Résilient plutôt que réactif : comment l'industrie électronique survit aux goulets d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement

Plus les négociations de paix entre l'Iran et les Etats-Unis restent infructueuses et plus la fermeture du détroit d'Ormuz se prolonge, plus le commerce mondial devient nerveux. Ce n'est pas seulement la hausse des prix du pétrole qui inquiète les entreprises du monde entier - plus l'incertitude domine la situation, plus les goulots d'étranglement dans les livraisons de gaz rares ou de terres rares ont un impact important. Christian Reinwald, Head of Product Management & Marketing chez Reichelt Elektronik, explique dans quels domaines la situation devient tendue et comment les acheteurs peuvent réagir face à cette situation persistante.

Impact sur l'économie

Un coup d'œil sur l'Allemagne montre que 90 pour cent de toutes les entreprises y prévoient des perturbations de leurs activités, selon une étude récente de l'institut Ifo. Parmi les raisons, on compte non seulement l'augmentation des coûts de l'énergie, mais aussi les restrictions des voies maritimes, l'augmentation des frais de transport et les difficultés de livraison des produits intermédiaires et des matières premières. Actuellement, ce sont surtout les secteurs de l'énergie, de l'agriculture et de l'industrie chimique qui sont concernés. Mais il y a également des raisons de s'inquiéter dans l'industrie électronique : Les voies commerciales pour les matières premières comme le soufre, l'hélium ou le tungstène, qui proviennent de la région concernée ou qui prennent la mer via le golfe Persique, sont particulièrement bloquées.

En raison du prix élevé de l'essence, les véhicules électriques suscitent un intérêt particulier à l'achat. Le soufre est indispensable à la fabrication de leurs batteries. Or, 50 % du transport maritime mondial de soufre passe par le golfe Persique. Si la chaîne d'approvisionnement venait à se rompre ici, cela pourrait avoir de graves conséquences sur la production de véhicules électriques en Europe et dans le monde. Ce qui est particulièrement inquiétant, c'est que les réserves ne dureront probablement plus que cinq semaines environ.

Si les chaînes d'approvisionnement restent perturbées à long terme

Certaines conséquences de la disruption actuelle ne se feront sentir qu'avec un certain retard. Si les machines des usines asiatiques restent aujourd'hui à l'arrêt en raison de la pénurie de pétrole, cela entraînera quelques semaines plus tard une pénurie d'aluminium dans l'industrie automobile européenne.

Une attention particulière est accordée à la matière première qu'est l'hélium. Ce gaz rare est utilisé pour refroidir des installations de production de haute précision et est donc élémentaire pour la fabrication de semi-conducteurs. Le Proche-Orient assure un tiers de la production mondiale d'hélium. En 2022 déjà, des difficultés de livraison - et une longue interruption de la production dans une usine russe en raison des sanctions liées à la guerre en Ukraine - ont entraîné une pénurie critique chez les fabricants sud-coréens. Ces derniers avaient jusqu'alors misé sur quelques grands fournisseurs et achetaient par exemple plus de la moitié de leur hélium dans les pays du Golfe.

Depuis 2022, ils poursuivent une stratégie de diversification et ont élargi leurs achats. En outre, ils ont constitué des stocks plus importants. De nombreux acheteurs disposent aujourd'hui de stocks qui durent plusieurs semaines, voire plusieurs mois.

Il est déconseillé d'acheter des hamsters

Pour l'instant, il n'y a pas encore de problèmes d'approvisionnement aigus, mais les premiers achats groupés créent déjà des incertitudes et font grimper les prix. Pourtant, tout porte à croire que l'économie mondiale résistera bien à cette crise : Les flux commerciaux à grande échelle restent largement intacts. Les conséquences seront nettement moins graves que les blocages Corona en Chine par exemple. De plus, les entreprises ont tiré les leçons des crises passées et sont aujourd'hui plus résilientes.

Dans le rapport sur la chaîne d'approvisionnement de Reichelt Elektronik de l'année dernière, plus de la moitié des entreprises industrielles (52%) ont indiqué avoir diversifié leurs chaînes d'approvisionnement. Presque autant (46%) recherchent des fournisseurs dans leur région (onshoring). Les producteurs de semi-conducteurs sud-coréens ne sont donc pas les seuls à avoir tiré les leçons des pénuries passées.

Trouver l'équilibre : gestion des risques à court et à long terme

Les entreprises sont aujourd'hui mieux préparées aux crises - mais les crises sont aussi devenues plus fréquentes et plus lourdes de conséquences en raison de l'interconnexion internationale. Depuis la pandémie Corona, de nombreuses entreprises se trouvent dans une crise permanente. La résilience et les réserves touchent à leur fin dans certains cas.

Il est particulièrement difficile d'aborder à l'avance les cas de crise anticipés alors que l'entreprise est en activité. La pression des coûts empêche souvent les entreprises d'investir dans la diversification ou le développement de systèmes de résilience. Ainsi, le rapport sur la chaîne d'approvisionnement déjà cité montre que 41 pour cent des personnes interrogées s'inquiétaient déjà l'année dernière d'un éventuel incendie généralisé au Proche-Orient - alors que ces mêmes entreprises subissaient en même temps une forte pression sur les coûts : 79 pour cent se plaignaient d'une augmentation des prix des composants critiques, presque autant souffraient de coûts énergétiques élevés (67%).

Conclusion : apprendre des crises

La gestion prévisionnelle des risques devient de plus en plus importante. Cela implique non seulement l'identification de fournisseurs alternatifs et l'augmentation réfléchie des stocks, mais aussi la mise en place progressive de processus de production flexibles. C'est ainsi que les entreprises peuvent gérer et surmonter les tensions en période de crise.

La dépendance à l'hélium décrite ci-dessus n'est qu'un exemple. Des dépendances similaires existent pour les terres rares, le lithium ou d'autres matières premières. A long terme, il est donc conseillé de développer les capacités de recyclage de manière à ce que les matières premières particulièrement demandées puissent être extraites après l'élimination et intégrées dans de nouveaux cycles de vie des produits. La recherche de matériaux alternatifs et une diversification encore plus large - par exemple avec de nouveaux partenaires commerciaux dans différentes régions - permettront aux entreprises de mieux résister aux crises à long terme.

Source et informations complémentaires : www.reichelt.de