de pointe. Pourquoi ne pas intégrer, par exemple, les services de paiement dans une pile "out-of-the-box" que toute l'entreprise peut utiliser ? En fait, il existe déjà des fonctions de commerce électronique pour les voitures, permettant de payer les péages et les frais de parking.

Outre le paiement, il existe toute une série de solutions logicielles spécifiques à la voiture dont les conducteurs et les entreprises peuvent profiter. ODO DRIVE, par exemple, utilise les données des voitures pour fournir une plate-forme intelligente de gestion des véhicules et des conducteurs avec Oracle Cloud. Le tableau de bord offre un aperçu complet de tous les véhicules et des analyses complètes basées sur des données en temps réel. De cette manière, les coûts peuvent être réduits - du carburant à l'entretien en passant par l'assurance.

Une mobilité orientée vers l'avenir

Étant donné que, selon diverses prévisions, les voitures connectées se généraliseront au cours de la prochaine décennie, il est indispensable que les équipementiers se préparent en conséquence. La plupart d'entre eux ont annoncé des plans pour des véhicules hautement autonomes, et même une automatisation complète pourrait être atteinte plus tôt que nous ne le pensons. Pour y arriver, il faudra toutefois combler le fossé de la connectivité, qui pourrait être encore creusé par le développement des services internes.

Les véhicules connectés, autonomes, partagés et électriques ouvrent des opportunités lucratives pour l'industrie automobile. Compte tenu des tendances de partage de véhicules et de voitures électriques portées par la technologie, le moment est venu pour les marques automobiles de s'approprier les données et tous leurs avantages. En utilisant efficacement leurs ressources et en recourant à des logiciels "out-of-the-box" là où cela s'avère utile, elles peuvent réaliser plus efficacement leur objectif de connecter les véhicules de la même manière que les smartphones. De cette manière, ils obtiennent la capacité d'adaptation dont ils ont besoin pour réussir, tandis que les conducteurs bénéficient d'expériences intuitives.

Auteurs :
Aniello Pepe est directeur mondial pour l'automobile chez Oracle à Milan. Marco Lanzetta est directeur de la transformation numérique et de la connectivité pour l'automobile chez Oracle à Zurich.

Cet article est paru initialement sur m-q.ch - https://www.m-q.ch/de/vernetzte-autos-sollen-von-kommerzieller-software-profitieren/

A partir du 1er novembre, Migros renoncera dans toute la Suisse aux couverts jetables en plastique dans les supermarchés. Cela concerne aussi bien les produits de consommation immédiate comme par exemple les salades prêtes à l'emploi de "Annas Best" avec les couverts joints que les couverts en plastique vendus séparément aux caisses.

Afin que les clients et clientes puissent continuer à disposer rapidement et facilement de couverts pour leurs produits de consommation immédiate, Migros remplace les couverts jetables en plastique par des couverts jetables plus durables. Ainsi, un set comprenant une fourchette et un couteau en bois ainsi qu'une "cuillère" en bambou seront désormais disponibles. En outre, l'assortiment existant de couverts réutilisables en acier chromé sera présenté de manière plus visible dans les points de vente.

Désormais, les couverts jetables sont payants et vendus au prix de 10 centimes dans les points de vente. Le remplacement des couverts en plastique par les nouveaux couverts en bois et bambou se fera progressivement jusqu'à fin 2022, afin d'épuiser les couverts en plastique et d'éviter de les jeter inutilement.

17 tonnes de plastique en moins chaque année 

En supprimant volontairement les couverts en plastique joints, Migros franchit une nouvelle étape dans l'optimisation de ses emballages. Selon un communiqué de presse, le passage des couverts jetables en plastique aux couverts jetables en bois et bambou et les adaptations d'emballage qui en découlent devraient permettre d'économiser dix-sept tonnes de plastique par an. Il y a presque deux ans déjà, Migros a retiré toute la vaisselle jetable en plastique des rayons de tous ses magasins et l'a remplacée par des produits en carton, en bois, en feuilles de palmier ou en bioplastique.

Swiss Paralympic organise et finance la participation des athlètes handicapés suisses de haut niveau* aux Jeux paralympiques, aux championnats d'Europe et aux championnats du monde en grande partie grâce à l'argent des sponsors et des donateurs. Désormais, Sunrise finance en tant que "fournisseur" l'équipement de compétition des para-skieurs jusqu'après les Jeux d'hiver de Cortina 2026.

"Swiss Paralympic ne correspond pas seulement parfaitement à la promesse de notre marque 'Dream Big. Do Big.' mais aussi à notre culture d'entreprise. La diversité, l'égalité et l'inclusion font partie de notre ADN. Nous voulons inspirer et soutenir les gens pour qu'ils rêvent de grandes choses et fassent de grandes choses. Les athlètes paralympiques sont un grand exemple pour nous tous et nous sommes très fiers de les soutenir", déclare André Krause, CEO de Sunrise.

"Le slogan de Sunrise doit également donner à nos athlètes une motivation supplémentaire pour la saison à venir. Nous sommes heureux d'avoir trouvé en Sunrise un fournisseur qui partage nos valeurs de 'diversité et d'inclusion'", a déclaré la secrétaire générale de Swiss Paralympic, Conchita Jäger.

Un engagement à long terme pour l'ensemble des sports de neige

L'engagement à long terme et à grande échelle de Sunrise pour Swiss-Ski a pour objectif de soutenir durablement l'ensemble des sports de neige (des manifestations de la Coupe du monde suisse, du sport de la relève et du sport de masse jusqu'à la promotion dans les différentes régions). Les athlètes de Swiss-Ski et de Swiss Paralympic bénéficient également de ce partenariat. A partir de la saison 2022/23, douze jeunes espoirs - appelés Rising Stars de Swiss-Ski et de Swiss Paralympic - seront soutenus par un sponsoring de tête, des formations, etc.

La Bâloise Ellen Walther, qui n'a pas baissé les bras après un grave accident de snowboard et qui est aujourd'hui une athlète paralympique au départ de courses internationales de SBX et de Banked Slalom, ainsi que le para-snowboardeur bernois Aron Fahrni seront désormais soutenus par le programme Sunrise Rising Stars.

Depuis 2019, Ochsner Sport met davantage l'accent sur la performance et la compétence sportive. Depuis, le magasin de sport a constamment fait évoluer son image de marque. L'entreprise se positionne ainsi sous l'idée de "Accessible Aspiration" et oriente de plus en plus son offre et ses services vers les personnes qui font ou veulent faire du sport à un niveau supérieur.

Pour répondre aux exigences de ces sportifs, l'entreprise mise sur le ski, le run & train, l'outdoor et le bike. Dans ces quatre disciplines, Ochsner Sport propose, selon ses propres indications, la meilleure offre et ne cesse de développer ses compétences.

Dans le domaine du running, il existe par exemple tout un univers que l'on propose aux coureurs. De l'analyse dynamique de la course, en passant par les groupes de running autour du champion européen Viktor Röthlin, les manifestations de running et les marathons, jusqu'à la propre application de running "Runtime" avec un podcast unique en son genre, qui ne joue que lorsque l'on court soi-même.

Le slogan "La Suisse est notre terrain de sport" est fermement ancré dans l'ADN de l'entreprise et a été cimenté par différentes campagnes et sans cesse dramatisé. Aujourd'hui, Ochsner Sport a développé un nouveau logo en collaboration avec l'agence Loved du groupe Thjnk et Thjnk Zurich. Selon l'entreprise, ce rebranding est la prochaine étape logique de la stratégie "Performance et compétence sportive".

Le nouveau logo doit refléter la performance et une confiance en soi souveraine et puissante. Il est véhiculé par la typographie très claire et géométrique "Galano Grotesque" en gras audacieux. La sportivité, la performance, la vitesse et la compétition entrent en jeu grâce au digit en mouvement, qui rappelle un chronomètre du sport et du mouvement en général.

Le nouveau logo sera déployé progressivement à partir de vendredi. Dans un premier temps, il sera visible dans toutes les succursales de plus de 80 sites dans toute la Suisse.

Responsable chez Ochsner Sport : Marco Greco (responsable marketing), Patrizia Fiechter (chef d'équipe cl. communication), Patrick Käser (chef d'équipe contenu & médias sociaux), Andreas (Züger, cl. communication & RP), Nathalie Brunner (cl. communication), Jan Schmitter (contenu & médias sociaux), Janina Stettler (contenu & médias sociaux), Tavi Venzin (contenu & médias sociaux). Responsable chez Thjnk Zurich : Alexander Jaggy, Pablo Schencke (GF Création), Gordon Nemitz (GF Stratégie), Andrea Bison (GF Conseil), Lukas Amgwerd (Direction de la création), Lukas Frischknecht (Direction artistique), Marie Vuilleumier, Andrea Häfliger (Conseil). Responsable chez Loved : Maik Beimdieck (directeur créatif exécutif), Nicolai Diekmann (direction artistique), Valentina v. Cramm (directrice de compte), Lilli Oldag (gestionnaire de compte).

Sur un total de 156 institutions et 13 projets soumis, l'assureur de base CSS a récompensé six acteurs innovants du système de santé avec les Quality Crystals. Les gagnants ont prouvé que dans leur travail quotidien, ils agissent dans le respect de la qualité dans leurs relations avec les patientes et les patients. Ou ils ont mis en œuvre des projets qui feront progresser le système de santé grâce à des approches innovantes.

La qualité est mesurée et récompensée

Depuis 2014, la CSS demande à ses assurés de se prononcer après un séjour à l'hôpital ou en réadaptation : Dans quelle mesure sont-ils satisfaits des spécialistes qui les ont traités ou recommandent-ils l'hôpital ? Une mesure de la satisfaction des patients est établie sur la base des informations obtenues. Au cours des deux dernières années, les assurés de la CSS ont évalué 138 hôpitaux et cliniques de réadaptation. La clinique Pyramide am See à Zurich (catégorie Hôpital) et la clinique im Hof à Weissbad (catégorie Clinique de réadaptation) sont sorties vainqueurs. Le réseau de médecins Medix de Winterthour a remporté le prix dans la catégorie Réseaux de médecins, où 69 candidats étaient en lice. Dans cette catégorie de prix, un questionnaire de qualité standardisé a été utilisé, qui interrogeait sur le nombre de traitements, l'exigence et l'assurance de qualité, la durée du traitement, etc. En complément, une auto-déclaration a fourni des paramètres importants.

Trois Quality Crystals comme prix spéciaux pour des projets innovants

Outre la distinction en termes de qualité, le lancement et la mise en œuvre de projets innovants sont également récompensés. En 2022, 13 acteurs ont soumis leurs projets. Un jury de neuf personnes issues de différents domaines de la CSS les a évalués selon les critères suivants : valeur ajoutée pour les patients, caractère innovant, efficacité, etc. Les projets suivants sont récompensés :

• Projet Swiss Sarcoma Network (SSN) - Hôpital cantonal de Lucerne (LUKS) :  Dans le cadre du traitement complexe d'une maladie rare (sarcomes), l'hôpital a testé une mesure des données basée sur la qualité. Pour ce faire, ils ont mesuré les "Patient Reported Outcome Measures" (PROMS). Celles-ci permettent d'évaluer l'état de santé d'un patient ou d'une patiente. Parallèlement, ils enregistrent l'effet d'un traitement au moyen de questionnaires standardisés.
• Projet Visit - Hôpital Zollikerberg à domicile® : L'hôpital Zollikerberg et son organisme responsable, la fondation Diakoniewerk Neumünster, est le premier hôpital somatique de soins aigus en Suisse à proposer un traitement hospitalier équivalent directement dans l'environnement privé de ses patientes et patients. Ceux-ci sont traités dans leur environnement familier par une équipe de traitement interdisciplinaire de l'hôpital. Outre une surveillance télémédicale 24 heures sur 24, des visites régulières sont effectuées par des médecins et des infirmiers.
• Projet d'information numérique des patients - Hôpital cantonal de Saint-Gall : De plus en plus de patients ne sont pas du tout en mesure d'assimiler et de comprendre immédiatement ce qui a été dit avec le médecin avant une opération. Dans ce cas, l'hôpital cantonal de Saint-Gall propose sur sa plateforme numérique pour patients des vidéos personnalisées sur l'opération, qui peuvent être visionnées avant et après l'intervention.

Les Quality Crystals ont été attribués pour la troisième fois par la CSS le 22 septembre 2022. Le Groupe CSS, dont le siège est à Lucerne, a été fondé en 1899 et assure quelque 1,68 million de personnes. Avec un volume de primes d'environ 6,55 milliards de francs, il fait partie des leaders suisses de l'assurance-maladie et de l'assurance de choses.

Source : CSS

Cet article est paru initialement sur m-q.ch - https://www.m-q.ch/de/sechs-quality-crystals-an-innovative-akteure-im-gesundheitswesen-verliehen/