Electra diventa eMSP: un’app per 800’000 punti di ricarica in Europa

Electra, pioniere europeo della ricarica rapida e leader di mercato nel settore delle stazioni di ricarica rapida in Francia e in Belgio, compie un passo decisivo: a partire dal 29 giugno 2026, l’azienda opererà come fornitore di servizi di mobilità elettrica (eMSP). In questo modo, l’app Electra si aprirà a circa 800’000 punti di ricarica in Europa, accessibili tramite numerose grandi reti pubbliche di ricarica. In Svizzera i punti di ricarica sono oltre 15’000.

L'app si evolve così da semplice strumento per la ricarica presso le stazioni Electra a piattaforma europea per la mobilità elettrica. Gli automobilisti possono trovare, confrontare e raggiungere i punti di ricarica, nonché avviare il processo di ricarica, indipendentemente dal fatto che si ricarichino presso una stazione Electra o presso un altro punto di ricarica pubblico.

«La mobilità elettrica non deve fallire perché i conducenti sono costretti a passare da un’app all’altra, da una carta di ricarica all’altra e da un modello tariffario all’altro», afferma Alessandro Inderbitzin, direttore generale per Svizzera, Germania e Austria. «Con il passaggio all’eMSP rendiamo la ricarica molto più semplice in Svizzera e in tutta Europa: un’unica app, un’unica carta di ricarica, nessun sovrapprezzo sul costo della ricarica. È proprio questa semplicità di cui il mercato ha bisogno.»

Prezzi trasparenti senza costi nascosti

Con il lancio di eMSP, Electra punta sulla trasparenza in materia di prezzi. Gli utenti vedono il prezzo corrispondente nell’app prima dell’avvio del processo di ricarica, e tale prezzo rimane valido per tutta la durata della ricarica. Per le ricariche effettuate su altre reti, Electra non applica costi nascosti o aggiuntivi: non viene applicato alcun sovrapprezzo al costo della ricarica. In questo modo, il costo della ricarica rimane trasparente, indipendentemente dalla rete utilizzata.

Proprio in Svizzera, la trasparenza dei prezzi è un fattore fondamentale per la fiducia nell’infrastruttura pubblica di ricarica. Già nei mesi scorsi Electra aveva puntato su una maggiore chiarezza grazie a tariffe trasparenti nell’app, modelli di abbonamento e informazioni sui prezzi ben visibili presso le stazioni. Il lancio di eMSP a livello europeo estende ora questo approccio oltre la propria rete.

Una carta di ricarica per l'Europa, Autocharge presso le stazioni Electra

Una volta selezionato il punto di ricarica più adatto, anche l’avvio in loco dovrebbe avvenire nel modo più agevole possibile. In futuro, a seconda della stazione, gli utenti potranno avviare il processo di ricarica direttamente dall’app Electra o tramite la carta di ricarica Electra, senza dover passare ad altre app né creare nuovi account presso i singoli gestori.

Nella rete Electra, l’accesso è ancora più semplice: grazie alla funzione Autocharge, il processo di ricarica si avvia automaticamente non appena il veicolo viene collegato alla colonnina. Dopo una sola attivazione nell’app, la stazione riconosce il veicolo e avvia la ricarica senza ulteriori passaggi. In Svizzera, Electra amplierà la propria rete a oltre 45 sedi entro la fine dell’anno ed è già oggi il principale fornitore di ricarica rapida nelle città di Zurigo e Berna.

L'app come copilota intelligente

L'app Electra non è più solo uno strumento per avviare una ricarica, ma diventa una piattaforma: un copilota intelligente per ogni viaggio in auto elettrica. Al centro c’è un algoritmo che non solo mostra i punti di ricarica disponibili su una mappa, ma li valuta attivamente. A tal fine, l’app analizza in tempo reale la potenza di ricarica, la disponibilità, l’affidabilità tecnica, la posizione e il prezzo. Il risultato non è un semplice elenco, ma una risposta concreta: il punto di ricarica più adatto, non semplicemente il più vicino. Questa funzione è unica nel suo genere; nessun altro eMSP o gestore di reti di ricarica la offre attualmente.

Questo approccio è particolarmente utile sui tragitti più lunghi, in caso di elevato traffico o nelle città con numerose opzioni di ricarica. Se una stazione di ricarica è occupata o se nelle vicinanze è disponibile un’alternativa migliore, l’app suggerisce immediatamente una stazione adeguata. Gli automobilisti possono impostare i propri criteri – ad esempio prezzo, distanza o potenza di ricarica – e l’algoritmo si adatta di conseguenza. Il pianificatore di percorso integra le soste di ricarica direttamente nella pianificazione del viaggio, sia per la vita quotidiana che per i viaggi di vacanza e d’affari.

Ciò è reso possibile dalla tecnologia sviluppata interamente in-house da Electra: dall’algoritmo di raccomandazione alla gestione dinamica del carico, fino alla piattaforma eMSP. Ogni componente viene progettato internamente, testato sulla rete operativa e implementato in tutta Europa.

«La colonnina di ricarica migliore non è sempre quella più vicina», afferma Inderbitzin. «Ciò che conta è che sia disponibile, veloce, affidabile e che il prezzo sia giusto. È proprio questa decisione che vogliamo togliere dalle spalle agli utenti.»

Ulteriori informazioni: www.go-electra.com